390 likes | 1.01k Views
Grafikon vlakové dopravy. G V D. souhrn opatření a pomůcek souvisejících s vlakovou dopravou zjednodušené grafické znázornění jízdy vlaku v diagramu „dráha – čas“, znázornění vztaženo k čelu vozidla JŘ vlaku je časová poloha konkrétního vlaku na konkrétním časovém úseku. B. A.
E N D
Grafikon vlakové dopravy G V D
souhrn opatření a pomůcek souvisejících s vlakovou dopravou • zjednodušené grafické znázornění jízdy vlaku v diagramu „dráha – čas“, znázornění vztaženo k čelu vozidla • JŘ vlaku je časová poloha konkrétního vlaku na konkrétním časovém úseku B A
ČÍSLOVÁNÍ VLAKŮ - nákladní • pětimístné označení • mezinárodní vlaky …první číslice 4 • vnitrostátní vlaky, první číslice: • 5 … Nex, Rn, Vn • 6 … Pn • 7 … Lv • 8, 9 … Mn, Vleč
GVD - druhy • dle poměru rychlosti jízdy vlaků • dle počtu traťových kolejí • dle počtu vlaků v jednom a druhém směru
SESTAVA GVD - kvantitativní podklady • délka vlaku • délka soupravy + délka hnacích vozidel • délka soupravy … norma pro sestavu GVD • udává se: • v nápravách … vlaky osobní dopravy • v tunách … vlaky nákladní • norma délky vychází z užitečné délky staničních kolejí, nesmí překročit: • osobní tažené … 100 náprav • osobní sunuté … 60 náprav • nákladní tažené … 700 m • nákladní sunuté … 300 m
SESTAVA GVD kvantitativní podklady • hmotnost vlaku – hmotnost všech vozidel ve vlaku, vyjma nezavěšených postrků • dopravní hmotnost – hmotnost vozidel nevyvíjejících tažnou sílu včetně nákladu a cestujících • pravidelná hmotnost – normativ hmotnosti předepsaný plánem vlakotvorby, uvádí SJŘ
SESTAVA GVD kvantitativní podklady • normativ hmotnosti se liší dle druhu soupravy a jejího jízdního odporu • R … osobní vozy normální stavby, hmotnost > 29 t • S … dvounápravové osobní vozy a nákladní vlaky, jestliže hmotnost/nápravu je 10 – 15 t • M … vozy lehké stavby, hmotnost do 29 t • T … nákladní vlaky, hmotnost/nápravu > 15 t • U … nákladní vlaky, hmotnost na nápravu < 10 t
SESTAVA GVD - časové podklady • jízdní doby • časový úsek odpovídající jízdě mezi dvěma dopravnami nebo dopravnou a stanovištěm • celková jízdní doba • z výchozí do cílové stanice • teoretická jízdní doba • zjištěna výpočtem (řada HV, zátěž, úsek, …) • pravidelná jízdní doba • stanoveny pro každý vlak, uvedeny v SJŘ, podklad do GVD • obsahují „vnitřní zálohu“
SESTAVA GVD - časové podklady • ve výpočtech zohledněny přirážky: • na rozjezd • osobní vlaky … 0,5 – 1 min. • nákladní vlaky závislé tr. … 1 – 1,5 min. • nákladní vlaky nezávislé tr. … 1 – 3,5 min. • na zastavení • osobní vlaky … 0,5 min. • nákladní vlaky … 1,0 min.
SESTAVA GVD - časové podklady • pobyty – odpovídají min. času nezbytnému ke splnění všech úkonů při zastaveních • z přepravních důvodů • z dopravních důvodů • pro potřeby provozu kolejových vozidel • nejmenší délka pobytu musí odpovídat času k odbrždění vlakové soupravy • motory solo nebo do 20 náprav, jednotky … 0,25 min. • zastavení na znamení … 0,25 min. • osobní vlaky … 0,5 min. • nákladní I. způsob brzdění … 1 min. • náklady II. způsob brzdění … 3 – 4 min.
POMŮCKY GVD • pro služební potřebu • nákresné jízdní řády • sešitové jízdní řády • jízdní řády zvláštních vlaků • seznamy vlaků pro staniční zaměstnance • seznamy vlaků pro traťové zaměstnance • čekací doby • plán vlakotvorby • plán řadění nákladních vlaků • vlaky osobní dopravy • …
POMŮCKY GVD • pro cestující veřejnost • vývěsné jízdní řády • knižní jízdní řády • seznamy „příjezdy a odjezdy“ • elektronické jízdní řády
list gvd - nákresný jř • grafické znázornění jízdy vlaků • svisle … dráha, vodorovně … čas • vlaky děleny dle barvy: • černě … osobní • modře … nákladní • modře čárkovaně … lokomotivní • červeně … rušicí • vyznačeny přípoje, druh zabezpečovacího zařízení, počet traťových kolejí, km poloha, počet staničních kolejí, …
uvádění časových kót – do OSTRÉHO ÚHLU (desítky minut dány svislými osami, uvádí se hodnoty jednotek) 9 6 8 +8 6 2
7 6 žst. zast. hr. žst.
sešitový jř • soubor JŘ jednotlivých vlaků • uvádí se technické normativy vybraných druhů vlaků na určených úsecích pro konkrétní hnací vozidla • TABELÁRNÍ JÍZDNÍ ŘÁDY • všechny vlaky jedoucí po trati
vlaky osobní dopravy • plánované řazení vlaků • část 1 … expresní vlaky a rychlíky • část 2 … mezinárodní Os a Sp • část 3 … grafické oběhy souprav • část 4 … Os • zpracovávají se pro všechny vlaky osobní dopravy
uvádí se: • číslo a kategorie • druh vytápění • jméno • trasa • normativ hmotnosti • omezení • brzda R, R+Mg • potřebné brzdicí procento • místenkování • propojení kabelů • řazení a běh vozu
čekací doby • opatření pro vyčkávání přípojných vlaků • přípoj JE x přípoj NENÍ • základní čekací doba • 5 min. … expresní vlaky (jen na expresní), R • 10 min. … Sp, Os • doba na přestup • musí být zachována • nezahrnuje se do čekacích dob • čekací doby lze operativně upravit