1 / 14

Fartsmodell for næringslivets transporter av Prosjektleder Dr Trude Tørset

Fartsmodell for næringslivets transporter av Prosjektleder Dr Trude Tørset. Fartsmodell. Prosjektpartnere. Fartsmodell. Målet for prosjektet

teegan-tran
Download Presentation

Fartsmodell for næringslivets transporter av Prosjektleder Dr Trude Tørset

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Fartsmodell for næringslivets transporter av Prosjektleder Dr Trude Tørset

  2. Fartsmodell • Prosjektpartnere

  3. Fartsmodell • Målet for prosjektet • ...å utvikle en fartsmodell for beregning av realistiske reisetider for bruk i digitale vegnett for flåtestyring og ruteplanlegging samt i kartbaserte navigasjonssystemer for transportmarkedet • Utenom byområder • Ikke sanntidsdata

  4. Fartsmodell • Hva påvirker farten?

  5. Føret • Nedbør • Temperatur • Brøytefrekvens • Mørke • Kjøretøyet • Fører • Last • Motor • Vare • Faktorer • Vegen • Vegbanen • Dekketype • Fartsgrense • Skilting • Vegvedlikehold • Salting • Strøing • Vegbredde • Midtrekkverk • Sidehinder • Bomavgifter • Stengning • Tunnel • Dimensjoner • Regelverk om farlig last

  6. Fartsmodell

  7. Fartsmodell • Type resultat: • Fart med tørr bar veg uten trafikk • Fart med trafikk • Fart med klima • Fart med kjøretøy

  8. Fartsmodell • Hvem har nytte av Fartsmodellen? • Flåtestyring • Mer effektiv utnyttelse av vognparken • Sikrere leveranser • Lettere arbeidsforhold for sjåførene • Tåler bedre ukjente sjåfører

  9. Fartsmodell • Hvem har nytte av Fartsmodellen? • Ruteplanlegging • Mer informasjon • Nyere grunnlagsdata • Utnyttelse av data

  10. Fartsmodell • Hvem har nytte av Fartsmodellen? • Samfunnet • Unngår biler på smale fjellveier • Unngår tungtransport i boliggater, ved skoler og andre sårbare områder • Sikrere transport • Mer punktlig transport • Mindre utslipp pga jevnere fart • Bedre planlegging av infrastruktur • Bedre evaluering av planer

  11. Fartsmodell • Hvem har nytte av Fartsmodellen? • Statens vegvesen • Planlegging av drift og vedlikehold (strøing, salting) • Dataleverandør • Persontransportmodeller og godsmodeller • EFFEKT • Tollpost • Spesielt for ”uvante” situasjoner og personer • Bedre NKA gir riktigere prioritering fra det offentlige • MapSolutions • Bedre prediksjoner

  12. Fartsmodell • Tidsplan framover 2009 2011 2010 Behovsanalyse Systemering Datainnsamling Modellering Modellering -pilot Testing

  13. Fartsmodell • Tilgjengelighet • Fartsmodellen blir fritt tilgjengelig

  14. Fartsmodell • Tilgrensende prosjekt SINTEF er engasjert i • ROSATTE • EU prosjekt med sikte på å inkludere riktig infrastrukturinformasjon i kartsystem som brukes av førerstøttesystemer • Starter med Fartsdata • Grønn Godstransport • Felles datainnsamling av bil, fører, vekt, vegforhold + utslipp

More Related