1 / 24

Zajištění dopravy v rámci RF

Zajištění dopravy v rámci RF. Vít Richter Národní knihovna ČR 23. dubna 2002 Brno. Průzkum zajištění dopravy. Odpovědělo 39 knihoven, vyhodnoceno bylo 37 dotazníků Z toho 6 krajských, 2 městské, ostatní knihovny z okresních měst Různá úroveň vyplnění: Podrobné, analytické informace

vivek
Download Presentation

Zajištění dopravy v rámci RF

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Zajištění dopravy v rámci RF Vít Richter Národní knihovna ČR 23. dubna 2002 Brno

  2. Průzkum zajištění dopravy • Odpovědělo 39 knihoven, vyhodnoceno bylo 37 dotazníků • Z toho 6 krajských, 2 městské, ostatní knihovny z okresních měst • Různá úroveň vyplnění: • Podrobné, analytické informace • Nejasné údaje, odhady

  3. Podíl dopravy pro RF je vysoký

  4. Počet ujetých km je v jednotlivých regionech značně odlišný

  5. Na počet ujetých km nemá zatím přímý vliv počet obsluhovaných knihoven

  6. Na co je potřeba doprava?

  7. Jaký způsob zajištění dopravy preferujete?

  8. Cena dopravy

  9. Výhody Pohotovost, operativnost Nezávislost Lepší image Maximální využití pracovního času Nevýhody Vyšší cena Nutnost zaměstnávat řidiče (možno eliminovat využitím jako referentské vozidlo) Údržba, pojištění, krádež, havárie, administrativa Vlastní auto

  10. Výhody Menší celkové náklady: platím pouze tehdy, když auto potřebuji Žádné starosti – řidič, údržba, pojištění, krádež, havárie Nevýhody Nutnost platit za čekání Menší flexibilita, možná kolize termínů V některých případech nemožnost smluvit přijatelnou cenu Taxi, smluvní doprava

  11. Výhody Malé náklady: platím pouze tehdy, když auto potřebuji, neplatí se zisk Žádné starosti o údržbu, pojištění, krádež, havárie Nevýhody Malá flexibilita Vysoká závislost na ochotě majitele auta Nejasné právní postavení řidiče Soukromé vozidlo

  12. Výhody Nízké náklady: platím pouze tehdy, když auto potřebuji, neplatí se zisk Žádné starosti – řidič, údržba, pojištění, krádež, havárie Nevýhody Malá flexibilita Vysoká závislost na ochotě majitele auta Výpůjčka od zřizovatel

  13. Výhody Odpadá nutnost péče o vozidlo, pojištění, krádež, havárie Nevýhody Vysoké náklady Nutnost zajistit řidiče Menší operativnost Auto z půjčovny

  14. Výhody Nízká cena Odpadá nutnost péče o řidiče, vozidlo, pojištění, krádež, havárie Nevýhody Žádná flexibilita Nedostupnost veřejné dopravy pro značnou část obsluhovaných knihoven Veřejná doprava

  15. Závěry • Objem dopravy zřejmě v budoucnu naroste • Nízká úroveň organizace a řízení dopravy • Jen málo knihoven ví, kolik je doprava stojí • Dopravu pro zajištění RF lze řešit více způsoby • Každá pověřená knihovna nemůže mít auto

  16. Koncepce dopravy pro RF v rámci kraje • Jaké jsou dopravní potřeby v kraji? • Jak je v současnosti zajištěna doprava? – kdo má auta, jak jsou stará…. • Jaká je nejvhodnější kombinace typů dopravy? – zpracování variant • Cílem by neměla být koupě auta, ale zajištění služeb dopravy za přijatelnou cenu • Pokud budou nakupována auta: kolik jich je potřeba, jakého typu, za jakou cenu? • Kdo rozhodne o nákupu aut? Budou s tím souhlasit příjemci služeb? • Pokud bude auto zakoupeno za peníze na RF, jak se vyrovnat s tím, že bude využíváno i pro městskou funkci?

  17. Zajištění dopravy v rámci RF Vít Richter Národní knihovna ČR 23. dubna 2002 Brno

More Related