IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale

1. IGLZ Integrierte Gesamtverkehrs-Leitzentrale

2. Ausbau der bestehenden Verkehrsleitzentrale zu einer Integrierten Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) Ziel: Erhaltung der Mobilität und Verbesserung der Verkehrsqualität Verkehrsmanagement in Frankfurt am Main • Aufgaben: • Zusammenführung aller verkehrsrelevanten Daten (IV und ÖV) • Aufbereitung und Bewertung der Daten • Erstellung eines Gesamtverkehrslageberichts • Verkehrsinformation und -steuerung auf der Grundlage abgestimmter Verkehrsmanagement-Strategien Die IGLZ Verkehrslage Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Die IGLZ in Aktion

3. März 1999 Antragstellung Oktober 2000 Bewilligungsbescheid (1. BA) Herbst 2000 bis Sommer 2001 VOF-Verfahren für Projektsteuerung und SW-Erstellung (EU-weit) 1. BA (11/2001-01/2004) IGLZ-Kern Kommunikationsnetzwerk / Detektion für Musterstrecke Infotafeln Erweiterung PLS (3 P&R-Anlagen) Volumen 5,8 Mio €, davon Zuschüsse 3,1 Mio € 2. BA Ausdehnung Kommunikationsnetzwerk / Detektion Infotafeln Volumen 5,0 Mio € Die IGLZ Verkehrslage Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Die IGLZ in Aktion GVFG-Antrag Einführung Die IGLZ Verkehrslage Strategien SysArch, GUI, GIS & Web

4. Auftraggeber Die IGLZ Verkehrslage Projektsteuerung Kern: PM, QS Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Strategieplanung Die IGLZ in Aktion Kern: Datentechnik Schnittstellen Die Partner Einführung Die IGLZ Verkehrslage Strategien Kern: Verkehrstechnik SysArch, GUI, GIS & Web

5. Die IGLZ Verkehrslage Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Die IGLZ in Aktion LSA OCIT LSA ZBR Mess- stellen FCD ÖV, IV Infotaf. WWW PLS P+R Umwelt Wetter ... Schnittstelle Erfassungs- und Steuerungsebene VT-Datenmodell Zentrale Datenhaltung Einführung Schnittstelle Erfassungs- und Steuerungssysteme Die IGLZ Verkehrslage  Rohdaten Steueranweisungen  Schnittstellen-Applikationen Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Erfassungs- und Steuerungsebene

6. Die IGLZ Verkehrslage Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Die IGLZ in Aktion Schnittstelle Informations- und Strategieebene Informations- und Strategieebene Einführung VZH VGF Polizei Feuer-wehr WAYflowRMV Internet Fax Videotext Dienste Verwaltungintern Planungs- system ... Die IGLZ Informationen, Empfehlungen,Kooperative Strategien Verkehrslage Strategien Schnittstellen-Applikationen SysArch, GUI, GIS & Web Schnittstelle Informations- und Strategieebene VT-Datenmodell Zentrale Datenhaltung

7. Die IGLZ Verkehrslage- berichts- Erstellung Verkehrslage Ursache-Wirkungs-Ermittlung Redaktions-platz (mit Wissensbasis) Strategien Zeit-reihen- analyse SysArch, GUI, GIS & Web Verkehrs- modell (mit Prognose) Ereignis- und Meldungs- management Termin- Management Die IGLZ in Aktion Verkehrzustand und Verkehrslage Gesamtverkehrs- Lagebericht Informations- und Strategieebene Meldungen, Lageberichte ext. Systeme Einführung Die IGLZ VT-Datenmodell Qualifiz. Verkehrs- zustand Validierte Ereignisse Verkehrslage Strategien Ereignisse Verkehrszustand SysArch, GUI, GIS & Web Kalen-darium,planbare Ereignisse Verkehrsdaten Meldungen Erfassungs- und Steuerungsebene

8. Die IGLZ Strategischer Leitstand „manuell“ Verkehrslage Situations- analyse mit Fuzzy Control Event-Manager Strategien Versorgung, Test, Simulation Empfehlung SysArch, GUI, GIS & Web Handschaltung Flow-System „automatisch“ Die IGLZ in Aktion Aktion Rückmeldung Strategiemanagement Informations- und Strategieebene Einführung MeldungAnfrageAnweisung Rückmeldung Die IGLZ Problemfall Verkehrslage AlleDatender IGLZ Strategien SysArch, GUI, GIS & Web Problemfall Schaltung Rückmeldung Erfassungs- und Steuerungsebene