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Comment déboucher le Ring de Bruxelles

ABR - BWV. Comment déboucher le Ring de Bruxelles. Hoe congestie op de Ring rond Brussel oplossen. T. Duquenne. Directeur, Administration de l’Equipement et des Déplacements (AED) de la Région de Bruxelles-Capitale

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Comment déboucher le Ring de Bruxelles

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Presentation Transcript

  1. ABR - BWV Comment déboucher le Ring de Bruxelles Hoe congestie op de Ring rond Brussel oplossen T. Duquenne Directeur, Administration de l’Equipement et des Déplacements (AED) de la Région de Bruxelles-Capitale Directeur, Bestuur Uitrusting en Vervoer (BUV) van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest

  2. Répercussion de la congestion du Ring sur la mobilité à BruxellesGevolgen van de congestie op de Ring voor de mobiliteit in Brussel7 juin 2007 / 7 juni 2007 Région de Bruxelles-Capitale - Brussels Hoofdstedelijk Gewest AED/BUV Th DUQUENNE Directeur de la Stratégie/ Directeur Beleid

  3. Plan de l’exposé • Le ring dans le système routier • Les intensités à l’heure de pointe • Les usages du Ring • État des lieux de la congestion • Les causes • Leurs conséquences • Des solutions

  4. Les flux sur le système primaire- 8-9h E17 E19 A2 A12 E40 3 millions habitants E40 28 km/h A8 E411 E19

  5. Les flux sur le système primaire8-9h

  6. Enkele cijfers van 2001 • 3.000.000 inwoners • 1.500.000 verplaatsingen (auto +OV+ fiets) tussen 6 en 10u waarvan 400.000 met openbaar vervoer • 20.000.000 voertuigen-kilometers over 4u • 2.700.000.000 voertuigen-kilometers per jaar alleen al op de Ring

  7. Usages du ring

  8. De problemen • Piek • ongevallen

  9. Dépassements de capacité > 80% Les files ne se produisent pas nécessairement à ces endroits !!

  10. Heures de pointesbourrelet de congestion 1 couleur = 5’ Plus c’est court plus c’est lent Exemple: à destination du quartier Léopold

  11. Oorzaken • Capaciteit infrastructuur • Nieuwe activiteiten langs de Ring • Werktijden • Internationaal verkeer

  12. Conséquences • Étalement des heures de pointe (avant 7h surtout) • Trafic traversant la Région structurellement • Via Bd Lambermont-E40 (+/- 500 véhicules par heure) • Via Bd Woluwe – bd Souverain –E411 (+/- 700 véhicules par heure) • Via Bd Léopold III – Av des Communautés • Via bd Mettewie • Trafic traversant la Région en cas d’accident: recherche d’une sortie à tout prix + dispersion imprévisible (épisode « jambons ») • Pertes économiques • Délocalisation d’activités vers des régions plus accessibles

  13. Solutions • Actions sur la capacité: • Améliorations prévues ou étudiées • Grand ring? • Actions sur l’aménagement du territoire: politique concertée (bureaux près des gares IC/IR) • Action sur les horaires de travail • Action en faveur du télétravail • Offre alternative (pointes) • RER = -35.000 voitures entre 6 et 10h • P+R avant les files • Métro/métro léger en complément • Usage messages variables (accidents) • Trafic camions international: le prix du transport reflète-t-il le coût réel (trafic induit?)

  14. Je vous remercie pour votre attention !Dank U voor uw aandacht !

  15. ABR - BWV Comment déboucher le Ring de Bruxelles Hoe congestie op de Ring rond Brussel oplossen Sterrebeek, 7 / 6 / 2007

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