Sommaire

2. Sommaire • Notre approche Santé & Sécurité au Travail • Avant 2004 • 2004 & 2005 • 2006 : Changement de stratégie • 2006 : Début du projet « Passion pour la sécurité » • 2006 : Quelques améliorations • 2007 : Une année sans accident • Conclusion

3. Notre approche Santé & Sécurité au Travail :La Pyramide SST de Holcim Questions de Santé & de Bien-être Rehabilitation Professionnelle Achats Gestion des Changements Inspection & Vérification Sécurité de la Configuration Audit & Amélioration du Système Procédures de Travail Sûres Hygiène Industrielle & Contrôle Communication & Implication des Travailleurs Insertion & Formation Investigation des incidents & Actions Correctives Information & Rapports Activités Dangereuses Inspections Planifiées Obligations Légales Engagement de la Direction & Planification Rôles Responsabilités & Compétences Identification des Dangers & Evaluation des Risques NOTE: Avoir une pyramide totalement verte signifie avoir un système de management de la SST décrit et capable d’atteindre les objectifs fixés.

4. Avant 2004 :La sécurité n’était pas la priorité de Socimat • Une petite structure était en place pour gérer uniquement la santé et la sécurité • Cette petite structure travaillait suivant la législation et la réglementation uniquement • Il y avait seulement un agent en charge principalement de la prévention anti-incendie • Malgré le fait que la sécurité était prise en compte lors de travaux, le niveau de sensibilisation sécurité était faible : La sécurité n’était pas la priorité n°1

5. 2004 & 2005 :La sécurité était l’affaire du responsable OHS • Recrutement d’un Responsable QSE en 2003 avec pour mission principale la mise en place d’un système QSE (par étape) et d’un assistant QSE • Audit externe SST suivant le référentiel Holcim (réalisé par un expert du groupe) • Début de l’implémentation de la pyramide SST à Socimat • Développement de la sensibilisation sécurité lors des réunions et séances de sensibilisation qualité (dans le cadre de la démarche qualité) • Lancement et Renforcement de l’utilisation des permis de travail par un contrôle accru sur le terrain.

6. 2006 :Changement de stratégie Mars 2006: quatre (4) accidents avec arrêt de travail (1 Socimat, 3 sous-traitants) !!! Conséquences: Suite à ces accidents, la direction va changer de stratégie.

7. 2006 :Nouvelle stratégie Personnel (Socimat & sous-traitants) Installations Nouvelle Stratégie Procédures Structures de gestion

8. 2006 :Nouvelle stratégie • Amélioration de la communication visuelle par la pose de pictogrammes et affiches sécurité • Accentuation des formations et sensibilisation (Projet “Passion for Safety” avec HTRM & Dupont ) • Acceuil & Insertion sécurité pour pour tous les nouveaux agents • Acquisition de nouvels équipements pour les formations internes • Nouveau système de gestion des travaux dangeureux (PV d’ouverture de chantier, permis de travail, Consignation, …) • Elaboration d’instructions de travail et de modes opératoires pour les travaux à risque • Mise à place de procédures et formation des utilisateurs • Elaboration d’un organigramme sécurité • Réunion sécurité (Direction Technique) hebdomadaire suivi de visite d’usine • Inspections planifiées mensuelles par zone (3 zones identifiées) avec photos des dangers, évaluation et actions immédiates (par la “Task force”) • Réunion sécurité hebdomadaire par service • Accentuation et accélération des travaux (sécurité) là où des dangers sont identifiés (balustrades, échelles et crinolines, passerelles, …) • Création d’une équipe appelée « Task Force » en Août 2006, dans le cadre du projet dénommé “Passion For Safety”

9. Sécurité de la famille Sécurité des sous-traitants Enquête sur les incidents Observations sécurité Capacité de Leadership Analyse des risques 2006 :Début du Projet « Passion pour la sécurité »

10. 2006 :Quelques améliorations Avant Après Après Avant

11. 2006 :Quelques améliorations

12. 2007 :Une année entière sans accident • Meilleur contrôle & suivi de la sécurité sur site : • Meilleure gestion des activités dangeureuses, • Grande amélioration de la communication (verbale & visuelle) (sensibilisation, Tool Box meeting, affiches) • Meilleure gestion des l’analyse des accidents & incidents • Prise en compte des aspects sécurité lors de l’évaluation des fournisseurs, les sous-traitants et les prestataires de services • Amélioration de l’implémentaion de la pyramide SST • Résultats : • En 2007, nous avons effectué 365 jours sans accidents • A ce jour, nous sommes à 745 jours sans accidents

13. Conclusion :La sécurité est l’affaire de tous • La sécurité, c’est l’affaire de tous (de la direction aux ouvriers) • La sécurité, c’est un “matraquage” quotidien • La sécurité, c’est un travail de terrain • Tous les accidents sont “stupides” • Tous les accidents peuvent être évités

14. Merci pour votre attention  ÷ ÷ ÷ ÷ 