Építőipari beruházások Szerbiában 2010. június 4. Szeged

1. Építőipari beruházások Szerbiában2010. június 4. Szeged

2. A szerb gazdaság bemutatása, legfontosabb stratégiai célkitűzései Makrogazdasági stabilitás, Az innovációs kapacitások erősítése és az ipar modernizációja, A külföldi tőke behívása, A kivitel megnövelése és struktúraváltása, Az életszínvonal emelése, Új munkahelyek teremtése

3. Szerbia Építőipara Építészeti munkák kivitelezés • Magasépítészetet • Mélyépítészetet • Szerelés és befejező munkálatokat Külföldi Beruházási munkák Tervezés Tudományos kutatómunka Építőanyagok – kínálati lehetőségekkel Lakásépítési ipar – 500.000 nm állami támogatással

4. Szerb építészet víziója 2015-ig A szerb építőipar 2015-ig felkészül arra, hogy az EU-ban érvényes elvek szerint működjön A szerb építőipar alkalmas lesz arra, hogy eleget tegyen a beruházók 80 – 100% igényeinek A külföldi teljesítés eléri a hazainak legalább az 50%-t

5. A tervezett beruházások 2015-ig Az elemzést az illetékes minisztériumok, a közvállalatok, a helyi önkormányzatok és az egyéb becsült befektetések alapján kell kialakítani: Közlekedés (közúti, vasúti, vízi, légi) Energetika (vízi, hő,megújítható,atom erőművek) Vízgazdálkodás (folyamrendezés, irrigáció) Kommunális szükségletek (Ivó- és szennyvízkezelés, hévizek) Turizmus Egészségügy Oktatás Sport Gazdaság Ügyviteli és lakóépületek

6. Közeljövő tervei Május 26-i Hír: Milutin Mrkonjić köztársasági közlekedési és közműfejlesztési miniszter: a következő 10 évben, évi egymilliárd eurót fordítanak különféle közlekedési infrastrukturális projektek finanszírozására. Területek: Úthálózat-, vasúthálózat-, vízi és légi közlekedés területén. X-es korridorral kapcsolatos út és vasúthálózat fejlesztése, Duna és Száva folyók szabályozása, 13 kikötő felújítása, belgrádi repülőtér fejlesztése

7. Jelenleg futó legnagyobb Szerbiai beruházás a X-es korridor Útvonalhossz: 835 km, 2018-ig közel 2 Md. euró költség Várható eredmények: Gazdasági és szociális eredmények Korszerű és kiváló minőségű infrastruktúra Közlekedési pályák növelése Részvétel az építésen és karbantartáson Kísérő objektumok kiépítése (alagutak, hidak...) Új műszaki rendszerek a közlekedés és szállítás irányítására Szállítóberendezések alkalmazkodása a környezet elvárásai szerint Nemzetközi szabványok alkalmazása Közlekedésbiztonság növelése

9. A vasúti infrastruktúra fejlesztésének tervezete a Szerbián a 10-es Korridoron Belgrád-Sid-Horvátország határ Belgrád-Újvidék-Szabadka-Magyarország határ Belgrád-Nis Nis-Presevo Macedónia határ Nis-Dimitrovgrad-Bulgária határ Földrajzi helyzete és a domborzatos vidék miatt fontos helyet foglalnak el az európai vasúti rendszerben, mert biztosítják a legracionálisabb tranzit kapcsolatokat Kelet és Nyugat, Észak és Dél között Megtalálhatóak minden európai tervben, megegyezésben a fejlesztési programban teljes költségvetése 4,6 milliárd euró

11. Vajdaság legnagyobb folyamatban lévő építőipari beruházásai Vajdasági és Kamenicai klinikai központok KÉP Gátépítés a Tisza bánsági részén Tanítóképző Egyetem Kollégiuma Zombor KÉP Középiskolai Tornacsarnok Szabadka Óvodai Központ Újvidék Nagybecskereki Sportcsarnok Adai Tisza híd KÉP Wellness Központ és Aqua park építése Apatin Művelődési otthon Torontálvásárhely KÉP Egészségvédelmi Központ Pancsevó

13. Magyar lehetőségek: GVB december 11-i ülésen a szerb partner a következő listákat adta át, amelyben a magyar cégek részvételét várják: • Regionális infrastrukturális projektek • Közvetlen együttműködés (a két ország, Szerb Köztársaság Vajdaság Tartománya és a helyi önkormányzatok, valamint a magyar vállalatok között) • Magyar cégek indirekt bekapcsolódása az EIB forrásokból társfinanszírozott, a Nemzeti Fejlesztési Terv projektjeinek szerződői részére kiírt nyílt tenderekbe

14. További információk beszerezhetőek: MSZKIK honlapján: www.mszkik.hu Szegedi központi irodájában. 6722. Szeged, Párizsi krt.8-12. Szabadkai képviselet: 24000.Szabadka, Korvin M. u. 9. E-mail: info@mszkik.hu