1 / 30

ULOGA

ULOGA HRVATSKOG AUTOKLUBA U “DESETLJEĆU AKTIVNOSTI ZA SIGURNOST U CESTOVNOM PROMETU” 2011.-2020. Zagreb, 11. svibnja 2011. hotel Sheraton.

wan
Download Presentation

ULOGA

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ULOGA HRVATSKOG AUTOKLUBA U “DESETLJEĆU AKTIVNOSTI ZA SIGURNOST U CESTOVNOM PROMETU” 2011.-2020. Zagreb, 11. svibnja 2011. hotel Sheraton

  2. Žena imenom BridgetDriscollbila je prva osoba na svijetu koja je poginula u prometnoj nesreći (od naleta automobila). To je bilo 1896. godine u Londonu. U istrazi povodom toga slučaja izražena je nada kako se takva grozna stvar neće više nikada ponoviti. Podsjetimo se …

  3. Nažalost, 115 godina kasnije širom svijeta milijuni su poginulih u prometnim nesrećama … i taj broj godišnje (u prosjeku) eksponencijalno raste! Podsjetimo se …

  4. Predviđa se da će do 2030. godine prometne nesreće postati peti uzrok smrtnosti, odnosno da će poginuti 2.400.000 osoba ukoliko se nastave sadašnji trendovi. Podsjetimo se …

  5. Stradavanja u prometu = globalni javno zdravstveni i sociološki problem Stradavanja u prometu globalni javno zdravstveni i društveni problem Prema WTO – Svjetska zdravstvena organizacija (2005.)

  6. Kao Nacionalni koordinator za provedbu kampanje, HRVATSKI AUTOKLUB i udruženi autoklubovi proveli kampanju na teritoriju cijele Republike Hrvatske … 2007. prva koordinirana svjetska kampanja za povećanje sigurnosti u prometu

  7. Nacionalna Kampanja provedena na cijelom teritoriju RH u tjednu sigurnosti • Prikupljeno više od 56.000 potpisa građana • Potpisi proslijeđeni u FIA i u UN • Time se Republika Hrvatska se priključila ostvarenju globalnih ciljeva svjetske kampanje

  8. Sudari na cestama godišnje odnesu >1.2 milijuna života Preko 50 milijuna ozljeda svake godine, Svake 3 minute na cestama širom svijeta pogine jedno dijete, Prometne nesreće se već sada ubojica br. 1 mladih ljudi u dobi između 10 i 25 godina u cijelome svijetu Zašto ?

  9. Svake godine od ukupnog broja smrtno stradalih osoba u PN-a u svijetu 90% pogiba u nisko i srednje razvijenim zemljama, dok u njima istodobno ima samo 48% registriranih vozila. Do 2020. godine učešće tih zemalja u ukupnom broju vozila u svijetu porast će na 60%, dok će se broj vozila u cijelome svijetu udvostručiti. Zašto ?

  10. Napredak u Europi … ali treba puno više Postotak smanjenja poginulih između 2001. i 2008. - 28% (EU) Što je učinjeno ?

  11. Što je dovelo do “DESETLJEĆA”?

  12. Ključni koraci … 2004. godine WHO i WB publiciraju: Svjetsko izvješće o preveniranju stradavanja na cestama. Ono opisuje stradavanje na cestama kao rastuću, ali zaustavljivu javnu zdravstvenu krizu koja košta nisko i srednje razvijene zemlje 65 milijardi $. 2006. godine Komisija za globalnu cestovnu sigurnost, pod predsjedanjem Lorda Robertsona, izdaje izvješće kojim pozivaju na akciju: Predlažući 300 miliona $ vrijedan desetogodišnji Akcijski plan koji će poticati preventivne akcije i izgradnju novih sadržaja cestovne sigurnosti u zemljama u razvoju. Što je dovelo do “DESETLJEĆA”?

  13. Ključni koraci … 2009. godine održana je u Moskvi Prva ministarska konferencija o sigurnosti cestovnog prometa (19. i 20. studenog 2009. godine), konferenciji je nazočilo1.500 delegata, iz 147 zemalja i 80 ministara. Usvojena je Moskovska deklaracija koja sadrži poziv na “Desetljeće akcije”. Što je dovelo do “DESETLJEĆA”?

  14. Ključni koraci … 2009. godine (2. ožujka) Generalna skupština UN-a proglasila je “Desetljeće akcije”. Rezolucijapromiče cilj da se “stabilizira i smanji broj žrtava na cestama“ za 50% do 2020. godine. Ako se taj cilj dostigne, to bi spriječilo 5 miliona pogibija, 50 miliona ozlijeđenih i uštedjelo bi se 30 bilijuna $ Što je dovelo do “DESETLJEĆA”?

  15. “Zajedno možemo spasiti milijune života!” “DESETLJEĆE SIGURNOSTI”

  16. Cilj … 50 % manje smrtno stradalih 1.900.000 Ako se ništa ne učini DESETLJEĆE za akciju Broj poginulih u prometnim nesrećama - 900.000 5 milijuna smrtno stradalih 50 milijuna teško ozlijeđenih

  17. 3. Akcijski plan EU … Cilj 2001. – 2010. za zemlje članice EU da broj žrtava PN-a do 2010. god. ne smije biti veći od 7 poginulih na 100.000 stanovnika EU ključni koraci

  18. 4. Akcijski plan EU … 2010. godine (20. srpnja) donesen 4. Akcijski plan za sigurnost cestovnog prometa zemalja članica EU, za razdoblje 2011. – 2020. EU ključni koraci

  19. 4. Akcijski plan EU-STRATEŠKI CILJEVI EU ključni koraci

  20. ULOGA FIA-e I NACIONALNIH AUTOKLUBOVA U PROVOĐENJU ZACRTANIH AKTIVNOSTI “DESETLJEĆE SIGURNOSTI”

  21. Prijedlog FIA-e do 2020. • Nacionalni autoklubovi trebaju uvesti: • obvezu (minimalni fond sati) prometnog odgoja u predškolske i školske programe • stručno usavršavanje i napredne treninge sigurne vožnje za sve kategorije korisnika cesta u svim državama članicama • mogućnosti za rehabilitaciju kod počinitelja kaznenih djela kroz ciljane edukacije, obuke i tretmane podrške “DESETLJEĆE SIGURNOSTI”

  22. Prijedlog FIA-e do 2020. • EU treba izmijeniti i dopuniti Direktivu o voz. dozvolama: • vještine defenzivne i eko vožnje u programe osposobljavanja • vozače početnike obvezno uključivati u drugu fazu osposobljavanja (tečajeve napredne vožnje) • obvezno provesti periodičnu naprednu edukaciju vozača profesionalaca • možda i naprednu obuku svih vozača “DESETLJEĆE SIGURNOSTI”

  23. Mjere za povećanje sigurnosti Kvalitetnija obuka vozača automobila Kvalitetnija obuka vozača motocikla Edukacija ponavljača prijestupa u prometu Cjeloživotna edukacija za sigurno sudjelovanje u prometu Socijalni marketing, kampanje, izgradba pozitivnih stavova o prometu Poticanje poštovanja prometnih propisa i pravila o sigurnom ponašanju “DESETLJEĆE SIGURNOSTI”

  24. ULOGA HRVATSKOG AUTOKLUBA I UDRUŽENIH AUTOKLUBOVA U PROVOĐENJU ZACRTANIH AKTIVNOSTI

  25. Cjeloživotno odgajanje za sigurno sudjelovanje u prometu i učenje o prometu !

  26. Sigurno u prometu (djeca OŠ 10 do 12 god.) Sigurno i vješto u prometu (djeca 6 do 8 god.) Vidjeti i biti viđen (djeca vrtićke dobi) Pazi auto (djeca 13 do 15 god.) Strategija prometne preventive u OŠ Web portal “Preventiva”

  27. “Sekunda koja mijenja život” (srednjoškolci 16 do 18 god.) Autoškole i vozački ispiti Škole sigurne vožnje Racionalna i EKO vožnja Profesionalni vozači Najugroženiji sudionici prometa

  28. EuroRAP – karte rizika Euro Test – testiranje cestovne infrastrukture Euro TAP – testiranje tunela Dani tehničke ispravnosti Uvođenje sustava žurne medicinske pomoći Sudjelovanje u formalno pravnoj regulativi

  29. Zajedno možemo spasiti milijune života ! Zahvaljujemo na pozornosti

More Related