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FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE SKI

FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE SKI. Délégués Techniques Alpins Bienvenue. Chronométrage. Les résultats doivent représenter la performance de l’athlète et non un résultat aléatoire provenant de l’équipement de chronométrage

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FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE SKI

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Presentation Transcript

  1. FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE SKI Délégués Techniques Alpins Bienvenue

  2. Chronométrage Les résultats doivent représenter la performance de l’athlète et non un résultat aléatoire provenant de l’équipement de chronométrage Il existe plusieurs raisons pour expliquer le malfonctionnement du sytème de chronométrage Par exemple: • Rupture de câble • Bris du portillon de départ • Mauvais allignement de cellules photo-électriques/bris • Panne de courant/ Problèmes avec les batteries • Autres....

  3. Chronométrage Pour cette raison, nous avons établi des règlements de chronométrage qui doivent être connus par le chronométreur La plupart d’entre-vous n’êtes pas des experts en chronométrage et vous devez faire confiance et déléguer à l’équipe de chrono. Vous pouvez quand faire quelques vérifications simples : .Informations générales(codex,date,genre,place) • Installation de l’équipment. Montage, homologations.‏ • L’allumage de tous les systèmes de chrono doit être fait au moins 30 minutes avant la synchronisation • Malfonctionnement de l’équipement • Erreurs de synchronisation • Temps du jour exprimé en 1/1000sec ou mieux • Chronométreur négligent • Malfonctionnement du système B/chronos manuels • Contrôle de la synchronisation • ....

  4. Chronométrage Y-a-t-il une cassure? Le départ est-il plat? Avez-vouz testé la solidité de la baquette et des pôteaux de départ?

  5. Timing Le RIS exige des support de bois. Pas de substitution.

  6. Timing Est-ce que le départ et le câblage sont prêts pour la course?

  7. Timing Le départ répond-t-il aux standards FIS?

  8. Timing Est-ce que l’installation inspire confiance?

  9. Timing Câblage vers l’échec ou le succès? Avez-vous vérifié?

  10. Chronométrage Ligne d’arrivée? Oui!

  11. Chronométrage 5 Jobs en 1. Nommez les toutes…

  12. Chronométrage Cherchez l’erreur?

  13. Chronométrage Informations générales(codex,date,genre,place)‏ Le bon codex est 6524 et non pas 5788

  14. Chronométrage Informations générales(codex,date,genre,place)‏ Où? Quelle date?

  15. Conseil: à la fin de l’inspection, vous pouvez vous assurer que le chrono a été allumé. Timing Allumage du chrono Le chrono doit être allumé au minimum 30 minutes avant la synchronisation afin d’être stable. Après la course, il est trop tard pour corriger quoi que ce soit, mais assurez-vous que tout soit en règle le lendemain.

  16. Jour 1 Jour 2 Chronométrage Malfonctionnement du chrono Le 2e jour, le problème doit être résolu ou le chrono changé

  17. Conseil: s’assurer que le jour 2, le problème est réglé Chronométrage Erreurs de synchronisation Pas de temps de synchronisation indiqué. Pour le 1er coureur on constate que le système B n’est pas synchronisé avec le système A et qu’il y a amplement de temps pour corriger le problème.

  18. Chronométrage Temps du jour PAS BON Tous les temps du jour (TOD) doivent être exprimés en millièmes (ou mieux)

  19. Chronométrage Temps du jour BON

  20. Chronométrage Chronométreur négligent PAS BON

  21. Conseil: Vous devez discuter “sérieusement” avec le chronométreur Chronométrage PAS BON

  22. Chronométrage Malfonctionnement du sytème B et des chronos manuels ? QU’arrive-t-il quand le système A ne fonctionne pas avec du mauvais chrono manuel?

  23. Chronométrage Malfonctionnement du système B et des chronos manuels

  24. Chronométrage Contrôle de la synchronisation 1 minute après la synchronisation, on doit donner une impulsion pour vérifier la synchronisation et non pas seulement écrire le temps de la synchronisation + 1 min. Peut-être fait 1 ou 2 minutes après la synchronisation.

  25. Chronométrage Merci! De la FIS Vous comptez vraiment pour nous!

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