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BRT Antônio Carlos. Rede metropolitana. Linha Verde M05 / M06 / M07 / M08. Ribeirão das Neves M09 / M10 / M11. Justinópolis M01 / M02 / M03 / M04. São Benedito M12 / M13 / M14 / M15. ). Terminal Venda Nova. Terminal Vilarinho Norte. ). Vilarinho Norte M16 / M17 / M18.
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BRT Antônio Carlos Rede metropolitana
Linha Verde M05 / M06 / M07 / M08 Ribeirão das Neves M09 / M10 / M11 Justinópolis M01 / M02 / M03 / M04 São Benedito M12 / M13 / M14 / M15 ) Terminal Venda Nova Terminal Vilarinho Norte ) Vilarinho Norte M16 / M17 / M18 Terminal Pampulha ) BRT Antônio Carlos Rede de linhas troncais metropolitanas
BRT Antônio Carlos Tipologia de veículos
BRT Antônio Carlos Frota do sistema
BRT Antônio Carlos Infraestrutura projetada Distância média entre estações = 532 m
BRT Antônio Carlos Ampliação realizada na Av. Antônio Carlos no trecho Anel Rodoviário – Complexo da Lagoinha 2010 2006
BRT Antônio Carlos 2010 2006
BRT Antônio Carlos Esquema padrão da estação com 3 posições – Antônio Carlos - Bidirecional 190 36 5 36 36 36 5 36 Parada 2 Munic Plataforma intermunicipal Parada 1 Munic Módulo de bilheteria e bloqueio municipal Plataforma municipal Módulo de bilheteria e bloqueio intermunicipal Medidas em m
BRT Antônio Carlos Esquema padrão da estação com 3 posições – Antônio Carlos - Bidirecional
BRT Antônio Carlos Esquema padrão da estação com 2 posições – D. Pedro I - Bidirecional 118 5 36 36 5 36 Plataforma municipal Plataforma intermunicipal Módulo de bilheteria e bloqueio municipal Módulo de bilheteria e bloqueio intermunicipal
BRT Antônio Carlos Esquema padrão da estação Vilarinho - Unidirecional
BRT Antônio Carlos Esquema padrão da estação do Rotor Central 130 18 18 30 18 14 18 14 Entrada Saída
BRT Antônio Carlos Passeio
BRT Antônio Carlos Uso do Corredor pelas linhas municipais 10 linhas 4 linhas 18 linhas 7 linhas Operação expressa Operação paradora
BRT Antônio Carlos Uso do Corredor pelas linhas metropolitanas 10 linhas 4 linhas 10 linhas 10 linhas Operação expressa Operação paradora
BRT Antônio Carlos Carregamento no pico manhã, sentido BC Máximo = 34.798
49 ôn/h BRT Antônio Carlos Frequencia projetada para o corredor na hora pico da manhã – sentido BC - MUNICIPAIS 62 ôn/h 151 ôn/h
BRT Antônio Carlos Frequencia projetada para o corredor na hora pico da manhã – sentido BC - INTERMUNCIPAIS 50 ôn/h 52 ôn/h
BRT Antônio Carlos Frequencia projetada para o corredor na hora pico da manhã – sentido BC - TUDO 112 ôn/h 203 ôn/h
BRT Antônio Carlos Movimentação de passageiros ao longo do corredor na hora pico da manhã – sentido BC
BRT Antônio Carlos Resultados esperados