1 / 11

3 października 2008 Warszawa

Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Planowanie transportu regionalnego w województwie kujawsko-pomorskim Kolej metropolitalna BiT City. 3 października 2008 Warszawa. Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Zintegrowany Plan Transportu Publicznego.

tad-simpson
Download Presentation

3 października 2008 Warszawa

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego Planowanie transportu regionalnego w województwie kujawsko-pomorskimKolej metropolitalnaBiT City 3 października 2008 Warszawa

  2. Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego Zintegrowany Plan Transportu Publicznego spójny system transportu publicznego dla województwa kujawsko-pomorskiego ze szczególnym uwzględnieniem: B-TOM, ośrodków regionalnych i subregionalnych *** dokument opracowywany przy współpracy miasta Bydgoszczy i miasta Torunia

  3. Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego Bydgosko-Toruński Obszar Metropolitalny na tle województwa kujawsko-pomorskiego • CHARAKTERYSTYKA • ludność: • 758,1 tys. • (tj. 37% mieszkańców województwa) • powierzchnia: • 2915 km2 • (tj. 16% obszaru województwa) GRUDZIĄDZ BYDGOSZCZ TORUŃ INOWROCŁAW miasta rdzeniowe WŁOCŁAWEK ośrodki subregionalne

  4. Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego BiT City • Projektowana trasa: 54,7 km • 12 stacji i przystanków PARAMETRY NA ODCINKU: Toruń Wschód – Bydgoszcz Główna przed modernizacją: średnia prędkość komunikacyjna: 49 km/h czas kursu: 64 min po modernizacji: średnia prędkość komunikacyjna: 89 km/h czas kursu: 37 min PROGNOZA na rok 2015: 40 tys. pasażerów dziennie na średnią odległość ok. 25 km

  5. Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego Bilet aglomeracyjny BiT City NA TRASACH: od stycznia 2008 r: Bydgoszcz – Toruń Toruń – Bydgoszcz (bilet aglomeracyjny) od września 2008 r: Włocławek – Toruń Toruń – Włocławek (bilet regionalny)

  6. Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego Zintegrowany Plan Transportu Publicznego Założenia rozwoju transportu województwa kujawsko-pomorskiego: • kierunki rozwoju transportu publicznego (wskazanie i ocena zintegrowanych węzłów transportowych): - transport miejski (w tym: linie tramwajowe, linie autobusowe), - transport kolejowy (w tym: kolej regionalna, kolej metropolitalna), - transport drogowy zamiejski, - transport lotniczy, - transport wodny (śródlądowy); • koncepcje rozwoju i integracji różnych form transportu; • integracja układów transportu publicznego miast województwa kujawsko-pomorskiego;

  7. Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego Zintegrowany Plan Transportu Publicznego Założenia rozwoju transportu województwa kujawsko-pomorskiego: Bydgosko-Toruński Obszar Metropolitalny: • kierunki rozwoju transportu publicznego: - transport miejski, - transport drogowy zamiejski, - transport kolejowy – w tym kolej metropolitalna (BiT City), - transport lotniczy, - transport wodny śródlądowy (z uwzględnieniem planu przywrócenia Wiśle charakteru szlaku wodnego o znaczeniu gospodarczo – rekreacyjnym); • koncepcje rozwoju i integracji różnych form transportu dla B-TOM; • integracja układów transportu publicznego miast Bydgoszczy i Torunia w zasięgu obsługi B-TOM (m.in. bilet aglomeracyjny, infrastruktura mobilności w formule „park & ride”);

  8. Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego Regionalny Program Operacyjny Województwa Kujawsko-Pomorskiego Oś priorytetowa: 1. Rozwój infrastruktury technicznej Działanie:1.3. Infrastruktura kolejowa • Rewitalizacja linii kolejowej nr 208 Działdowo – Chojnice od km 108,845 do km 130,363 Grudziądz – Laskowice Pomorskie • Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 Toruń Wsch. – Malbork na odcinku Toruń Wsch. – Grudziądz tj. od km 0,000 do km 57,367 • Zakup nowoczesnego kolejowego taboru pasażerskiego

  9. WOJ. POMORSKIE 1 Tuchola Tuchola Tuchola Tuchola Tuchola Tuchola Tuchola Tuchola Tuchola 55 WOJ. WARMIŃSKO-MAZURSKIE A-1 16 25 GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. 5 Świecie Świecie Świecie Świecie Świecie Świecie Świecie Świecie Świecie 1 55 Chełmno Chełmno Chełmno Chełmno Chełmno Chełmno Chełmno Chełmno Chełmno 15 56 25 Wąbrzeźno Wąbrzeźno Wąbrzeźno 5 Wąbrzeźno Wąbrzeźno Wąbrzeźno Wąbrzeźno Wąbrzeźno Wąbrzeźno Brodnica Brodnica Brodnica BYDGOSZCZ BYDGOSZCZ BYDGOSZCZ Brodnica Brodnica Brodnica BYDGOSZCZ BYDGOSZCZ BYDGOSZCZ Brodnica Brodnica Brodnica BYDGOSZCZ BYDGOSZCZ BYDGOSZCZ 15 Chełmża Chełmża Chełmża Chełmża Chełmża Chełmża Chełmża Chełmża Chełmża 10 80 Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń 1 Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń Rypin Rypin Rypin Rypin Rypin Rypin Rypin Rypin Rypin 80 TORUŃ TORUŃ TORUŃ TORUŃ TORUŃ TORUŃ TORUŃ TORUŃ TORUŃ 5 10 A-1 25 10 Ciechocinek Ciechocinek Ciechocinek 15 Aleksandrów Kuj. Aleksandrów Kuj. Aleksandrów Kuj. Ciechocinek Ciechocinek Ciechocinek Aleksandrów Kuj. Aleksandrów Kuj. Aleksandrów Kuj. Ciechocinek Ciechocinek Ciechocinek Aleksandrów Kuj. Aleksandrów Kuj. Aleksandrów Kuj. Żnin Żnin Żnin Lipno Lipno Lipno Żnin Żnin Żnin Lipno Lipno Lipno Żnin Żnin Żnin Lipno Lipno Lipno WOJ. MAZOWIECKIE 5 67 INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW 15 1 Mogilno Mogilno Mogilno Mogilno Mogilno Mogilno Mogilno Mogilno Mogilno 15 62 62 WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK Radziejów Radziejów Radziejów Radziejów Radziejów Radziejów Radziejów Radziejów Radziejów 25 WOJ. WIELKOPOLSKIE 1 WOJ. ŁÓDZKIE Linie kolejowe turystycznei możliwe do rewitalizacji Bagiennica Laskowice Pomorskie Kowalewo Pomorskie • Linie możliwe do rewitalizacji • Rypin – Brodnica • Żnin – Inowrocław • Kcynia – Unisław – Chełmża – Kowalewo Pomorskie • Linie turystyczne • Bagiennica – Laskowice Pomorskie • Brodnica – Golub-Dobrzyń – Kowalewo Pomorskie Kcynia linie możliwe do rewitalizacji linie turystyczne Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego

  10. WOJ. POMORSKIE 1 Tuchola Tuchola Tuchola Tuchola Tuchola Tuchola Tuchola Tuchola Tuchola 55 WOJ. WARMIŃSKO-MAZURSKIE A-1 16 25 GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ GRUDZIĄDZ Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. Sępólno Kraj. 5 Świecie Świecie Świecie Świecie Świecie Świecie Świecie Świecie Świecie 1 55 S-5 Chełmno Chełmno Chełmno Chełmno Chełmno Chełmno Chełmno Chełmno Chełmno 15 56 Wąbrzeźno Wąbrzeźno Wąbrzeźno Wąbrzeźno Wąbrzeźno Wąbrzeźno 25 Wąbrzeźno Wąbrzeźno Wąbrzeźno 5 Brodnica Brodnica Brodnica BYDGOSZCZ BYDGOSZCZ BYDGOSZCZ Brodnica Brodnica Brodnica BYDGOSZCZ BYDGOSZCZ BYDGOSZCZ Brodnica Brodnica Brodnica BYDGOSZCZ BYDGOSZCZ BYDGOSZCZ 15 Chełmża Chełmża Chełmża Chełmża Chełmża Chełmża Chełmża Chełmża Chełmża 10 80 Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią 1 Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Nakło n/Notecią Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń S-10 Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń Golub Dobrzyń Rypin Rypin Rypin Rypin Rypin Rypin 80 Rypin Rypin Rypin TORUŃ TORUŃ TORUŃ TORUŃ TORUŃ TORUŃ TORUŃ TORUŃ TORUŃ 5 10 A-1 S-10 S-5 25 10 Ciechocinek Ciechocinek Ciechocinek Aleksandrów Kuj. Aleksandrów Kuj. Aleksandrów Kuj. Ciechocinek Ciechocinek Ciechocinek Aleksandrów Kuj. Aleksandrów Kuj. Aleksandrów Kuj. Ciechocinek Ciechocinek Ciechocinek 15 Aleksandrów Kuj. Aleksandrów Kuj. Aleksandrów Kuj. Żnin Żnin Żnin Lipno Lipno Lipno Żnin Żnin Żnin Lipno Lipno Lipno Żnin Żnin Żnin Lipno Lipno Lipno WOJ. MAZOWIECKIE 5 67 INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW INOWROCŁAW 1 15 Mogilno Mogilno Mogilno Mogilno Mogilno Mogilno Mogilno Mogilno Mogilno 15 62 62 WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK WŁOCŁAWEK Radziejów Radziejów Radziejów Radziejów Radziejów Radziejów Radziejów Radziejów Radziejów 25 WOJ. WIELKOPOLSKIE 1 WOJ. ŁÓDZKIE Docelowyukład komunikacyjny GDAŃSK WARSZAWA A-1 WROCŁAW WARSZAWA WARSZAWA ŁÓDŹ Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego

  11. Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego w Toruniu • Maciej Krużewski • Dyrektor Departamentu • Planowania Strategicznego i Gospodarczego • tel. (0-56) 656 10 45 • fax. (0-56) 656 10 44 • e-mail: planowanie@kujawsko-pomorskie.pl Dziękuję za uwagę www.kujawsko-pomorskie.pl/strategia

More Related