1.38k likes | 1.75k Views
Mehmet ŞİMŞEK Maliye Bakanı. Global Ekonomik Görünüm. ABD’de Kredi Koşulları (% Değişim). Kaynak: FED. Avrupa’da Kredi Koşulları (% Değişim). Kaynak: ECB. Dünya Ticareti (Yıllık % Değişim). Kaynak: IMF. Küresel Büyüme Oranları (%). Kaynak: IMF.
E N D
Mehmet ŞİMŞEK Maliye Bakanı
ABD’de Kredi Koşulları (% Değişim) Kaynak: FED
Avrupa’da Kredi Koşulları (% Değişim) Kaynak: ECB
Dünya Ticareti (Yıllık % Değişim) Kaynak: IMF
Küresel Büyüme Oranları (%) Kaynak: IMF
2009 Yılında GSYH’si En Çok Daralan Ülkeler (%) Kaynak: IMF, The Economist
Gelişmekte Olan Ülkelere Net Sermaye Girişi (Milyar $) Kaynak: IMF
İşsizlik Oranları (%) * 2009 verisi Kasım ayı işsizlik oranıdır. Kaynak: OECD, The Economist
Dünyada Enflasyon Gelişmeleri (%) Kaynak: IMF
Bazı Gelişmekte Olan Ülkelerde TÜFE (%) Kaynak: OECD
Emtia Fiyat Endeksi (Ocak 2003=100) Kaynak: IMF
Emtia Fiyatları (Yıllık % Değişim) Kaynak:IMF
Seçilmiş Ürünlerin Uluslararası Fiyat Endeksleri Kaynak: IMF
Yoksulluk Görünümü (Günlük 1,25 Doların Altında Geliri Olanlar, 2009, %) Kaynak: WB 15
Bazı Ülkelerde Bütçe Dengesi/GSYH (2008-2009, %) Kaynak: IMF, The Economist
Bazı Ülkelerin Bütçe Açıklarındaki Artış (GSYH’ye Oran Olarak 2009 Yılında 2008’e Göre Artış) Kaynak: IMF, The Economist
Borç Stoku/GSYH (%) Kaynak: IMF, EC
Seçilmiş Ülke Politika Faizleri* (%) * Veriler 23.02.2010 itibarıyladır. Kaynak: Ülke Merkez Bankaları
Oynaklık EndeksiVIX (01.03.2000-19.02.2010) Kaynak: Reuters 20
Küresel Risk İştahı Endeksi Kaynak: TCMB
BaltıkKuru Yük Taşımacılık Endeksi (04.01.2000–19.02.2010) Kaynak: Reuters 22
Küresel Satın Alma Yöneticileri Endeksi ve Öncü Göstergeler Kaynak: TCMB
Türkiye’nin Temel Makroekonomik Problemleri ve Çözüm Önerileri
Toplam Yatırımların Bileşenleri (Toplam Yatırım=100) Kaynak: DPT
Cari İşlemler Dengesi (Milyar $) Kaynak: TCMB
Türkiye’nin Dış Ticareti (Milyar $) Kaynak: TÜİK
Enerji İthalatı Hariç Cari Denge (Milyar $) Kaynak: TCMB, TÜİK
2002 Yılı Enerji Fiyatlarıyla Cari Açık (%) Kaynak: TÜİK, TCMB
Türkiye İçin Vizyonumuz • Küresel ölçekte rekabetçi, • Bilgi toplumuna dönüşmüş, • AB sürecini tamamlamış bir Türkiye.
İhracat Kompozisyonunda Değişim (Paylar, %) Kaynak: TÜİK
Yıllık 1 Milyar Doların Üzerinde İhracat Yapılan Ürün Sayısı Kaynak: TÜİK
Yıllık 1 Milyar Doların Üzerinde İhracat Yapılan Ülke Sayısı Kaynak: TÜİK
Ar-Ge Reformu • Kaliteli Ürün • Verimlilik • Girişimcilik • Teknoloji Yoğun Üretim • İnovasyon
Ar-Ge Harcaması (Milyon TL) Kaynak: TÜİK
Kişi Başına Ar-Ge Harcaması (SAGP, $) Kaynak: TÜBİTAK
Eğitim • Son 7 yılda en büyük kaynağı eğitime ayırdık. • Beşeri sermaye, büyümeyi ve rekabet gücünü etkileyen en önemli faktörlerden biridir. • Beşeri sermayenin kalitesini artırdık. • Beşeri sermaye yatırımlarını artırdık.
Milli Eğitim Bakanlığı Bütçesi (Milyar TL) Kaynak: MEB
Brüt Okullaşma Oranı (%) Kaynak: MEB
Yapılan Derslik Sayısı Kaynak: MEB
Toplam Üniversite Sayısı Kaynak: ÖSYM
Toplam Fakülte ve Yüksekokul Sayısı Kaynak: MEB
Eğitim Sistemi Endeksi (Rekabetçi Bir Ekonominin İhtiyaçları Karşılaması*, 2008) (*) Endeks Ölçüsü 0-10 Aralığında Kaynak: IMD
İnşaatı Devam Eden Hidroelektrik Enerji Projesinin Toplam Kurulu Gücü (MW, Yıllık) Kaynak: DSİ
Devam Eden Hidroelektrik Santrali Proje Sayısı Kaynak: DSİ
Rüzgar Enerjisi Kapasitesi Bakımından Türkiye’nin Avrupa’daki Konumu Kaynak: EWEA
Türkiye Enerji Haritası Petrol ve Doğalgaz Arama/Üretim Bölgesi Altın Sahası Kaynak: Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı
Hedeflenen TCDD Yüksek Hızlı Tren Hatları İşletmeye açılan hatlar Yapımı tamamlanmakta olan hatlar K A R A D E N İ Z Tiflis Kapıkule Kırklareli Çerkezköy Pityon İSTANBUL (Sirkeci) Mandıra Samsun Karabük Uzunköprü Zonguldak Pehlivanköy İzmit Adapazarı Kars Çankırı Amasya OSMANELİ Bandırma Erzurum ANKARA BURSA Erzincan ESKİŞEHİR Irmak Yerköy E G E D E N İ Z İ Balıkesir SİVAS Sincan Yozgat Polatlı Alayunt Divriği Kütahya Aliağa AFYON Van Gölü Manisa Kapıköy Elazığ Uşak İZMİR Muş KAYSERİ Van Tatvan MALATYA Batman KONYA Kurtalan Aydın Diyarbakır Burdur Isparta Kahramanmaraş Denizli Mardin Narlı Nusaybin Gaziantep Karaman ADANA ANTALYA Mersin Musul Kerkük İskenderun Meydanekbez • Toplam Yatırım Bedeli : 12 milyar 530 milyon $ • Hat yapım bedeli : 10 milyar 400 milyon $ • 74 Adet Hızlı Tren Seti : 2 milyar 130 milyon $ • HIZLI TREN PROJELERİ TAMAMLANDIĞINDA: • Yılda ; • 40 milyon yolcu • 1 milyar 665 milyon $ gelir • 916 milyon $ net getiri Halep Bağdad