200 likes | 311 Views
Erhvervslivets gevinster ved forbedring af infrastrukturen. V/ chefkonsulent Annette Christensen. DI: En god infrastruktur skal bidrage til:. Øget tilgængelighed Øger produktiviteten Styrker den internationale konkurrenceevne Øger væksten i den private sektor. Vision 2050:.
E N D
Erhvervslivets gevinster ved forbedring af infrastrukturen V/ chefkonsulent Annette Christensen
DI: En god infrastruktur skal bidrage til: • Øget tilgængelighed • Øger produktiviteten • Styrker den internationale konkurrenceevne • Øger væksten i den private sektor
Vision 2050: En nordeuropæisk vækstregion
Styrk nord-syd forbindelserne i Vestdanmark Midt jysk motorvej: - Muliggør store rejsetidsbesparelser • Understøtter by- og erhvervsudvikling i Nord, Vest og sydjylland • Aflaster E45 • En flerstrenget infrastruktur • Sikrer bedre trafikbetjening af Billund Lufthavn. Udbygning af E45: • En vigtig eksisterende trafikkorridor • Udsigt til alvorlige flaskehalse
Erhvervstrafik udgør en stor andel • Erhvervstrafik er også: • Varebiler • Erhvervskørsel i personbil Minimum 25 pct. + pendlere
Tid er penge - tidsværdier for køretid Lastbiler: 411 kr. /timen Varebiler: 297 kr./timen Fritidsrejsende: 77 kr. /timen Erhvervsrejser i personbil: 325 kr. /timen Pendlere: 77 kr. /timen …. ifølge de Transport-økonomiske Enhedspriser Kilde: www.dtu.dk/centre/Modelcenter/Samfunds%c3%b8konomi/Transport%c3%b8konomiske%20Enhedspriser.aspx
De samfundsøkonomiske gevinster Erhvervslivet Pendlere Fritidsrejsende
Samfundsøkonomi • Infrastrukturkommissionen anbefalede, at der investeres i de projekter, der giver størst samfundsøkonomisk afkast. • I samfundsøkonomiske analyser er følgende afgørende: 1. Tidsbesparelser 2. Anlægsomkostninger.
Dynamiske effekter er ikke med i alm. samfundsøkonomi • Adgang til flere potentielle medarbejdere • Adgang til flere potentielle kunder • Stordriftsfordele • Øget specialisering • Klyngedannelser • Videndeling • Arbejdsudbud
Adgang til flere potentielle medarbejdere, kunder og leverandører
Øget arbejdsudbud • Konklusion: • Sparer man 1 time i trafikken, vil man arbejde 10-15 minutter mere. • 1 time er smertegrænsen for vores daglige tidsforbrug på transport
Transportforbindelser tiltrækker internationale investeringer
DI's 2020 Plan • Der skal afsættes 30 mia. kr. ekstra til infrastruktur frem mod 2020.
De næste skridt • Overordnet skitseprojektering • Landstrafikmodel og sammenhæng med de øvrige projekter i de strategiske analyser • Forundersøgelse (2013?) • VVM (2015?)