80 likes | 340 Views
Kuidas liikluses ellu jääda?. Kokkuvõte. Kuidas liikluses ellu jääda?. Ratturi käitumine liikluses
E N D
Kuidas liikluses ellu jääda? Kokkuvõte
Kuidas liikluses ellu jääda? Ratturi käitumine liikluses Analüüsiti ratturi käitumist liikluses ja leiti palju puudusi. Ratas annab vabaduse tunde ja tundub, et liiklusreeglid enam ei kehti. Ei tunnetata ohtu, ei panda ennast autojuhi olukorda. Tihti õnnetuste põhjuseks liiga suur kiirus, mida autojuhid ei oska õieti hinnata. Liiga enesekeskne hoiak, ei arvestata teiste kaasliiklejatega.
Kuidas liikluses ellu jääda? Käitumismudelite kujundamine Leiti, et peamiselt kujunevad käitumismudelid välja nooruses, mida on küllaltki raske hiljem muuta. Kõige suuremat rõhku tulekski sellele pöörata. Peamiseks kujundajaks eeskujud nooruses. Võimalik siiski ka käitumismudeleid muuta läbi ühistegevuste (nt. spordiklubid) ja muude organiseeritud tegevuste. Väga suur osa on selles osas autoriteetidel (nt. kampaaniad tippsportlaste või muude tuntud inimeste osalusel).
Kuidas liikluses ellu jääda? Õiged sõiduvõtted Väga tähtis liikluses õigete sõiduvõtete omandamine. Seni kasutamata võimalus – lasteaiad! Õigeid sõiduvõtteid võimalik omandada kogu elu: koolitused, spordiklubid, harjutusväljakud.
Kuidas liikluses ellu jääda? Turvavarustus jalgratturil Turvavarustus liikluses ülioluline, eriti halva nähtavuse korral. Tehti ettepanek helkurvestid ratturitel kohustuslikuks muuta, eriti pimedaajal. Ratturil kõige olulisem kaitsevahend on kiiver. Miks ei võiks see kohustuslik olla ka üle 16-aastastel ratturitel. Ratturi kaitsevahendiks ka kindad.
Kuidas liikluses ellu jääda? Turvavarustus jalgrattal Kõige tähtsamaks kaitsevahendiks rattal tuled. Arutelul leiti, et tuled vilkuvas reziimis efektiivsemad. Arutleti võimaluse üle ka jalgratastel alates 1. detsembrist naelkummid kohustuslikuks muuta. Jalgrattal väga oluline turvalisuse mõttes jalgratta tehnoseisund, eriti pidurid. Väga oluline jalgratta rehvide seisukord.
Kuidas liikluses ellu jääda? Rattad tegid rat-tat-taa Marina Paddar esitles filmi „Rattad tegid rat-tat-taa“ ja materjali noorte liikluskasvatuseks.
Kuidas liikluses ellu jääda? Tulem Töötoa arutelude tulemusena leiti, et liikluskasvatuses kõige olulisemaks on töö noortega. Lahendada tuleks võimaluste loomine lasteaedades rattasõiduks, kus oleks ära teha suur töö sõiduvõtete omandamisel. Kõige ohtlikumaks on ratturite sõitmine pimedaajal ja just asulavälistel teedel. Seda olukorda saab parandada kaitsevahendite tõhusama kasutamisega. Väga oluliseks turvalisuse suurendamisel on rattateede võrgu korralik väljaarendamine.