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Syndicat Mixte de la Communauté Tarifaire en Charente-Maritime

Syndicat Mixte de la Communauté Tarifaire en Charente-Maritime. Présentation. Vendredi 21 mars 2003. 1. Une structure au service de l’intermodalité. Autorités Organisatrices. Communauté d’agglomération de La Rochelle. Communauté d’agglomération du Pays Rochefortais. Transporteurs. Océcars

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  1. Syndicat Mixte de la Communauté Tarifaire en Charente-Maritime Présentation Vendredi 21 mars 2003

  2. 1. Une structure au service de l’intermodalité Autorités Organisatrices Communauté d’agglomération de La Rochelle Communauté d’agglomération du Pays Rochefortais Transporteurs • Océcars • SEMAAAS (Rébus) • SNCF • Citram Littoral • RTCR Syndicat Intercommunal des Transports Urbains de l’agglomération de Saintes Soutien financier et technique Communauté d’agglomération du Pays Royannais Union Européenne (FEDER) Etat (Ministère des transports, PREDIM) GART, ADEME …

  3. 1. Une structure au service de l’intermodalité Objectifs du Syndicat mixte  Mettre en place un titre unique de transport  Développer l’intermodalité  Êtreun banquier commun  Être une centrale d’achat Développer et faciliter l’utilisation des transports collectifs en Charente-Maritime

  4. 2. Le titre intermodal PASS’PARTOUT 17 • Basé sur le concept de la carte Orange • Unique et interopérable • Tarification zonale Une phase d’expérimentation réussie de mai à août 2002 • 50 véhicules et 5 gares équipées, 6 modes de transport différents. • Un test du titre Pass’Partout 17 auprès des usagers et d’un combiné transport + site touristique auprès des estivants. • Des usagers satisfaits ( 92 %), des pratiques intermodales encouragées ( pour 71 % des touristes, le titre a représenté une alternative à l’utilisation de la voiture). Une phase d’équipement des réseaux • Communauté d’Agglomération de La Rochelle • Réseau Rébus (SEMAAAS) • Réflexions en cours pour la SNCF, Océcars, Saintes, les Communautés d’Agglomération de Royan, de Rochefort et les transports scolaires départementaux

  5. 3. Le Système d’Information Voyageur intermodal (SIV) La phase d’expérimentation a montré la nécessité de disposer d’un outil simple, efficace et intégrant toutes les données de l’axe intermodal pour renseigner les usagers. Objectifs Informer les utilisateurs (usagers, agents commerciaux, techniciens…) Développer l’intermodalité et l’usage des transports publics Concevoir un système évolutif et ouvert Positionner le projet dans une démarche expérimentale

  6. 3. Le Système d’Information Voyageur intermodal (SIV) A.O 1 A.O 2 Site Partenaire Schéma général Transporteur A Transporteur B Transporteur C Syndicat Mixte Traitement des données Traitement des requêtes Emission Diffusion Site Internet Bornes interactives Panneaux dynamiques Applications informatiques points de vente

  7. 3. Le Système d’Information Voyageur intermodal (SIV) T + 5 T + 10 T + 15 T + 19 T0 Préparation phase test Etude Pré-opérationnelle MT3 Appel d’offres Expérimentation : Rébus, RTCR, SNCF Généralisation Test usagers Test touristes Bilan

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