Gefahrgut auf der österreichischen Donau DoRIS – Status und Erfahrungen aus dem Betrieb

1. 17. Internationale Binnenschifffahrts - Gefahrgut - Tage, 09.Oktober 2006 Nijmegen Gefahrgut auf der österreichischen DonauDoRIS – Status und Erfahrungen aus dem Betrieb Dipl.-Ing. Stefan SIMON via donau – Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH

2. Inhalt • via donau – Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH • DoRIS (Donau River Information Services) – Entwicklung und Betrieb • Status ADN-D / ADN in Österreich • Gefahrgutmonitoring • AIS Transponder Ausrüstung in Österreich • RIS (River Information Services) auf der Donau

3. Inhalt • via donau – Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH • DoRIS (Donau River Information Services) – Entwicklung und Betrieb • Status ADN-D / ADN in Österreich • Gefahrgutmonitoring • AIS Transponder Ausrüstung in Österreich • RIS (River Information Services) auf der Donau

4. Neuordnung • Verlautbarung Wasserstraßengesetz 30.12.2004 • Inkrafttreten der Regelungen mit 1.1.2005 • Neugründung der via donau durch Verschmelzung: • Österreichische Donaubetriebs AG • Österreichische Donautechnik GmbH • via donau – Entwicklungsgesellschaft mbH • Organisationsprivatisierung der Wasserstraßendirektion • Ausgliederung der Schleusenaufsicht des bmvit

5. Motivation Bündelung der Bundesaufgaben für die Wasserstraßen und für die Schifffahrt • Schaffung klarer Kompetenzen • Abgrenzung zur Privatwirtschaft • Steigerung der Effizienz und Flexibilisierung • Übernahme von neuen Aufgaben

6. Bundeswasserstraßen- verwaltung Entwicklungsaufgaben Binnenschifffahrt Verkehrsmanagement Aufgaben

7. Organigramm via donau

8. Standorte via donau 240 MitarbeiterInnen

9. Unternehmensphilosophie via donau ist eine moderne Wasserstraßenmanagement-gesellschaft, die • der österreichischen Wirtschaft mit der Donau eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur bereit stellt • gemeinsam mit der Wirtschaft innovative Logistiklösungen zur stärkeren Nutzung der Wasserstraße umsetzt

10. Inhalt • via donau – Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH • DoRIS (Donau River Information Services) – Entwicklung und Betrieb • Status ADN-D / ADN in Österreich • Gefahrgutmonitoring • AIS Transponder Ausrüstung in Österreich • RIS (River Information Services) auf der Donau

11. RIS Definition Telematik Systeme und Informations- Services zur Erhöhung der Sicherheit und Effizienz der Binnenschifffahrt

12. Ziele von DoRIS • Nautische Unterstützung für den Schiffskapitän • Erhöhung der Verkehrssicherheit • Nachvollziehbarkeit von Unfällen • Gefahrgut- Monitoring • Reduzierte Reisezeit und Treibstoffverbrauch • Beschleunigung der logistischen Prozesse • Verbessertes Ressourcenmanagement in Häfen und Terminals • Verfolgung von Transportgütern in Echtzeit

13. AIS AIS DoRIS Systemarchitektur AIS

14. Funktionen von DoRIS • Generierung der Verkehrsdaten(Position, Identifikation, Gefahrgutklasse, Status) am Schiff mittels Transpondersystem • Übertragung der Verkehrsdaten über AIS-Funk • zu anderen Schiffen • zu landseitigen Leitstellen • Darstellung der Daten auf elektronischer Navigationskarte (Inland-ECDIS) als taktisches Verkehrsbild • auf ausgerüsteten Schiffen • in landseitigen Arbeitsplätzen

15. Taktisches Verkehrsbild

16. AIS Kommunikation

17. Basisstationen in Österreich

18. 23 Basisstationen 9 Arbeitsstationen auf Donau Schleusen 12 fixe behördliche Arbeitsstationen 15 mobile Arbeitsstationen 1 Nationale Leitstelle Ausgerüstete Schiffe (per 06.10.06): 64 Passagierschiffe 46 Güterschiffe 8 Tanker 24 Behördenschiffe 142 Gesamt DoRIS Komponenten

19. Schiffsinstallation

20. Revierzentrale Schleuse Aschach

21. Snapshots 08.09.2006 Abdeckung Österreich Detailansicht Linz 08.09.2006

22. DoRIS Services Schiffseitig: • Taktisches Verkehrsbild auf Inland ECDIS Karten • Kostenlose Nutzung von eigenen Funkfrequenzen für den AIS Datenaustausch • Hinterlegung des Radarbildes mit ECDIS Karte möglich Landseitig: • Zugriff auf Schiffsdaten für autorisierte Benutzer via Webportal

23. DoRIS Webinterface Schiffsanzeige

24. Notices to Skippers (NtS)

25. DoRIS Services Website (www.doris.bmvit.gv.at): • Download elektronischer Navigationskarten • Nachrichten für die Binnenschifffahrt • Stündlich aktualisierte Pegelstände • Rechtsinformationen • Informationen zu den österreichischen Schleusen

26. Operative Erfahrungen DoRIS • Maintenance der statischen und reiserelevanten AIS Daten • Fehlende Heading Information • Nutzung von sicherheitsrelevanten Nachrichten • Großes Interesse an Informationen über die Verkehrssituation in Schleusenbereichen • Erfahrungen mit 3 verschiedenen AIS Herstellern • Ausführung der Eingabeeinheit des Transponders beeinflusst Akzeptanz • Enorme Steigerung der Nutzerfreundlichkeit und der Akzeptanz durch Viewer Software

27. Inhalt • via donau – Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH • DoRIS (Donau River Information Services) – Entwicklung und Betrieb • Status ADN-D / ADN in Österreich • Gefahrgutmonitoring • AIS Transponder Ausrüstung in Österreich • RIS (River Information Services) auf der Donau

28. ADN-D / ADN in Österreich • ADN-D Empfehlung der Donaukommission in Abstimmung mit ADN-R und ADN 2007 • Novellierung der nationalen ADN Verordnung 2005 mit 01. Jänner 2007 • Umsetzung der nationalen ADN Verordnung entsprechend den ADN-D 2007 Empfehlungen der Donaukommission

29. ADN-D / ADN in Österreich • Anerkennung der ADN-R und ADN Zulassungs-Zeugnisse • Geltung der nationalen ADN Verordnung sowohl für internationalen als auch nationalen Gefahrgutverkehr

30. Inhalt • via donau – Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH • DoRIS (Donau River Information Services) – Entwicklung und Betrieb • Status ADN-D / ADN in Österreich • Electronic Ship Reporting • AIS Transponder Ausrüstung in Österreich • RIS (River Information Services) auf der Donau

31. EU RIS Direktive RICHTLINIE 2005/44/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 7. September 2005 über harmonisierte Binnen- schifffahrtsinformationsdienste (RIS) auf den Binnenwasser- straßen der Gemeinschaft • Rahmenbedingungen für RIS Implementierungen • Standardisierung von Schiffsausrüstungen • Standardisierung von Datenaustausch • Minimale Requirements für RIS • veröffentlicht: 30.09.2005 • in Kraft: 20.10.2005

32. Electronic Ship Reporting • Vereinheitlichung der Standards für internationalen Datenaustausch (cross border) unter anderem für Gefahrgutmeldungen im Rahmen von RIS • Aufbau der nationalen Infrastruktur zur Verarbeitung elektronischer Gefahrgutmeldungen • Pilot Implementierung im Rahmen von IRIS Europe WP2 bis Mitte 2007 • Umsetzung voraussichtlich bis Ende 2008 (lt. RIS Direktive)

33. Gefahrgutmonitoring mit RIS • Erfassung und Weiterverarbeitung von elektronischen Gefahrgutmeldungen • Verlinkung der Gefahrgutmeldungen mit Positionsdaten von (Do)RIS • Detaillierte Information über Position und Ladung im Fall von Havarien • Nachvollziehbarkeit von Unfällen und Ursachenanalyse

34. Gefahrgutmonitoring mit RIS

35. Electronic Reporting (ERI) Elektronisches Reporting von Ladungs- und Reisedaten

36. Inhalt • via donau – Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH • DoRIS (Donau River Information Services) – Entwicklung und Betrieb • Status ADN-D / ADN in Österreich • Electronic Ship Reporting • AIS Transponder Ausrüstung in Österreich • RIS (River Information Services) auf der Donau

37. AIS Ausrüstungsprogramm Ziele • Maximale Ausrüstung der schwarzen und weißen Schifffahrt (ca. 250 Schiffe) • Bereitstellung und Installation von AIS Transpondern - optional auch ECDIS Viewer Software • Steigerung der Benutzerakzeptanz für DoRIS durch gezielte Hervorhebung und Kommunikation des Nutzens • Erreichen eines hohen Zufriedenheitsgrades der DoRIS Benutzer

38. AIS Ausrüstungsprogramm

39. Inhalt • via donau – Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH • DoRIS (Donau River Information Services) – Entwicklung und Betrieb • Status ADN-D / ADN in Österreich • Electronic Ship Reporting • AIS Transponder Ausrüstung in Österreich • RIS (River Information Services) auf der Donau

40. Status Quo RIS auf der Donau (1. Qu. 06) • Electronic Navigational Charts • Water level information • Notices to skippers • Electronic reporting • Tactical traffic information • RIS Center • Electronic Navigational Charts (test) • Notices to skippers • Electronic reporting (test) • Test installations of AIS • Electronic Navigational Charts • Notices to skippers • Calamity abatement support • Tactical traffic information • RIS Center • Electronic Navigational Charts • Tactical traffic information (test) • VTMIS for maritime Danube • Electronic reporting (test) • part-coverage ENCs • Notices to skippers • Electronic reporting • AIS (maritime Danube) • VTMIS Danube-Blacksea Canal • VTS centers along Danube • Electronic Navigational Charts • Water level information • Notices to skippers • Tactical traffic information • RIS Center • Electronic Navigational Charts (ENC) • Tactical traffic information (test)

41. Dipl.-Ing. Stefan Simonvia donau – Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbHA-1220 Wien, Donau-City-Straße 1Tel +43 0 50 4321 -1705, Fax +43 0 50 4321 -1050stefan.simon@via-donau.org, www.via-donau.org