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Ballottement de liquide dans une cuve de Méthanier

Ballottement de liquide dans une cuve de Méthanier. Projet de Mécanique des Fluides Réalisé par Mr Hicham DAANOUNI & Mr Pierre-Guillaume GOURIO-JEWELL. Plan de la présentation :. INTRODUCTION Contexte du problème. Modélisation. Hypothèses Géométrie. Maillage. Conditions limites.

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Presentation Transcript

  1. Ballottement de liquide dans une cuve de Méthanier Projet de Mécanique des Fluides Réalisé par Mr Hicham DAANOUNI & Mr Pierre-Guillaume GOURIO-JEWELL

  2. Plan de la présentation : • INTRODUCTION • Contexte du problème.. • Modélisation. • Hypothèses • Géométrie. • Maillage. • Conditions limites • Résultats. • Problèmes de calculs. • Discussion des résultats.

  3. Contexte du problème. • MÉTHANIER  Navire spécialement conçu pour le transport du gaz naturel. • Ses citernes sont remplies de gaz naturel qui demeure liquide parce que sa température est maintenue aux environs de -165 °C. • ces citernes sont en aluminium, bardées de toutes parts de plusieurs couches de matériaux isolants comme la laine de verre et le balsa. • Grâce à la LIQUÉFACTION, un méthanier peut transporter 25 milliards de litres de gaz : de quoi alimenter toutes les cuisinières à gaz d'une ville de 50.000 habitants pendant plusieurs semaines !

  4. Contexte du problème. • problème de stockage du gaz durant le transport. • problèmes d’optimisation de transport. • mouvement du bateau, et ses degrés de libertés.  problèmes de turbulence, usures de cuve des méthaniers. • déterminer les points les plus sollicités par les mouvement des fluides transportés en fonction des taux de remplissage de la cuve et des mouvements du bateau.

  5. HYPOTHESES. • Les trois mouvements et les trois rotations sont permis.  mouvements du méthanier. • Le gaz LIQUÉFIE est incompressible. • Intérieur des citernes isolé thermiquement. • Variation de taux de remplissage de cuve.

  6. Modélisation. • Géométrie.

  7. Modélisation. • Maillage. • Conditions limites. • La paroi est imperméable. • ‘’21’’ : condition de glissement et extrapolation pression.

  8. 0 1 Modélisation. • Méthode VOF. • Cette méthode nous permet de déterminer les amplitudes maximales.

  9. RESULTATS. • Coupe longitudinale de la vitesse du liquide dans la cuve.

  10. RESULTATS. • Coupe longitudinale de la pression sur la cuve.

  11. Solutions proposés. • Renforcé les parois latérales de la cuve. • La base de la cuve subit des pression très élevés, • elle doit donc être optimisée. • Prévoire une cuve, qui entoure la première, en cas • de rupture. • Adapté les taux de remplissage qui minimises • la violence des efforts.

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