1 / 6

Syfte: Starta ett dialogforum Svensk Fordonsindustri kring: - Tillväxt - Konkurrenskraft

Näring 2012-01-23. Syfte: Starta ett dialogforum Svensk Fordonsindustri kring: - Tillväxt - Konkurrenskraft - Regionala utveckling Besökare: Fredrik Sidahl, FKG Göran Björklund, FKG Malin Norén, Automotive Sweden Hans Nyman, Automotive Sweden

geranium-virgil
Download Presentation

Syfte: Starta ett dialogforum Svensk Fordonsindustri kring: - Tillväxt - Konkurrenskraft

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Näring 2012-01-23 Syfte: Starta ett dialogforum Svensk Fordonsindustri kring: - Tillväxt - Konkurrenskraft - Regionala utveckling Besökare: Fredrik Sidahl, FKG Göran Björklund, FKG Malin Norén, Automotive Sweden Hans Nyman, Automotive Sweden Agenda: Nuläge, Automotive ur ett leverantörsperspektiv Lyssna Summera + + = FoU i framkant Kompetens i världsklass Innovations Strategier Tillväxt i global konkurrens

  2. NULÄGET LEVERANTÖRERNA • 51% av leverantörerna tror att 2012 blir sämre än 2011 (jan 2012) • I juni 2011 trodde 94% av leverantörerna på ett bättre 2012 • Omkring 20% av fordonsleverantörerna står för 76% av leveranserna • Leveransen till personbilssidan är nu nere i 32% • OEMs krav på långa kredittider pressar ekonomin • 41% av leverantörerna har stor eller mycket stor brist på tekniker Sysselsättning hos de 500 största företagen har tappat 10.000 anställda sedan 2008

  3. FFI och FKG I DET SVENSKA FORSKNINGS OCH INNOVATIONSYSTEMET PRODRIVE (Hägglunds, MDH, KTH, LTU) • Statistik* • Nästan hälften av alla FFI-projekt har industriell medverkan från andra än fordonstillverkarna • I 36% av alla projekt deltar FKG anslutna leverantörer och i 9% av alla projekt deltar andra potentiella leverantörs företag • 65 FFI-projekt leds av leverantörer • Fordonstillverkarna står för 75 % av den industriella finansieringen FKG för 20 %, övriga industriparter för 5 % • Det finns akademi- eller institutmedverkan i 69 % av alla projekt *) Baserat på industrins sammanställning av FFI projektdata

  4. ÄR LEVERANTÖRSINDUSTRIN TILLRÄCKLIGT STARK • Sedan 2008 har 5 stora utländska leverantörer lämnat Sverige • Cirka 30 av de 60 största leverantörerna globalt finns i Sverige…..men få har produktion i Sverige • Svenska leverantörer växer utomlands. Marknadsandelen i Sverige är förhållandevis låg (ca 20%) • Kan svensk leverantörsindustri vara en tillräckligt stark partner för svenska OEM – vad vet vi?

  5. INNOVATIONSDRIVEN SVENSK FORDONSINDUSTRI MED SVENSKT LEVERANTÖRSLED • Vi behöver en långsiktig svensk fordonspolitik • Innovation, vår chans • I dag 70% utveckling i leverantörsledet • Ca 6 000 personer, 10%, verksamma hos leverantören med utveckling • Hur kan vi behålla ett svenskt fordonskluster som kan ta en idé till färdigt fordon ? Vem äger frågan och vem gör vad?

  6. Ta initiativet • Skapa en fordonsindustrigrupp • Underställ gruppen till Närings-, Utbildnings- samt Finansdepartementen • Regelbundna möten, 4 ggr / år • Använd första mötet till ett konstituerande möte • Bjud in fyra OEM:s samt leverantörerna i Sverige • Utred svensk fordonsindustri – färdväg mot framtid • Stöd ett svenskt fordonskluster Ta initiativet Vad kan göras för att stärka svensk fordonsindustri?

More Related