160 likes | 304 Views
MYTER OG VIRKELIGHET OM LUFTFART OG MILJØ. Torbjørn Lothe, NHO Luftfart, 11. september 2012. Luftfartens betydning. Tall og fakta. Mer enn 2% av BNP 65 000 arbeidsplasser 23 milliarder kr i skatter fra bedrifter og ansatte 117 milliarder kr i konsumentnytte 30 millioner reiser i året
E N D
MYTER OG VIRKELIGHET OM LUFTFART OG MILJØ Torbjørn Lothe, NHO Luftfart, 11. september 2012
Tall og fakta • Mer enn 2% av BNP • 65 000 arbeidsplasser • 23 milliarder kr i skatter fra bedrifter og ansatte • 117 milliarder kr i konsumentnytte • 30 millioner reiser i året • 34% av turister kommer med fly – legger igjen 14 milliarder kr
Myter om luftfart ” Skipsfart og luftfart kan komme til å stå for 70 prosent av verdens totale utslipp i 2050 Lars Haltbrekken i Naturvernforbundet [Presentasjonsheading]
Myter om luftfart 9 av 10 personer tror at fly forurenser mer enn hva sektoren faktisk gjør
Myter om luftfart Tre av ti spurte tror at flytrafikken forurenser mer enn ti ganger så mye som den faktisk gjør
Fly mest populært likevel • 6 av 10 velger å fly mellom Oslo og Bergen - fordi det er raskest • 6 av 10 har ikke dårlig miljøsamvittighet når de flyr • 6 av 10 vil ikke at luftfarten skal påføres flere miljøavgifter
7 % av CO2 utslipp forårsaket av transport [Presentasjonsheading]
Et grønnere luftrom: tiltak • Ut med de gamle, inn med de nye • Effektivisere flyene, motorene og landinger • Vil utvikle biodrivstoff
Mindre flystøy – teknologiutvikling har løst mye av utfordringene Fly bruker ikke naturmiljø, fornminner, dyrkbar jord Fly har høy(est) kapasitetsutnytting Kortere og mer effektive transportdistanser
Næringen tar miljøansvar • Forurenser skal betale • Klimakvoter i Europa - et første steg mot et globalt system • Ytterligere avgifter er lite effektivt klimatiltak • Styrke samspill mellom private og offentlige aktører • Styrke engasjementet for produksjon av biodrivstoff i Norge
NHO Luftfart mener ” Utvikling av biodrivstoff er viktig for fremtiden for bærekraftig luftfart