1 / 15

Autem nebo metrem?

Autem nebo metrem?. Studium dopravního chování obyvatel v ČR. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D. Ing. Valéria Horňáková. Obsah. Cíl projektu a motivace Existující projekty a závěry Realizace projektu Závěr. Cíl projektu. Studium dopravního chování obyvatelstva (mobilita v ČR )

kana
Download Presentation

Autem nebo metrem?

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Autem nebometrem? Studium dopravního chování obyvatel v ČR Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D. Ing. Valéria Horňáková

  2. Obsah • Cíl projektu a motivace • Existující projekty a závěry • Realizace projektu • Závěr

  3. Cíl projektu • Studium dopravního chování obyvatelstva (mobilita v ČR ) • Jaké dopravní prostředky používají lidé pro své cesty? • Jak často využívají služeb městské hromadné dopravy (MHD)? • Pokud nepoužívají MHD, proč tomu tak je? • Za jakých podmínek jsou lidé ochotni změnit své chování?

  4. Proč studovat dopravní chování? • Porovnání dopravního chování obyvatel ČR se zahraničím • Je možné použít výsledky zahraničních projektů v našich podmínkách? • Je možné motivovat obyvatele k využívání alternativních dopravních prostředků? • Snížení počtu osobních vozidel ve městech • Snížení dopravních kongescí

  5. Důvody pro nepoužívání veřejné dopravy • Objektivní (pro nápravu by bylo třeba vylepšit systém MHD) • Cestování s dětmi či zavazadly • Nedostatečné služby (neexistence linek, …) • Cestovní doba • Subjektivní • Nedostatek informací • Vnímání času či ceny • Pohodlí • Jiné osobní důvody

  6. Proč lidé nepoužívají MHD? Zkušenosti z Austrálie (Perth) [3] Omezení (cestování s dětmi, zavazadly, služební cesty, …) Objektivní důvody Služby (neexistence alternativního prostředku) Doba jízdy a čekání Nedostatek informací Čas Pohodlí Subjektivní důvody Cena Subjektivní Výběr

  7. Proč lidé nepoužívají MHD?(pokračování) • 20% cest automobilem mohlo být nahrazeno alternativními dopravními módy (existují jen subjektivní důvody) • Je třeba odstranit jejich subjektivní postoj • Lepší informování • Zkvalitnění služeb

  8. Potenciál pro změnuZkušenosti z Austrálie (Perth)

  9. Realizace projektu • Pilotní studie • Malý rozsah • Ověření funkčnosti navržené metodologie • Hlavní projekt • Reprezentativní vzorek obyvatel • Získání platných dat • Budoucí rozšíření • Ověření metody v jiných městech (či zemích)

  10. Fáze projektu • Teoretická příprava • Zkušenosti z existujících zahraničních projektů • Návrh metodologie • Návrh dotazníků, výběr metody distribuce, výběr reprezentativního vzorku, návrh databázového systému • Ověření na pilotním projektu a modifikace návrhu • Sběr dat • Analýza dat • Prezentace výsledků

  11. Partneři • Studii realizuje fakulta dopravní ČVUT • V rámci projektově orientované výuky (6 pracovníků řešitelského týmu) • Spolupráce s dalšími partnery • Český Statistický Úřad • University of Santa Barbara, jmenovitě Dr. K.G. Goulias [6] • Social Data GmBH, Germany (v jednání) • Dopravní podnik, hlavního města Prahy (v jednání) • Projekt bude součástí evropského výzkumu COST action 355

  12. Kontakt • Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D. pribylo@fd.cvut.cz • Ing. Valéria Horňáková xhornakova@fd.cvut.cz České Vysoké Učení Technické v Praze Fakulta Dopravní Katedra Aplikované Matematiky, K611 Na Florenci 25, Praha 1, 110 00

  13. Zkušenosti řešitelského týmu • Spolupráce na sběru dat o dopravním chování obyvatel v Center County, Pennsylvania (USA), 2002-2003. [1] • Návrh systému pro automatickou kontrolu kvality dat (CHIRAC - 2003) [2] • Analýza dopravních dat pro společnost Social Data GmBH, Germany (2001-2002) [3] • Analýza dat o vnímání dopravních informací (ATIS) • Řada projektů v letech 2001- 2003 [4,5]

  14. Některé relevantní publikace [1] Patten M.L. and K.G. Goulias (2003) Integrated Survey Design for a Household Activity-Travel Survey in Centre County, Pennsylvania.  Paper submitted for presentation at the 83rd annual Transportation Research Board Meeting, and Publication in the Transportation Research Record, Washington, D.C., January 11-15, 2004 [2] Přibyl, O., J.R. Micaelli, K.G. Goulias, M.L. Patten, „CHIRAC: A Comprehensive Household Integrated Rectifier for ACtivity diaries”, Paper submitted for presentation at the 83rd annual Transportation Research Board Meeting, Washington, D.C., January 11-15, 2004. [3] Brög, W. and E. Erl, „Can Daily Mobility Be Reduced Or Transferred to Other Modes?” European Conference of Ministers of Transport (ECMT), Round Table 102, Paris, 1996. [4] Patten, M.L., K.G. Goulias, and O. Přibyl, “User Perceptions of the Advanced Traveler Information System on the Pennsylvania Turnpike”, Presented at the 9th World Congress on ITS, Chicago October 14-18, 2002. [5] Přibyl, O., “Clustering of Activity Patterns Using Genetic Algorithms”, Paper accepted for presentation at the 8th On-line World Conference on Soft Computing in Industrial Applications (WSC8), 2003. [6] Goulias, K.G. “Surveys Using Multiple Approaches” In Transport-Surveys: Raising the Standard. Proceeding of an International Conference on Transport Survey Quality and Innovation. May 24-30, 1997 Grainau, Germany.

  15. Současný stav • Návrh dotazníku • Hotovo • Nenalezeno financování projektu • Alternativní dotazník byl připraven • Internetový dotazník • Levný • Zaměřen na studenty a jejich využívání MHD

More Related