1 / 25

L’envol d’une défense européenne ?

L’envol d’une défense européenne ?. Brigitte BRIARD, Thierry AIMARD, Olivier REYNAUD et Anton MANRUBIA ACADEMIE de TOULOUSE. Le projet A400m. I. « fabriquer le moteur d’une défense européenne ». Une équipe couvrant toute l’Europe. Capacités de chargement de l’A400M.

kylene
Download Presentation

L’envol d’une défense européenne ?

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. L’envol d’une défense européenne ? Brigitte BRIARD, Thierry AIMARD, Olivier REYNAUD et Anton MANRUBIA ACADEMIE de TOULOUSE

  2. Le projet A400m

  3. I. « fabriquer le moteur d’une défense européenne »

  4. Une équipe couvrant toute l’Europe

  5. Capacités de chargement de l’A400M

  6. Les partenaires du projet A400M FRANCE ALLEMAGNE Airbus Industrie ESPAGNE OCCARClient EADS CASA AMSL Maître d’oeuvre ROYAUME- UNI FLABEL TURQUIE LUXEMBOURG TAI BELGIQUE

  7. 1 A400m = A320 = 180 Prix de vente à l’unité : 130 millions d’euros Seuil de rentabilité, à l’origine : 180 avions

  8. II. Les enjeux industriels et de recherche

  9. Un turbopropulseur de nouvelle génération (TP400)

  10. Vitesse rapide : 780 km/h Mach 0,72 Vitesse lente : environ 200 km/h

  11. Le Fadec : Les enjeux de la recherche Le FADEC (Full Authority Digital Engine Control) est un système informatique chargé du contrôle des moteurs, qui équipe tous les avions modernes.

  12. III.

  13. Bureaux d’étude à Toulouse

  14. France LATECOERE LABINAL

  15. France Allemagne MECAHERS

  16. France Allemagne Royaume-Uni CLAIRIS TECHNOLOGIES

  17. France Allemagne Royaume-Uni Espagne LATELEC

  18. TOULOUSE Liebherr Aerospace Latécoère Bureau d’étude D’Airbus Thalès Avionics Aerospace Valley

  19. Launaguet Mécahers Labinal Blagnac Liebherr Aerospace Latécoère Clairis technologies Bureau d’étude D’Airbus Labège Thalès Avionics TOULOUSE ET SON AGGLOMERATION Latélec

  20. MIDI-PYRENEES Ratier-Figeac Liebherr Aerospace Campsas Latécoère Gimont L’isle Jourdain Equip’Aéro Socata

  21. Le 9 mars 2010 l’A 400M se pose pour la première fois à Toulouse

  22. Toulouse: Métropole régionale de l’aéronautique D’après Alain Fontaine, Président d’Airbus Military France, l'A400M génère en France 4200 emplois directs et 9200 emplois indirects dont plus de 30% sont en Midi-Pyrénées soit plus de 4000 emplois.

More Related