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O regime aduaneiro especial de trânsito é o que permite o Transporte de mercadoria de um ponto a outro do território nac

REGIME ADUANEIRO ESPECIAL TRANSITO ADUANEIRO. O regime aduaneiro especial de trânsito é o que permite o Transporte de mercadoria de um ponto a outro do território nacional com suspensão de tributos . Art. 267 do RA – (Regulamento Aduaneiro). . TRÂNSITO ADUANEIRO. 04 MODALIDADES:.

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Presentation Transcript


  1. REGIME ADUANEIRO ESPECIAL TRANSITO ADUANEIRO • O regime aduaneiro especial de trânsito é o que permite o Transporte de mercadoria de um ponto a outro do território nacional com suspensão de tributos. • Art. 267 do RA – (Regulamento Aduaneiro). .

  2. TRÂNSITO ADUANEIRO • 04 MODALIDADES: • Trânsito de Importação; • Trânsito de Exportação; • Trânsito Interno; • Trânsito Internacional;

  3. TRÂNSITO ADUANEIRO • Trânsito de Importação. • A mercadoria entra pela Zona Primária, mas o beneficiário solicita que ela seja levada para outro ponto no território nacional para que lá ela sofra o despacho aduaneiro. • Obs.: Durante esse transporte os tributos ficam com sua exigibilidade suspensa.

  4. TRÂNSITO ADUANEIRO • Trânsito de Exportação: • Ocorre a Antecipação do Despacho aduaneiro; • É o caso da Industria está exportando para Argentina. Esta Industria tem 03 alternativa: • 1 - Faz o carregamento no seu caminhão e segui para Fronteira. Lá chegando descarrega o caminhão para a RF e procede o despacho. Em seguida faz um novo carregamento para transpor a fronteira.

  5. TRÂNSITO ADUANEIRO 2- O exportador leva a mercadoria para um porto seco onde o caminhão será descarregado para RF proceda a conferência. Após a conferência da mercadoria, a RF desembaraça a mercadoria para trânsito, lacrando o veículo. Chegando na fronteira a RF faz a conferência dos lacres da mercadoria, do caminhão e do prazo de trânsito , permitindo assim a transposição da fronteira.

  6. TRÂNSITO ADUANEIRO 3 – O exportador brasileiro solicita a presença da RF no seu estabelecimento,para que nesse local proceda a conferência Aduaneira. A vantagem desta última alternativa é que a mercadoria é carregada uma única vez no veículo. O trânsito aduaneiro será concluído na fronteira conforme expresso no item 2, após a verificação da regularidade do transporte;

  7. TRÂNSITO ADUANEIRO • Trânsito Interno. A mercadoria está no país em um porto seco e está sendo transferida para outro porto seco. • Ex. O importador está sediado no RS e procede a venda para SP, as mercadoria também são transferidas para SP. As mercadoria saem lacradas de um para o outro porto seco.

  8. TRÂNSITO ADUANEIRO • Trânsito Internacional: I – A Mercadoria vem do exterior e também se destina ao exterior. A mercadoria está apenas de passagem no país. Modalidade esta usada pelos importadores paraguaios. As mercadorias vem via marítima para o Porto de Paranaguá PR, sofre o despacho para Trânsito aduaneiro, é lacrada e então é autorizada a passagem até o Paraguai. Na fronteira Brasil-Paraguai o trânsito é concluído pela RF.

  9. TRÂNSITO ADUANEIRO • Peculiaridades: Qualquer que seja a modalidade, é iniciado no desembaraço para trânsito e encerrado quando a unidade de destino certifica a chegada da mercadoria. O DTA inicia com o registro da declaração de trânsito aduaneiro e encerra com o desembaraço para trânsito; O Regime de Trânsito aduaneiro é procedimento de verificação da RF para liberação do pedido

  10. TRÂNSITO ADUANEIRO • Solicitação do Regime e Beneficiários: Estando a Mercadoria Armazenada no Porto do RJ, o importador pode registrar a DI ou a DTA Caso o importador queira que mercadoria seja conferida no Porto ele registra uma DI; Caso ele queira que a mercadoria seja conferida em outra unidade aduaneira ele registra uma DTA. Todas as declarações são registrada no SISCOMEX.

  11. TRÂNSITO ADUANEIRO • BENEFICIÁRIOS DO REGIME: Art.273 do RA I O importador; II - Exportador; III - O depositante; IV - Representante, no país, do Importador e Exportador; V - Permissionário; VI - Operador de transporte Multimodal; e o Transportador

  12. TRÂNSITO ADUANEIRO • DESPACHO PARA TRÂNSITO Depois que o beneficiário entregar os documentos para a RF, a DTA será PARAMETRIZADA: DTA pode ser direcionada para dois canais: Verde ou Vermelho. Verde: não sofre conferência aduaneira e o despacho é automático; Vermelha: exame documental e verificação física da carga. A conferência será realizada na presença do beneficiário do regime e do Transportador;

  13. TRÂNSITO ADUANEIRO • CAUTELAS FISCAIS ( Art. 285 do RA): Lacração - impossibilita a abertura; Sinetagem – colocação de um símbolo no lacre; Cintagem – aplicação de cintas nos volumes; Marcação – colocação de etiquetas e marcas nos volumes; Acompanhamento fiscal – acompanhamento do transporte por um veículo da Receita de Federal.

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