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Explication du moteur à interrupteur magnétique (MIM à transistor). Janvier 2012. E. B. C. Moteur à interrupteur magnétique en action. 0. L’interrupteur principal étant ouvert, il n’y a pas de courant dans le circuit. B. 1. C.
E N D
Explication du moteur à interrupteur magnétique(MIM à transistor) Janvier 2012
E B C Moteur à interrupteur magnétique en action 0 L’interrupteur principal étant ouvert, il n’y a pas de courant dans le circuit.
B 1 C L’interrupteur principal est maintenant fermé. L’interrupteur magnétique étant près d’un aimant, il est lui aussi fermé. Un faible courant circule alors dans la boucle de droite et alimente la base (B) du transistor. N S E La base étant alimentée, le transistor laisse passer un fort courant entre le collecteur (C) et l’émetteur (E). Ce fort courant aliment l’électroaimant et provoque une force de répulsion entre son pôle sud et le pôle sud de l’aimant permanent à proximité. Le moteur amorce alors sa rotation en sens horaire.
E B C L’interrupteur principal est toujours fermé. L’interrupteur magnétique étant assez loin d’un aimant, il s’ouvre. Le courant dans la boucle de droite est interrompu. La base n’étant plus alimentée, le transistor cesse de conduire. 2 Le courant dans la boucle de gauche devient alors nul. Le champ magnétique engendré par l’électroaimant disparaît. Le moteur tourne simplement à cause de l’inertie du rotor.
E C L’interrupteur principal est toujours fermé. Un aimant se rapproche de l’interrupteur magnétique. L’aimant n’est cependant pas encore assez proche et l’interrupteur magnétique reste ouvert. B 3 L’électroaimant n’est pas alimenté. Cependant, le noyau de l’électroaimant étant ferromagnétique, il apparaît une faible force d’attraction entre celui-ci et l’aimant qui s’approche. Cette faible force aide le rotor dans sa course.
Et le même cycle recommence et ce, quatre fois, à chaque rotation complète du rotor. N S E B 4 C
B 1 C N S E
E B C 2
E C B 3
N S E B 4 C