Workshop Busdrift i Hillerød Kommune Den 26. januar 2012

1. WorkshopBusdrift i Hillerød KommuneDen 26. januar 2012

2. Program 17:00 Velkomst 17:10 Oplæg om busbestilling - herunder tidsplan, fremgangsmåde og økonomi 17:30 Workshop – inddeling i 2 grupper der ud fra stoppestedsdata, linjekort mm. skal drøfte forbedringsmuligheder i forhold til busbestilling 2013 samt fjernere fremtid 18:05 Pause 18:15 Oplæg ved de to grupper og Hillerød Kommune om hvad man er kommet frem til. Samt diskussion af de forskellige forslag. 18:50 Stoppestedsforhold – Oplæg og plenum diskussion 19:15 Andre tiltag der kan tiltrække kunder plenum diskussion 19:25 Afslutning og afrunding 19:30 Slut Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park

3. Historien 1. Optimering – for at spare ca. 5 mio. (Busbestilling 2011) 2. Optimering – Flere kunder for samme penge (Busbestilling 2012) 3. Fremkommelighed (Projekt 2011/2012) 4. 15% flere kunder (Strategi 2012 og frem) 5. Busbestilling 2013 Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park

4. Aktørerne • Politikere • Borgere • Lokalråd, ældreråd mv. • Skoleledere • Operatører • Kommunen • Skoleafdeling • Trafikafdeling • Ældre- handicapafdeling • Økonomiafdeling • Movia • Andre kommuner Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park

5. Tidsplanen 2012 Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec Bestilling 2012 Køreplanlægning Ny plan Frist Bestilling 2013 Indsamling Skitse Detail Mellemkommunalt Møde 2013 Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec Budget 2013 Basis 1. beh 2. beh Bestilling 2013 Udvalg Frist Detail Køreplanlægning Ny plan Mellemkommunalt Møde Koordinering Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park

6. Bestilling 2013 Skolernes ringetider Skoledistrikter Ensartede ruter til faste tidesintervaller Stoppestedsdata Buskundepotentiale Buskundepotentiale vs. Udnyttelsesgrad Samspil med anden kollektivtrafik Andre kommuners ønsker Borgerønsker Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park

7. Skoledistrikter d.d. Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park

8. Linjekort d.d. Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park

9. Linjekort før 2012 bestillingen Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park 26-01-2012

10. Påstigere i kommunen Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park

11. Påstigere Hillerød by Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park

12. Påstigere Hillerød by Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park

13. Potentiale, påstigere og linjer Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park

14. Basisbudget 2013 Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park

15. Workshop opgave Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park Overordnet mål: 15% flere passagerer Hvilke forbedringsmuligheder ligger der som kan implementeres i busbestillingen 2013? Husk økonomi er en vigtig faktor Hvilke forbedringsmuligheder/ønsker kunne der være på længere sigt? Er forslaget det bedste sted at bruge penge? Hvorfor/hvorfor ikke? Anders Mygind Christensen / Projektleder / Trafik, Vej og Park

16. Pause

17. Oplæg Nedenstående dækker de forslag der kom på workshoppen – konkrete forslag til enkeltafgange bedes sendt til amch@hillerod.dk Bord 2 -Sammenhæng mellem linjer og tog • Regelmæssighed • Passe med toget sent om aftenen (de afgange der ikke kører hver 10. minut) • Fremkommelighed i byen (ensrettede veje en løsning?) • Stoppested på Helsingørbanen i Østbyen • Cykel med i bussen • Telebus / teletaxa – informer mere • Busser fra ”landet” hurtigere til centrale stoppesteder (slotsarkade, station, sygehus mv.) • Sommerkøreplaner og vinterkøreplaner • Busser som ikke kører i skoleferier som også fungerer som pendlerbus er et problem Bord 1 • Se på en ringbus vest for Hillerød By – Skævinge station som knudepunkt og betjening af 8 skoler • Se på en ringbus der dækker Nødebo og Gadevang • Revurder 324‘s morgenafgange (7.22 kan den gøres smartere?) • 324 tilpasses lokalbane i Skævinge bedre (Mod Hillerød om morgenen og den anden vej om eftermiddag/aften) • Flytte weekend afgange fra Nødebo til hverdage (Helst myldretid) • Undersøge om man kan gøre det nemmere at komme fra Nødebo til sygehuset • Undersøge om koordineringen mellem Nødebo bussen og skolebussen kan optimeres • Halvtimesdrift fra Slangerup til Hillerød over Uvelse og Nr. Herlev i myldretiden • Fastholdelse eller mere direkte kørsel til Allerød fra Uvelse (381) • Landbusser skal ikke køre som bybusser, de skal hurtigt til stationen • Koordinere afgangene mod Nr. Herleve så de ikke kører samtidig fra stationerne (306 går 29, tog går 30, 337 går 31) • Fastholdelse af stoppestedet ved GrønnegadeCentret

18. Oplæg Hillerød Kommunes oplæg Busbestilling 2013 302 kører alle sine afgange til Sophienborgområdet samt undersøges, om 303 kan betjemeGrønnegadeCentret på udvalgte afgange Bus 335 lægges in i R-nettet Fremadrettet 301 og 302 opgraderes til A-busser Bus 377 og 382E lægges sammen og lægges ind i R-nettet Det undersøges om der med fordel kan etableres flextrafikproduktet Flextur i Hillerød Kommune i stedet for telebus 827

19. Det gode stoppested 23 største stoppesteder (+100) = 60% af påstigere i kommunen Gode stoppestedsforhold Skiftemuligheder Cykelforhold Adgangsveje

20. Det gode stoppested

21. Andre tiltag Markedsføring / kommunikationsstrategi Realtidsinformation Mobilitetsplaner for virksomheder Løbende indspil fra borgere Nyeste teknologi Incitamentskontrakter Aktivt udbrede erhvervskortet til virksomheder i kommunen og kommunens ansatte

22. Den videre proces • Todelt • Busbestilling 2013 • Videre strategi