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Metodologia de pesquisa Sistema de informações de indicadores de modelos de portos concentradores. Objetivo e aplicação do trabalho Histórico dos portos As grandes questões Sistema porto Sistema porto de Santos Sistema de referência Formulação da Metodologia Conclusão.
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Metodologia de pesquisa Sistema de informações de indicadores de modelos de portos concentradores Objetivo e aplicação do trabalho Histórico dos portos As grandes questões Sistema porto Sistema porto de Santos Sistema de referência Formulação da Metodologia Conclusão Aluisio de Souza Moreira Engenheiro da Cia. Docas do Estado de São Paulo Formulador e Coordenador do COOPERAPORTOS Doutorando em engenharia hidráulica marítima -USP
Objetivo e aplicação Formular uma metodologia de pesquisa para gerar um sistema de informações dos indicadores da configuração do porto concentrador de carga (“hub port”). Emprego em modelos portuários de referências tecnológicas em movimentação de carga, com atividades multipropósitas e foco em operações de contêiner.
Conceito de Sistema Complexo Plataforma logística Cadeia de suprimentos Lei dos Portos (1993) Cadeia Logística Terminal de Transportes Meados Séc. XX - Porto Indústria PortoTecnológico Evolução do Modelo Sec XX – Empreends. Engª Civil 1808, Abertura dos Portos Trapiches Genova e Veneza, 1ºs hubs Séc XV e XVI Fenícios (Lanari, 1999) tempo Porto Histórico 5.000 A.C.
As grandes questões Lacuna da Ciência ciência Ausência de Políticas Políticas (GUALDA, 1995), (MANGAN, 2002), (ALFREDINE, 2005); (MAGANO,1995), (CNI, 2007) et al
Sistema Terrestre DUTOS E VEÍCULOS Sistema Porto Subsistema Acesso / Egresso Terrestre Leitos ferroviários / rodoviários / dutoviários Portões (“gates”) / balanças Pátios de triagem / apartação / apoio logístico interno POLÍTICA Diretrizes Local Regional Bloco Gestão Investimentos Cargas Subsistema Operacional Recepção / Armazenagem e Expedição / Leitos e dutos internos / Pátios, Empilhadeiras e Tratores / Vistorias Aduaneiras / Silos Transportadoras / Liberações Aduaneiras / Tanques / Guindastes móveis e de porte / Armazéns / Transtêineres / Instalações Prediais / Portêineres, etc Cargas Subsistema Apoio Aquaviário Berços de Atracação Píer Área de Fundeio Interna Cais Rebocadores Pontes de Atracação Embarcações Subsistema Acesso, Egresso Aquaviário Canal de Acesso/ Áreas de Fundeio Externa / Bacias de Evolução Embarcações SistemaAquaviário
Sistema operacional do porto concentrador de carga Benefícios econômicos, energéticos e de meio ambiente
ÁREA (106 m²) Margem direita: 3.7 Margem esquerda: 4.0 TOTAL: 7.7 BERÇOS PUBLICO: 53 PRIVADO: 06 TOTAL: 59 CAIS (m) PUBLICO: 11,330 PRIVADO: 1,670 TOTAL: 13,000 TANCAGEM UNITS: 520 VOLUME: 1,000,000 m³ ARMAZENAGEM 500,000 m² HIDROELÉTRICA POTÊNCIA: 15,000 KW Sistema porto de Santos -2008 Movimento: 81, milhões t 36 % conteinerizada 32% Comércio Inter
LACUNAS SISTÊMICAS EM ORDENAMENTO, DIRETRIZES GERAIS E PLANO DIRETOR Ausência de otimização de áreas Intercâmbios (central)-(extremo) Composições Expansão à montante, a terminais com maior densidade de navegação Conflitos Expansão em leitos
Sistema de referência Porto de Roterdã -2008 Área: 5.103 ha Extensão: 80 km Profundidade: 25 m Expansão: Maasvrakte 1.000 ha concluída Maasvlake 2: 1.000 ha prevista para 2014 Movimentação: 421 milhões de t, 10.783.825 TEU Escalas: 35.000 navios e 135.000 barcaças www.portofrotterdam.com.nd, 2009
Metodologia de Pesquisa –Nível de Serviço Linhas “Traders” Exportadores Importadores Selecionamento dos Portos investigados Ballou, 2003
Metodologia de Pesquisa -Estudo de Caso Convergência das pesquisas -Validação do constructo Correspondências, relatórios, Estudos, Prospectos, etc. Conversas espontânea, guiadas e estruturadas Documentos Entrevistas Registros Fato Direta, em campo, sob orientação, filmes, fotos, anotações, etc. Tabelas, registros organizacionais, mapas, gráficos, diários, etc Observações Yin, 2005
Metodologia de Pesquisa –Indicadores Contemporâneos Mudanças de padrões; Contabilização; Incentivos de sucesso; Identificação de lacunas; Prioridades; Planejamento; Formulação de políticas. Sistema de Indicadores Sistema de Indicadores Sinais (Bossel, 2005)
Metodologia de Pesquisa Seleção em ordem de valor sob o ponto de vista do cliente. Sinais da configuração Coleta de evidências com quatro fontes distintas Sistema de Indicadores Estudo de Caso Nível de Serviço Política, Sistemas, Empreendimentos e Atividades Portuários (Balllou,1993), (Yin, 2005) e (Bossel, 2005)
CONCLUSÕES Validação: • Desenvolve linhas convergentes com o uso de fontes múltiplas de evidências, e tem possibilidade de ser aplicado em mais de um fato. Sistematização: • (i) seleciona os casos, (ii) investiga suas configurações e (iii) conduz a pesquisa para sinais de referências. Formulação: • Apresenta um conjunto de processos de pesquisa que ordena, interliga e forma a metodologia
Metodologia de pesquisa Sistema de informações de indicadores de modelos de portos concentradores asmoreira@portodesantos.com.br Tel.: (55) (13) 3202-6565 MUITO OBRIGADO