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Sintesi dei punti principali

Sintesi dei punti principali. A partire dal 2016, il prezzo della vignetta autostradale aumenta a CHF 100. – . Novità: sarà altresì offerta una vignetta valida 2 mesi, in vendita a CHF 40. – .

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Sintesi dei punti principali

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Presentation Transcript

  1. Sintesi dei punti principali • A partire dal 2016, il prezzo della vignetta autostradale aumenta a CHF 100.–. • Novità: sarà altresì offerta una vignetta valida 2 mesi, in vendita a CHF 40.–. • La Confederazione rileva 383 km di strade cantonali (Decreto concernente la rete delle strade nazionali). • Si assumerà anche i costi del finanziamento. • Inoltre sarà completata la rete di strade nazionali (collegamento di tutti i capoluoghi cantonali). • Le strade nazionali saranno modernizzate dal profilo della sicurezza, della protezione contro i rumori, delle piste ciclabili ecc. e uniformate per corrispondere tutte allo stesso standard.

  2. Decreto concernente la rete delle strade nazionali • Attualmente sono i Cantoni a pagare per le strade nazionali – si tratta di una ripartizione ingiusta. • Il Decreto concernente la rete delle strade nazionali crea in questo ambito una compensazione e maggiore equità. • I Cantoni beneficeranno di uno sgravio pari a 300 milioni di CHF all’anno – gli incarichi saranno assunti dalla Confederazione. • Questo denaro sarà poi utilizzato dai Cantoni per il pagamento di altre spese (formazione ecc.). • Il finanziamento dei 300 milioni proverrà dagli introiti generati dalla vendita della vignetta autostradale.

  3. Sicurezza • Il traffico sulla rete stradale è in continuo aumento. • È importante che vi siano standard di sicurezza omogenei, validi per tutte le principali strade nazionali. • La gestione centrale crea maggiore affidabilità e sicurezza (insegne, cantieri, piste ciclabili, dispositivi di protezione acustica). • Il Decreto concernente la rete delle strade nazionali ci garantisce di poter realizzare questi punti.

  4. Equità • Chi utilizza la rete stradale deve assumersene anche i costi. • A differenza dei mezzi pubblici di trasporto, sempre più cari con il passare degli anni, il prezzo della vignetta autostradale non è mai stato aumentato. • Se non si aumenta il prezzo della vignetta, aumenterà la pressione sui Cantoni – e in fin dei conti saranno tutti i cittadini a doversi sobbarcare i costi a carico degli utenti della strada.

  5. Gli oppositori dell’aumento del prezzo della vignetta • Un’alleanza di gruppi del TCS, dell’UDC e dell’ATA, la FMS (Federazione motociclistica Svizzera) e l’«Alpenparlament» sono contrari all’aumento del prezzo della vignetta. • Non hanno un concetto sul finanziamento della rete stradale svizzera e speculano sul principio della speranza. • Mettono in pericolo il sistema ben funzionante della vignetta autostradale – abbiamo le migliori infrastrutture in Europa, ad un prezzo equo.

  6. Argomenti sbagliati degli oppositori Sbagliato: L’aumento del prezzo è superiore al necessario. Giusto: l’aumento entrerà in vigore quando verrà a mancare il denaro, ossia a partire dal 2016. Sbagliato: Devono pagare i Cantoni, non gli automobilisti. Deve pagare chi utilizza la rete stradale – ne trarranno beneficio anche i mezzi pubblici di trasporto (autobus ecc.). Sbagliato: Gli stranieri pagano di meno degli svizzeri. Gli automobilisti svizzeri pagano quanto quelli provenienti dall’estero (vignetta autostradale di 2 mesi per i turisti). Sbagliato: È per finanziare il San Gottardo. In merito alla seconda galleria sotto il San Gottardo, i cittadini saranno chiamati a esprimersi in occasione di una votazione separata! Sbagliato: La vignetta autostradale fa parte di un ingannevole pacchetto legislativo. La votazione non è collegata ad altri oggetti in votazione, su tutti gli altri oggetti in votazione si andrà alle urne separatamente.

  7. Il comitato nazionale (PS e Verdi) Anita Fetz Consigliera agli Stati, Basilea Città (PS) Guy Morin Presidente del Consiglio di Stato, Basilea Città (Verdi) Géraldine Savary Consigliera agli Stati, Vaud (PS) Barbara Egger-Jenzer Consigliera di Stato, Berna (PS) Jacques-André Maire Consigliere nazionale, Neuchâtel (PS) Didier Berberat Consigliere agli Stati, Neuchâtel (PS) Alexander Tschäppät Sindaco di Berna e Consigliere nazionale, Berna (PS) Claude Janiak Consigliere agli Stati, Basilea Campagna (PS) Edith Graf-Litscher Consigliera nazionale, Turgovia (PS) Nuria Gorrite Consigliera di Stato, Vaud (PS)

  8. Unavignettaequa • DiteSì a unavignettaequa: • principio di causalità • efficienzadeicosti • soluzionesostenibile • soluzionemirata www.vignetta-equa.ch www.vignetta-si.ch

  9. Conseguenze per i singoli Cantoni

  10. Cantone Grigioni Thusis–Silvaplana (54,8 km)

  11. Cantone Grigioni

  12. Cantone Ticino (1/2) Bellinzona–Locarno (19,9 km)

  13. Cantone Ticino (2/2) Mendrisio–Gaggiolo (3,0 km)

  14. Cantone Ticino

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