1 / 6

Statens Vegvesen som byggherre

Statens Vegvesen som byggherre. eller får vi lov til å vi kalle dere kunde??. Hanne Rønneberg, (avtroppende) styreleder EBA ((Nyvalgt) styremedlem RIF). Statens Vegvesen er en av våre viktigste, kontinuerlige kunder!. Ikke vår mest lønnsomme….. Til tider ganske så utfordrende….

uri
Download Presentation

Statens Vegvesen som byggherre

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Statens Vegvesen som byggherre eller får vi lov til å vi kalle dere kunde?? Hanne Rønneberg, (avtroppende) styreleder EBA ((Nyvalgt) styremedlem RIF)

  2. Statens Vegvesen er en av våre viktigste, kontinuerlige kunder! • Ikke vår mest lønnsomme….. • Til tider ganske så utfordrende…

  3. På pluss-siden Vilje! Prøveprosjektet i Region Midt På minus-siden Lite omfang Tiden det tar, alt som skal utredes før realisering Fokus på straffepoeng, mindre fokus på motivasjon og trivsel (pisk kontra gulrot) HMS ikke kriterium som teller på Bjørvika eller Sinsen Ulven? Fokus på tall og statistikk, ikke adferd og holdninger… Hovedutfordring til oss alle:Ikke etablert sikkerhetskultur, må få det innunder huden! HMS BonusprogramHMS Pilot utgave 16.09.2005

  4. På minus-siden At SVV mangler som aktør i seriøsitetsprosjektet Det er problematisk å sikre at utenlandske arbeidstagere mottar lønnen de har krav på! Forholdene som etterforskes av økokrim for kartellmistanker nærmer seg et 10-års jubileum… Oppfatter at SVV sliter med å ha tillit til oss før dette er avklart! Her skiller Statens Vegvesen seg fra øvrige kunder Bør vi ikke nå legge dettebak oss?! La oss komme videre i relasjonene.. Etikk og omdømme På pluss-siden • Seriøsitetsprosjektet i næringen • Interne prosesser og bevisstgjøring i de enkelte bedriftene • EBAs etikk-arbeid i lokalavdelingene

  5. På minus-siden Utviklingen innen dette tar tid!! Gjennomføringsevnen hos SVV er mangelfull.. Tradisjonell kontraktsform hemmer utvikling og innovasjon Stimulerer ikke til alternative løsninger Ulik behandling av forbehold Blir utførelses-entrepriser en kvasi-modell? Store forbedringspotensialer i relasjonsbygging innen totalentrepriser – vi må finne arbeidsformen.. Kontraktsformer På pluss-siden • SVV er åpen for å diskutere og utprøve alternative og nye kontraktsformer • Totalentrepriser • Målpriskontrakter • Samle kontrakter • OPS • To konvolutt-systemet på Sinsen Ulven der annet enn pris teller • Prosjektfinansiering??

  6. På minus-siden Private aktører sliter mindre med rekrutteringen enn de offentlige På den positive siden(men kanskje på den negative for oss..):Når vegvesenet til slutt kun benytter seg av utenlandske entreprenører er våre evt rekrutteringsproblem løst! Rekruttering På pluss-siden • Søknaden til våre fag ved NTNU er bedre enn noen sinne! • Kvaliteten på studentene tilsvarende • Næringens bedrifter øker i attraktivitet • Ref årlige Universum undersøkelser

More Related