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DISTRIBUCION Y LOGISTICA. GUSTAVO RIVEROS POLANIA. LOGISTICA. Para la mayoría de los administradores, LOGISTICA es solo un nombre elegante para la Distribución Física , esto es, para todo lo que se hace con un producto, desde el momento en que sale de la fabrica hasta que llega el cliente.
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DISTRIBUCION Y LOGISTICA GUSTAVO RIVEROS POLANIA
LOGISTICA Para la mayoría de los administradores, LOGISTICA es solo un nombre elegante para la Distribución Física, esto es, para todo lo que se hace con un producto, desde el momento en que sale de la fabrica hasta que llega el cliente. • PROCESAMIENTO DE PEDIDOS • ALMACENAMIENTO • INVENTARIO • TRASNPORTACION DISTRIBUCION FISICA
LOGISTICA DE MERCADEO Logística De pasado 1. No manejaban inventarios 2. Departamento de Independientes 1. Integración en el maneja de materiales Logística en el Presente 2. Manejo de la Distribución Física 3. La Logística se ve como un área de control de costos 1. Calidad- Haciendo bien desde la primera vez Logística del Futuro 2. Integrar los conceptos de “tiempo y espacio” 3. Oportunidades en el contexto internacional 4. Valores Agregados – Servicio al cliente 5. Encargan a terceros de algunos proceso logísticos
LOGISTICA Actividades 1. Proceso de pedidos Fundamentales 2. Gestión de Inventarios 3. Transporte 4. Almacenamiento 5. Servicio al Cliente Actividades de 1. Compras Apoyo 2. Planificación de Productos 3. Tratamiento de Mercancías 4. Gestión de Información
LOGISTICA DE MERCADEO Intermediarios Mayorista Detallista Proveedor Fabrica Consumidor final Distribución Física Gestión de la Cadena de Suministro KOTLER
LOGISTICA CONCEPTO DE LOGÍSTICA: ES EL PROCESO DE PLANEACIÓN, INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL EFICIENTE EFECTIVO EN COSTO DE FLUJO Y ALMACENAMIENTO DE MATERIAS PRIMAS, DE LOS INVENTARIOS DE NUEVOS PRODUCTOS EN PROCESO Y TERMINADOS, ASÍ COMO, PROCESAMIENTO DE PEDIDOS, OPERACIONES RELACIONADAS CON EL CENTRO DE DISTRIBUCIÓN, COMPRAS, PRODUCCIÓN, TRANSPORTE, FLUJO DE INFORMACIÓN Y SERVICIO AL CLIENTE, CON EL PROPÓSITO DE CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS DE LOS CLIENTES
LOGISTICA DE MERCADEO Logística de Entrada LA PRODUCCION DEBE TENR VARIAS CARACTERISTICAS: • * Considerar el pedido de los clientes ( Proveedor, fabrica, distribución) • * Los Pronósticos • * Las solicitudes de Servicio • * Las requisiciones internas • * Distribución física de Aprovisionamiento • * Utilización de la capacidad de producción • * Planeación con los Proveedores • COMPRAS • *Diseñar un red de Proveedores • * Aprovechar oportunidades para obtener ventajas competitivas • * el costo fijo( materias primas en el precio de producto)
SERVICIO AL CLIENTE • LIDERAZGO EN COSTOS • ¿Como puede una empresa diseñar un sistema logístico y las políticas asociadas de operación para minimizar costos y al mismo tiempo mantener el servicio en un nivel aceptable? • PLANEACION DE LOGISTICA • ECONOMIA DE ESCALA • DESCUENTO POR COLIMENES • INVENTARIOS JIT • NORMAS DE CALIDAD • AUTOMATIZAR EL PROCESAIOMENTO DE PEDIDOS Y MATREIALES • FRECUENCIA DE ENTREGAS • CALIDAD EN LA REPRESENTACION DE VENTAS Y SUS VISITAS • ADMINISTACION DE TIEMPOS RECTORES • EMBARQUES COMPLETOS • EXACTITUD EN LA FACTURACION
SERVICIO AL CILENTE • Que Servicios se va a Ofrecer • Tiempos cortos de entrega • Amplia gama de productos • Operación Consistente • Rapidez de Respuesta • Colocar Inventarios locales ( en establecimientos) • Frecuencia de atención y servicio
ALMACENAMIENTO • J.I.T (Just in Time) : • No llevar a cabo ninguna operación en la cadena logística hasta que no exista la demanda correspondiente y ajustar la operación a la clase, la cantidad y el momento exigido por dicha demanda. • Responde al concepto Pull • Anteriormente (por nivel de existencias o periódicamente) estos modelos obedecían al concepto de “empuje” o Push, operan de manera anticipada a la demanda y constituyen una carga financiera y una tensión sobre el capital circulante Clientes CONCEPTO FULL Mayoristas Detallistas Fabrica Proveedor
TRANSPORTE • CLASIFICIÓN: • Transporte por carretera • Transporte Fluvial • Transporte Aéreo • Transporte por conductos • También debe ser valor agregado el transporte en el flujo del producto por parte del consumidor • Carro Supermercado • Servicio desplazamiento del carro • Empaque- envase- embalaje ( Manipulación)
PROCESAMIENTO DE PEDIDOS • COMPONENTES • Transmisión del pedido • Proceso de pedido • Detección de necesidades • Entrega del pedido al cliente
SISTEMA DE INFORMACION LOGISTICA S.I.L. Proveedor Fabricante Almacenamiento Mayorista Detallista Cliente Flujo de Información (ordenes de Envió)
CANALES DE DISTRIBUCION (LOGISTICA DE SALIDA) • INTERMEDIARIOS COMERCIANTES O MERCANTILES • AQUELLOS QUE POSEEN LA PROPIEDAD DEL PRODUCTO • INTERMEDIARIOS AGENTES: • AQUELLOS QUE NO POSEEN LA PROPIEDAD DEL PRODUCTO PERO AYUDAN A LA TRANSFERENCIA DEL MISMO DESDE EL FABRICANTE HASTA EL CONSUMIDOR FINAL
DISTRIBUCION CANALES DE DISTRIBUCION Un conjunto de organizaciones interindependientes involucradas en el proceso de poner un producto o servicio a la disposición del consumidor o del usuario industrial, para su utilización o servicio - Informar - Promoción -Contacto Funciones del - Igualamiento canal de - Negociación Distribución - Distribución física -Financiamiento -Riesgo
NIVELES DE CANALES CANAL: 1 : Canal Directo 2: Canal indirecto Ejemplos: Fabrica Directo Consumidor Directo final Usuario Independiente Indirecto Usuario Industrial Indirectos Distribución Detallista Usuario Industrial Representante Mayorista Usuario Industrial Distribución representante