1 / 29

ppt tugas pelaksanaan pekerjaan

nal Carpet Cleaners Lond

GheeTheea
Download Presentation

ppt tugas pelaksanaan pekerjaan

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. UNIVERSITAS DIPONEGORO RencanaPelaksanaanPekerjaanPeningkatanStrukturJalanTrengguli – Jati – Kudus (Jln. R. AgilKusumadya - Depan Terminal Kudus) MAGISTER MANAJEMEN DAN REKAYASA INFRASTRUKTUR PROGRAM PASCA SARJANA TEKNIK SIPIL

  2. PETA PAKET PEKERJAAN TAHUN ANGGARAN 2014 Lokasipekerjaanterdiridariduasegmen yang terletakdikabupatenDemakdanKabupaten Kudus, PENINGKATAN STRUKTUR JALAN TRENGGULI – JATI – KUDUS PaketPeningkatanStruktur / Pelebaran

  3. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN Kronologis Banjir Jl Agil Kusumadya – Terminal Kudus

  4. DOKUMENTASI PELAKSANAAN PAKET PENANGANAN MENDESAK DAN TANGGAP DARURAT RUAS JALAN JATI – KOTA KUDUS Pelaksanan 50 % Pelaksanan 100 %

  5. PPK TRENGGULI-KUDUS-PATI-BTS. KOTA REMBANG PLOTING DAN STRIPMAP PEKERJAAN RUAS JATI – KOTA KUDUS RUAS TRENGGULI – BTS SMT Km. Smg. 38+200 Km. Smg. 47+300 Km. Smg. 36+700 KE LINGKAR KUDUS KE KUDUS Km. Smg. 46+500 KE DEMAK KE DEMAK Km. Smg. 46+900 Km. Smg. 46+600 Fs - 45 , t = 30 cm Rissing LPA Klas A KE SEMARANG KE SURABAYA KE KUDUS Km. Smg. 36+700 Km. Smg. 38+200 Km. Smg. 46+500 Km. Smg. 47+300 Fs - 45 , t = 30 cm BahuJalan LPA Klas A + ACBC Mod Box CuvertUk 200 x 200 Km. Smg. 46+900

  6. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN DATA PEKERJAAN

  7. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN GAMBAR DESAIN – PLOTING

  8. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN GAMBAR DESAIN – POTONGAN MELINTANG

  9. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN GAMBAR DESAIN – PLOTING

  10. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN LINGKUP PEKERJAAN PekerjaanPekerjaanPeningkatanStrukturJalanTrengguli-Jati-Kudus, memilikiskopepekerjaansebagaiberikut :- PekerjaanDrainase- Pekerjaan Tanah - PekerjaanPelebaranPerkerasandanBahuJalan- PekerjaanPerkerasanBerbutir- PekerjaanPerkerasanAspal- PekerjaanStruktur- PekerjaanPengembalianKondisidanPekerjaan- PekerjaanPekerjaanPemeliharaanRutin

  11. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN LINGKUP PEKERJAAN

  12. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN LINGKUP PEKERJAAN

  13. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN JADWAL PEKERJAAN

  14. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN MEKANISME HUBUNGAN KERJA KETIGA PIHAK ( Penyedia, DireksiTeknis, DireksiLapangan / PPK ) MEKANISME HUBUNGAN KERJA KETIGA PIHAK Padadasarnyapolapengawasan / pengendaliankegiatanmenggunakanpolasegitiga; penyediasebagaipelaksana, Direksiteknisselakupengawas, Direksilapanganselakupengendali.a. MekanismepelaksanaankegiatanPenyediamengusulkan , DireksiTeknismengevaluasi / memeriksaDireksiLapanganmemberipersetujuan.b. DalamkondisitertentuDireksiLapanganbisamengambiltindakanlangsungterhadapPenyediaberupaperintahmaupunmenerima /menolakhasilpekerjaan.c. Untukkelancaranpelaksanaanpekerjaan, masing-masingpihakmenunjukpersoniluntukberkoordinasidalamtugasnya.

  15. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN STRUKTUR ORGANISASI PENGGUNA JASA

  16. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN STRUKTUR ORGANISASI PENYEDIA JASA PT. WIJAYA KARYA

  17. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN Mulai Persiapan A III A. SP1 A. SP2 A. SD1 A. SD2 A. SD4 A. SD7 A. SD3 A. SP4 A. SP3 A. SP7 A. SP5 Sosialisasi • Pengukuran RMK Foto 0 % Mix Design • Kantor Lapangan Tidak Tidak C C C Tidak C Tidak Tidak Tidak C C Ya Ya Ya Ya Ya A. SP8 A. SD8 Direksi Keet • BA Kesepakatan • Gbr. Pelaks. Tidak Ya C IV Ya A. SP9 A. SD9 BA PCM Dokumentasi MC. O% Tidak C Ya A. SP10 A. SD10 Amandement Tidak C Ya I BAGAN ALIR PELAKSANAAN KEGIATAN

  18. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN I Mobilisasi B B.SP1 B.SD1 B.SP2 B.SD2 B.SP3 B.SD3 Tenaga Alat Bahan III Tidak Tidak Tidak C C C Pengujian Laboratorium Tanah Ya Ya Ya Tidak Proktor Gradasi Sand Cone Pelaksanaan C C IV IV BAGAN ALIR PELAKSANAAN KEGIATAN

  19. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN V Finishing D D.SP1 D.SD1 D.SP2 D.SD2 D.SP3 D.SD3 D.SP4 D.SD4 MC 100 % Amandemen Foto 100 % As Build Drawing Tidak Tidak Tidak Tidak C C C C Ya Ya Ya Ya D.SD5 D.SP5 Penyerahan I Tidak C Ya D.SP6 D.SD6 Pemeliharaan Tidak C D.SD7 D.SP7 Penyerahan II Tidak C Ya Selesai BAGAN ALIR PELAKSANAAN KEGIATAN

  20. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN LAYOUT LOKASI PEKERJAAN A JALAN BETON EXISTING POM NUSANTARA ARAH KUDUS A BOX CULVERT B B TERMINAL JATI HOTEL GRIPTA ARAH DEMAK PEKERJAAN JALAN BETON PEKERJAAN JALAN BETON DAN BOX CULVERT 250 m RENCANA BOX CULVERT Area Pekerjaan 750 m RENCANA PEKERJAAN JALAN BETON JALAN BETON EXISTING RENCANA PEKERJAAN JALAN BETON POTONGAN A - A POTONGAN B - B

  21. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN LINGKUP PEKERJAAN JATI-KUDUS RENCANA JALAN BETON JALAN BETON EXISTING TIMBUNAN AGGREGAT KELAS A DETAIL-1 POTONGAN A - A Panjang Total Perkerasan Beton Semen (jalan beton) 1000m. Pekerjaan Timbunan Aggregat Kelas A, dengan tinggi Variabel ( 0 -1 m). Pekerjaan Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus (Wet Lean Concrete ) tebal 10 cm. Pekerjaan Perkerasan beton Semen / Jalan Beton, tebal 30 cm ,mutu beton Fs 45 Pekerjaan Pasangan batu, sebagai proteksi penutup jalan beton Pekerjaan Saluran U-20 Pekerjaan Patok Pengarah Pekerjaan Trotoar / Median DETAIL-1

  22. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN LINGKUP PEKERJAAN TRENGGULI BTS-SMT B ARAH KUDUS LAYOUT LOKASI PEKERJAAN JALAN BETON EXISTING A B A ARAH DEMAK KM. 36+725 KM. 37+400 KM. 37+500 KM. 37+725 RENCANA JALAN BETON PEKERJAAN JALAN BETON PEKERJAAN JALAN BETON RENCANA PEKERJAAN JALAN BETON JALAN BETON EXISTING RENCANA PEKERJAAN JALAN BETON POTONGAN A - A POTONGAN B - B

  23. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN LINGKUP PEKERJAAN TRENGGULI BTS-SMT JALAN BETON EXISTING DETAIL-1 RENCANA PEKERJAAN JALAN BETON POTONGAN A - A Panjang Total Perkerasan Beton Semen (jalan beton) 1000m. Pekerjaan Perkerasan beton Semen / Jalan Beton, tebal 30 cm ,mutu beton Fs 45 Pekerjaan Bahu jalan Pekerjaan Aspal Pekerjaan Saluran U-20 Pekerjaan Patok Pengarah Pekerjaan Trotoar / Median DETAIL-1

  24. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN TRAFFIC MANAGEMENT AREA STEP 1 JATI-KUDUS AREA STEP 1 JATI-KUDUS POM AREA PARKIR MOBIL UMUM ARAH KUDUS KHUSUS ANGKOT KE TERMINAL 1 2 1 TERMINAL HOTEL GRIPTA 5 5 1 6b 13 6b 5 4 4 3 3 2 2 1 1 = Jalan Beton Existing = area kerja step 1 = Tolo - Tolo = Rambu 1 (Jarak 200 m) = Rambu 2 (Jarak 100 m) = Rambu 3 (Jarak 50 m) = Rambu 4 (Jarak 10 m) = Rambu 5 (Titik Lokasi) = Rambu 6 (Titik Lokasi) 1 2 3 4 5 6

  25. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN TRAFFIC MANAGEMENT AREA STEP 2 JATI-KUDUS AREA PARKIR MOBIL UMUM 1 4 2 3 6b ARAH KUDUS 5 2 KHUSUS ANGKOT KE TERMINAL 2 TERMINAL HOTEL GRIPTA 5 6a 4 3 2 1 = Jalan Beton Existing = area kerja step 1 = area kerja step 2 = Tolo - Tolo = Rambu 1 (Jarak 200 m) = Rambu 2 (Jarak 100 m) = Rambu 3 (Jarak 50 m) = Rambu 4 (Jarak 10 m) = Rambu 5 (Titik Lokasi) = Rambu 6 (Titik Lokasi) 2 3 4 5 6

  26. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN TRAFFIC MANAGEMENT AREA STEP 3 JATI-KUDUS 1 4 2 3 ARAH KUDUS KHUSUS ANGKOT KE TERMINAL 3 TERMINAL 5 HOTEL GRIPTA 3 5 5 4 3 2 1 = Jalan Beton Existing = area kerja step 1 = area kerja step 2 = Tolo - Tolo = Rambu 1 (Jarak 200 m) = Rambu 2 (Jarak 100 m) = Rambu 3 (Jarak 50 m) = Rambu 4 (Jarak 10 m) = Rambu 5 (Titik Lokasi) = Rambu 6 (Titik Lokasi) 2 3 4 5 6

  27. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN TRAFFIC MANAGEMENT AREA STEP 4 JATI-KUDUS 1 4 2 3 ARAH KUDUS TERMINAL HOTEL GRIPTA 4 6a 5 4 3 2 1 = Jalan Beton Existing = area kerja step 1 = area kerja step 2 = Tolo - Tolo = Rambu 1 (Jarak 200 m) = Rambu 2 (Jarak 100 m) = Rambu 3 (Jarak 50 m) = Rambu 4 (Jarak 10 m) = Rambu 5 (Titik Lokasi) = Rambu 6 (Titik Lokasi) 2 3 4 5 6

  28. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN TRAFFIC MANAGEMENT AREA STEP 1 TRENGGULI LAYOUT LOKASI PEKERJAAN ARAH KUDUS 6a 5 1 4 3 2 ARAH DEMAK • Pekerjaan di kerjakan setengah nya lebih dahulu, yaitu di bagian sebelah dalam atau tengah jalan, dengan pengalihan arus lalu lintas di sebelah jalan yang belum di kerjakan LAYOUT LOKASI PEKERJAAN ARAH KUDUS 6b 5 4 1 3 2 18 18 ARAH DEMAK • Step pekerjaan kedua di lakukan di sebelah jalan luar atau tepi jalan, dengan pengalihan arus lalu lintas di lewatkan melalui jalan beton yang sudah di cor sebelumnya di step 1. = Tolo - Tolo = Rambu 4 (Jarak 10 m) = Rambu 5 (Titik Lokasi) = Rambu 6 (Titik Lokasi) = Rambu 1 (Jarak 200 m) = Rambu 2 (Jarak 100 m) = Rambu 3 (Jarak 50 m) = area kerja step 1 = area kerja step 2 1 4 5 2 3 6

  29. MMRI 2015 – MAKALAH RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN TRAFFIC MANAGEMENT AREA STEP 2 TRENGGULI LAYOUT LOKASI PEKERJAAN ARAH KUDUS ARAH DEMAK KM. 37+725 AREA STEP 1 KM. 36+725 KM. 37+400 KM. 37+500 • Pekerjaan di kerjakan setengah nya lebih dahulu, yaitu di bagian sebelah dalam atau tengah jalan, dengan pengalihan arus lalu lintas di sebelah jalan yang belum di kerjakan LAYOUT LOKASI PEKERJAAN ARAH KUDUS ARAH DEMAK KM. 37+725 AREA STEP 1 KM. 36+725 KM. 37+400 KM. 37+500 • Step pekerjaan kedua di lakukan di sebelah jalan luar atau tepi jalan, dengan pengalihan arus lalu lintas di lewatkan melalui jalan beton yang sudah di cor sebelumnya di step 1. = area kerja step 1 = area kerja step 2

More Related