1 / 22

INFORME DE COMPROMISOS ADQUIRIDOS EL 29 DE AGOSTO DE 2006 Y SITUACIÓN OPERATIVA DEL TERMINAL MARÍTIMO DE BUENAVENTURA

INFORME DE COMPROMISOS ADQUIRIDOS EL 29 DE AGOSTO DE 2006 Y SITUACIÓN OPERATIVA DEL TERMINAL MARÍTIMO DE BUENAVENTURA. SEPTIEMBRE 11 DE 2006. PLAN DE CHOQUE COMPROMISOS DE SPRBUN. Con respecto al funcionamiento de equipos y su disponibilidad:.

zoey
Download Presentation

INFORME DE COMPROMISOS ADQUIRIDOS EL 29 DE AGOSTO DE 2006 Y SITUACIÓN OPERATIVA DEL TERMINAL MARÍTIMO DE BUENAVENTURA

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. INFORME DE COMPROMISOS ADQUIRIDOS EL 29 DE AGOSTO DE 2006 Y SITUACIÓN OPERATIVA DEL TERMINAL MARÍTIMO DE BUENAVENTURA SEPTIEMBRE 11 DE 2006

  2. PLAN DE CHOQUECOMPROMISOS DE SPRBUN

  3. Con respecto al funcionamiento de equipos y su disponibilidad: • La junta directiva autorizo en Septiembre 5 de 2006, contratar en arrendamiento 6 equipos • Disponibilidad de trabajo 24 horas exclusivas para SPRBun. • 2 unidades Kalmar , 4 unidades Liebherr. Estos equipos serán adquiridos por la SPRBUN al finalizar el contrato de arrendamiento. • Disponibles a mas tardar el 30 de Octubre 2006. • Es fundamental el apoyo del Ministerio de Transporte para lograr la aprobación del registro de operador portuario para la SPRBUN.

  4. Con respecto al pesaje de las mercancías: • Pesaje en la SPRBUN y en la vía Buenaventura – Buga. • Según los transportadores ha dado los resultado esperados. • En SPRBUN solo se pesa bajo solicitud expresa del usuario

  5. Inspección simultánea y medidas tendientes a reducir el tiempo de nacionalización de mercancías de importación: • Extensión de horarios implementados • SPRBUN 24 horas para trámites documentales y operaciones. • DIAN 24 horas para tránsitos (DTA, OTM y Continuación de viaje). • ICA horario extendido al medio día, sábados y domingos, a solicitud del cliente. Adicionalmente inspecciones nocturnas en las bahías de exportación a solicitud del cliente. • Antinarcóticos 24 horas. • Es fundamental el apoyo de la DIAN para el traslado de mercancías en tránsito (General Motors, CIA. Colombiana Automotriz) a las zonas habilitadas como depósito por parte de SPRBUN. • Autorizar transitoriamente el corredor vial Buenaventura – Cali, para el traslado con planilla de mercancías a los patios de Almagrario y a las Zonas Francas del Pacífico y Palmaseca.

  6. Con respecto a la entrada en funcionamiento de la vía Alterna-Interna: • Al viernes 7 de Septiembre, la vía alterna interna no ha sido abierta para la circulación de tránsito vehicular. En cuanto a la Notificación a los importadores sobre la limitación del tiempo de nacionalización de la carga: • La SPRBun envía diariamente el listado de los clientes con contenedores de importación, y su permanencia a: • Supertransporte Fenalco • Asonav Fitac • Andi Analdex y demás gremios. Con respecto a la puesta en servicio de la Puerta Pekín: • 5 carriles (2 entrada – 3 salida). Entra en servicio el 30 de septiembre, para el ingreso y retiro de graneles.

  7. Otras acciones tomadas por la SPRBUN: • La SPRBun ha puesto en funcionamiento una segunda puerta de acceso al PARE de Exportaciones para camiones con carga de café y azúcar en sacos. • La DIAN autorizó utilizar la puerta de Zona Franca para la entrada y salida de contenedores vacíos y de vehículos de carga vacíos. • La SPRBun firmó convenio desde el 1 de septiembre con la Secretaria de Tránsito de Buenaventura • 21 guardas de transito • Duración 1 año • Cubrimiento de rutas adyacentes, vías de acceso, puertas. • Contratación de Ingeniero de vías y transporte para el diseño del trafico de camiones al interior del Terminal marítimo y la zona portuaria. • Consecución de áreas adicionales para almacenaje de carga en sectores internos y externos del Terminal Marítimo.

  8. INVENTARIOS Y SITUACION OPERATIVA DEL TERMINAL MARITIMO

  9. INVENTARIO DE CONTENEDORES 8 de Septiembre 2006 No se permitió el incremento de tarifas servicio almacenaje: Art. 10 Resolu- cion 723 julio 13/93 “ … serán ajustadas cada dos años”

  10. INVENTARIO DE TEUS 8 de Septiembre 2006

  11. INVENTARIO ZONA FRANCA (Tecnobell) 8 de Septiembre 2006 145 Contenedores vacíos 1.176 Vehículos de importación 38 tubos de exportación

  12. CALCULO COMPARATIVO DEL BALANCE DE INGRESOS Y RETIROS DESDE EL INICIO DEL PLAN DE CHOQUE

  13. Situación Operativa10 de Septiembre de 2006

  14. Situación OperativaProyección de Motonaves

  15. Situación Operativa10 de Septiembre de 2006

  16. CAPACIDAD ESTATICA MAXIMA PLAN CONTINGENCIA CAPACIDAD ESTATICA MAXIMA NORMAL CAPACIDAD OPERATIVA NORMAL

  17. Situación OperativaSector Graneles Sólidos Septiembre 10 de 2,006

  18. Situación OperativaMovilizacion terrestre del día 9 de sept 2006

  19. MOVILIZACION CAMIONES Y TONELADAS 1 al 7 de Septiembre 2006 IMPORTACIONES Vehículos : 5.355 Toneladas: 122.708 EXPORTACIONES Vehículos : 2.387 Toneladas: 47.407 TOTAL Vehículos : 7.742 Toneladas: 170.115

  20. Gracias …

More Related