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Lernfeld 4: Güter im Betrieb transportieren. Die Materialflussarten (Inner- und Außerbetrieblich). Der innerbetrieblicher Materialfluss. Der innerbetriebliche Materialfluss dient der Beförderung von Gütern innerhalb des Betriebes. dies geschieht:.
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Der innerbetrieblicher Materialfluss • Der innerbetriebliche Materialfluss dient der Beförderung von Gütern innerhalb des Betriebes.
dies geschieht: • zwischen den eigenen betrieblichen Bereichen, z.B. vom Lager in die Produktion. • innerhalb eines Betriebes, z.B. im Lager vom Regal zur Packstation. • von Arbeitsplatz zu Arbeitsplatz, z.B. vom verschweißen zum etikettieren. • an einem Arbeitsplatz, z.B. einlegen eines Gutes in ein Packmittel oder in eine Maschine.
Der außerbetriebliche Materialfluss • Der außerbetriebliche Materialfluss findet zwischen Lieferanten und Unternehmen, sowie zwischen Unternehmen und Kunden statt.
dies geschieht: • die Beförderungsarten bzw. der Güterversand findet meist über: • Straßen • Schienen • Wasser • Luft • und Rohrleitungen statt.
Die Gestaltung des inner- und außerbetrieblichen Materialflusses hängt ab: • von den zu befördernden Gütern (Fördergut) • vom Förderweg • von der Förderzeit • von den Förderkosten
Durch eine Materialfluss-Matrix und ein Materialfluss-Diagramm kann man untersuchen wie oft und wieviel Material bewegt wird:
Aufnahme des IST Zustands d.h.: • Erfassung des derzeitigen Materialflusses nach Beförderungsmengen und Beförderungshäufigkeit. • Darstellung des Materialflusses in Ablaufdiagrammen. • Analyse des IST Zustandes zur Feststellung von Schwachstellen. • Suche nach Verbesserungen und Entwurf eines SOLL Vorschlages. • Umsetzung des SOLL Vorschlages in die Praxis. • Prüfung, ob der SOLL Vorschlag die gewünschte Verbesserung erzielt hat.
Ziele des Materialflusses • Zu den Zielen des Materialflusses gehören:
Verkürzung der Durchlaufzeit d.h.: • schneller Transport • keine Liegezeiten für die Güter • keine Wartezeiten für die Fördermittel • optimale Verbindung zwischen Material- und Informationsfluss
Verminderung des Ausschusses: • keine Beschädigung und Verlust der Transportgüter auf dem Transport
Verbesserung der Arbeitsbedingungen: • leichte Bedienbarkeit der Fördermittel • unfallsichere Arbeitsbedingungen • geringe körperliche Belastung der Arbeitskräfte
Einsparung der Kosten: • geringe Anschaffungs- und Wartungskosten • bessere Ausnutzung der Räume und Lagerflächen • flexible Nutzung der Fördermittel
Vermeidung von Energieverschwendung und Umweltbelastung: • keine unnötigen Leerfahrten • Einsatz energiesparender und umweltschonender Förderungsmittel
ENDEund danke an das Publikum sagen: • Maria • Christian • Bastian • Michael • Marco