190 likes | 475 Views
Проблемы и пути модернизации литейного производства в Самарской Области. НИКИТИН ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ – заведующий кафедрой СамГТУ, д.т.н., профессор, председатель правления СО РАЛ, председатель комитета цветного литья РАЛ. XI съезд Российской ассоциации литейщиков 16-20 сентября 2013 г.
E N D
Проблемы и пути модернизации литейного производства в Самарской Области НИКИТИН ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ – заведующий кафедрой СамГТУ, д.т.н., профессор, председатель правления СО РАЛ, председатель комитета цветного литья РАЛ XI съезд Российской ассоциации литейщиков 16-20 сентября 2013 г. Екатеринбург
Структура доклада • О состоянии литья в машиностроении. • О состоянии науки и литейного производства в Самарской области. Подготовка кадров. • Действия СО РАЛ и кафедры в 2012-2013 гг. • Заключение.
Литейное производство до 70% Металлургия черных и цветных металлов Горная отрасль Отрасли промышленности Заготовительные производства 100% МАШИНОСТРОЕНИЕ Автомобили, тракторы, станки, самолеты, ракеты, танки, прокатные станы, прессы, литейные машины и т.д. ВВП России I. О состоянии литья в машиностроении Несколько слов… • Технологическое ядро промышленности любой страны - Машиностроение. • Экспорт из России машиностроительной продукции крайне мал – до 10%. • Самые отстающие отрасли – авиация и общее машиностроение. • Технологии в ОПК устарели (~75%). • Инноваций в крупных госкомпаниях крайне мало. • В промышленности России ≥ 70% сырьевой экономики. • Развитие машиностроения зависит от состояния литейной отрасли (наука, технология, кадры)
Еще несколько слов… Мировое сообщество признает: • Литье позволило человеку производить машины, поезда, самолеты и т.д. • Литье остается базовой основополагающей отраслью, необходимой для производства любых машин. • Общество не может развиваться быстрыми темпами без силы, изобретательности и выносливости литейщика. • С давних (доисторических) пор литейщики были и будут уважаемыми и нужными людьми в любом обществе. Наиболее перспективные отрасли потребляющие литейную продукцию : • автомобилестроение (до 300 шт. литых деталейв автомобиле); • аэрокосмическая техника (до 7 тыс. литых деталей в самолете); • станкостроение, вагоностроение имногие др.
Пример. Применение легких сплавов в мировом автомобилестроении. • Рост легких сплавов (алюминиевых, магниевых) – «алюминиевые и магниевые автомобили» (до 200 кг и >): • до 30 деталей из Al-сплавов (рис.); • до 20 деталей из Mg-сплавов. • Замена стали на алюминиевые сплавы в “Nissan” позволила снизить вес автомобиля на 45%. • Широкое применение рециклируемых алюминиевых сплавов – до 100% от общего объема.
II. О состоянии науки и литейного производства в Самарской области. Подготовка кадров. Литье в России, как отрасль, находится в наиболее униженном состоянии. Рассмотрим на примере Самарской области. Область имела и имеет многие преимущества: географическое, энергетическое, транспортное, промышленное, наличие интеллектуальных кадров. В XX веке в области интенсивно развивалось: • литье слитков (до 400 тыс. т/год); • автомобильное, авиационное и космическое литье; для станкостроения и многое другое! Общий объем литья в 80-е годы составлял >> 600 тыс. т.
2.1. О состоянии литейного производства Самарской области в 2010-2013 гг. (см. статью – Никитин В.И., Сушко Н.Н. ЛР, 2012, №8. С.17-21). Всего несколько цифр: • Закрылись многие литейные производства – ЗиМ, Экран, Рейд, ССЗ и др. • Резко сократили производство литья – Авиакор, ЗиТ, Моторостроитель (КУЗНЕЦОВ), Салют, ВЦМ, Тяжмаш и др. • Действует около 100 разных предприятий - крупных, средних и малых. • Предприятия расположены в области крайне неравномерно – Самара (>35), Тольятти (>10), Сызрань (4), Чапаевск (3), Нефтегорск (2) и др. • Многие МП находятся в «тени»; многие – банкротятся из-за отсутствия какой-либо поддержки от власти. Основные производители литья : • Отливки – АВТОВАЗ (Al-литье – 35 – 36 тыс. т., чугуны – 115 тыс. т., ремонтное литье ~ 2 – 3 тыс. т.); • Al-слитки – Алкоа СМЗ (~ 200 – 220 тыс. т.).
Реальные проблемы в регионе (на 2013 г.) • Спад производства литья. • Только что прекратил существование завод технического литья (бывший ССЛЗ). • Общий объем литья составляет ~370-400 тыс. т. • Применение устаревших способов литья (ЛПФ, ЛК, ЛПД). • Технологии в аэрокосмическом кластере на уровне 70-80 гг. XX века. • Крайне мало инновационных технологий. • Низкая квалификация рабочих кадров. • Отсутствует социальная поддержка молодых специалистов. • Уничтожена отраслевая наука.
2.2. О состоянии литейной науки в регионе(см. статью Никитин В.И., Никитин К.В. ЛР, 2012, №8. С.14-17) Всего несколько фактов… • В 70 – 90 гг. в Куйбышеве (Самаре) работали крупные филиалы ведущих НИИ СССР. • ВИАМ, НИАТ, НИИД, АВИТИ. • Существовало реальное сотрудничество с головными НИИ: ВИЛС, ВАМИ, оборонные НИИ (разные п/я). • В научных работах принимали участие крупные ученые СССР: Фридляндер И.Н., Добаткин В.И., Макаров Г.С., БелоусовН.Н., Постников Н.С., Напалков В.И. и др. • В филиалах отраслевых НИИ и на предприятиях работали известные Самарские ученые-металлурги и литейщики: Гецелев З.Н. (д.т.н.), Рутман М.М. (к.т.н.), Коврижных Н.И. (к.т.н.), Балахонцев Г.А. (к.т.н.), Черепок Г.В.(к.т.н.), Шадрин Г.Г. (к.т.н.), Рева И.Л. (к.т.н.), Гришин В.М. (к.т.н.), Назарцев Н.И. (к.т.н.), Ивашкевич А.Г. и др.
В результате такого сотрудничества «Предприятия – НИИ – Вузы» создавались уникальные технологии: • литье Al-слитков в ЭМК и фильтрация больших объемов Al-расплавов; • литье монокристаллических лопаток; • получение высокопрочных силуминов; • литье крупногабаритных отливок по ВМ и в керамические формы; • литье погружением (ЛП); • технологии генной инженерии (ТГИ). • Сегодня в регионе НЕТ отраслевой науки.
Сегодня наука сконцентрирована только на кафедре «Литейные и высокоэффективные технологии» (ЛиВТ) и Центре литейных технологий (ЦЛТ) Литейная кафедра СамГТУ – это «центр кристаллизации» будущей отраслевой науки в регионе: • В 2004 г. создан уникальный ЦЛТ (рис.). • Разрабатывает приоритетные научные направления (ЯСН и ТГИ, СВС-композиты, переработка Al-шлаков, рециклинг, моделирование процессов и др.); • Проводит технологический аудит предприятий (Тула, Вольск, Тольятти); • Ежегодно выполняет НИР и получает гранты по различным тематикам; • Наиболее эффективно выполняет НИР с ОАО «АВТОВАЗ» (х/д работы, участие в долгосрочных программах).
2.3. О подготовке инженерных кадров • Проводится подготовка бакалавров (и инженеров) по трем специальностям - • 150104 – Литейное производство черных и цветных металлов (в 2013 г. – набор 18 бакалавров); • 150204 – Машины и технология литейного производства (в 2013 г. – набор 20 бакалавров); • 150206 – Машины и технологии высокоэффективных процессов обработки (в 2013 г. – набор 20 бакалавров). • Проводится подготовка специалистов высшей квалификации – • Аспирантура (в 2013 г. – обучается 6 аспирантов); • Защиты к.т.н. и д.т.н. • Крупные предприятия обеспечены квалифицированными специалистами (АВТОВАЗ, СМЗ, Прогресс, КУЗНЕЦОВ, СамЛит, Вершина и др.). • Существующие проблемы на кафедре: • Низкие зарплаты преподавателей; • Недостаточная оснащенность лабораторий.
III. Действия СО РАЛ и кафедры в 2012-2013 гг. Возникают вопросы: • Каково реальное состояние науки и литейного производства в регионе? ОТВЕТ – застойное, кризисное! • ЧТО ДЕЛАТЬ? (по Чернышевскому Н.Г.) ОТВЕТ – Есть 2 варианта: • Ничего не делать; • Что-то делать. - Второй вариант более оптимистичен.
НАШИ действия • Письмо Никитина В.И. губернатору Самарской области Меркушкину Н.И. (27.08.2012 г.). Из письма: «Высокий уровень литейных технологий определяет качественные критерии любой машины… Наши предложения долгие годы не находили реальной поддержки у предыдущей администрации… За последние годы в области ликвидированы все НИИ… Внедрение предлагаемых технологий требует реального участия администрации области… Предлагается… провести совещание и обсудить предложения по формированию региональной программы». • Письмо министра промышленности и технологий Самарской области Безрукова С.И. председателю правления СО РАЛ Никитину В.И. (18.10.2012 г.). Из письма: «Предлагаю Вам направить в адрес министерства предложения для формирования концепции развития… литейных и металлургических производств Самарской области».
По инициативе Минпромтех создан НТС и образована секция «Инновационные литейно-металлургические технологии» (19.04.2013 г.). • Подготовлены и переданы предложения по развитию литейно-металлургического производства. • Организована и проведена с участием министерства 5-я Всероссийская научно-практическая конференция «Взаимодействие науки и литейно-металлургического производства (24-25/04.2013 г.). Выступление Никитина В.И. (слева Безруков С.А.) Выступление Диброва И.А. Выступление Министра Безрукова С.А.
За активную работу и в связи с 15-летием СО РАЛ награждены СО РАЛ и её члены. • Письмо Никитина В.И. Министру Безрукову С.А. (18.06.2013 г.). Из письма: «… Анализ технического задания по разработке целевой программы «Инновационное развитие машиностроительного комплекса Самарской области на 2013-2020 гг.» показывает, что в ней не отражено развитие литейных технологий … СО РАЛ подготовлены многие предложения по развитию… • Из письма зам. министра Жадаева О.Н. Никитину В.И.: … Предлагаем Вам подготовить и направить… актуальную информацию… и перечень инвестиционных проектов…, которые могли бы стать локомотивами развития металлургической отрасли… Данная информация будет направлена разработчику Программы…» И кто же стал разработчикомПрограммы по машиностроению??? - РЭА им. Плеханова (г. Москва).
Некоторые практические результаты наших действий. • Поступило до 60 предложений и проектов (см. статью Никитин В.И. «О взаимодействии науки с литейным производством», 5ВНиЛМП, 2013. С.5-16.). • Структура поступивших предложений (таблица). Участники: Предприятия – 13-15; ВУЗы – 10; НИИ – 2; Общественные организации - 2
IV. Заключение • Уровень литейных технологий на большинстве предприятий области – вчерашний день! • Уничтожены все НИИ в литейной отрасли. • Литейная отрасль – в стадии стагнации (наука, оборудование, объемы производств). • Региональные и федеральные власти– не решают проблемы заготовительного производства. • Необходимо усиливать роль литейных кафедр (Белов В.Д. О литейном производстве в машиностроительной отрасли России и роль литейных кафедр в его развитии. Наукоемкие технологии в машиностроении. 2013. №4. С.20-23). • В регионах необходимо инициировать и создавать литейные секции при НТС Минпромтех. • Региональным отделениям РАЛ необходимо инициировать формирование инвестиционных программ по литью. • Президенту и исполкому РАЛ необходимо инициировать формирование федеральных программ по литью (или заготовительному производству). Надо действовать по 2-му варианту: что-то делать!
Наши координаты:443100, г. Самара, ГОУ ВПО СамГТУ, ул. Молодогвардейская, 244, Главный корпус СамГТУ, Кафедра «Литейные и высокоэффективные технологии». Тел/факс (846) 242-22-68, E-mail: tlp@samgtu.ru Пишите! Звоните! Сайт: http//livt.samgtu.ru БЛАГОДАРЮ ЗА ВНИМАНИЕ!