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XI Reunión de Tránsito

XI Reunión de Tránsito. Gerencia de Planeamiento, Investigación y Control Subgerencia de Planeamiento y Programación Vial División Tránsito Dirección Nacional de Vialidad Noviembre 2011. Censos de Cobertura. Repaso de ejecución:. Análisis del plan de censos y planificación de las tareas.

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XI Reunión de Tránsito

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Presentation Transcript

  1. XI Reunión de Tránsito Gerencia de Planeamiento, Investigación y ControlSubgerencia de Planeamiento y Programación VialDivisión TránsitoDirección Nacional de VialidadNoviembre 2011

  2. Censos de Cobertura

  3. Repaso de ejecución: • Análisis del plan de censos y planificación de las tareas. • Ubicación del puesto en el tramo. • Mantenimiento de la ubicación del puesto en el tiempo. • Conteo de Clasificación. • Medidas de seguridad.

  4. Medición de velocidad en censos de cobertura

  5. Nuevos rangos de velocidad: • De 22 categorías como en los puestos permanentes. • Consideraciones en la ubicación de los puestos.

  6. Caso 1: SANTIAGO DEL ESTERO

  7. Caso 1: SANTIAGO DEL ESTERO RN N°9 Zona de ejecución del censo VillaOjo de Agua VillaSan Martín Km 927,25 Km 1073,48 Longitud : 146 km 20%L 20%L 29 km 29 km 88 km

  8. Caso 1: SANTIAGO DEL ESTERO VM Livianos = 75,0 km/h VM Otros = 64,9 km/h P85 Livianos = 93,2 km/h P85 Otros = 79,1 km/h

  9. Caso 2: LA RIOJA

  10. Caso 2: LA RIOJA Zona de ejecución del censo RP15 RN N°40 Cuesta de Miranda VillaUnión Km 3765 Km 3850 Longitud : 85 km 20%L 20%L 17 km 17 km 51 km

  11. Caso 2: LA RIOJA VM Livianos = 53,3 km/h VM Otros = 49,2 km/h P85 Livianos = 67,2 km/h P85 Otros = 64,0 km/h

  12. Problemas detectados • Ubicación del puesto fuera del tramo. • Ubicación del puesto en el tramo. • Captación del tránsito representativo del tramo. • Mantenimiento del lugar de emplazamiento en el tiempo. • Censos visuales.

  13. Problemas detectados TMDC09 = 5685 TMDC08 = 14040

  14. Problemas detectados TMDA10 = 1380 TMDA10 = 560

  15. Problemas detectados TMDA10 = 560 TMDA11 = 680 TMDA07 = 1450

  16. Muchas Gracias!

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