1 / 13

SUSISIEKIMO INFRASTRUKTŪROS VYSTYMAS LIETUVOJE

SUSISIEKIMO INFRASTRUKTŪROS VYSTYMAS LIETUVOJE. Vladislav Kondratovič Susisiekimo viceministras 2013 m. Rietavas. TURINYS Prioritetai ir tikslai Keliai ir kelių infrastruktūros finansavimas. SM prioritetai transporto politikoje 2014-2020 m.

bambi
Download Presentation

SUSISIEKIMO INFRASTRUKTŪROS VYSTYMAS LIETUVOJE

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. SUSISIEKIMO INFRASTRUKTŪROS VYSTYMAS LIETUVOJE Vladislav Kondratovič Susisiekimo viceministras 2013 m. Rietavas

  2. TURINYS Prioritetai ir tikslai Keliai ir kelių infrastruktūros finansavimas

  3. SM prioritetai transporto politikoje 2014-2020 m. • Plėtoti transeuropinį (TEN-T) transporto tinklą, jungtis su juo • Skatinti multimodalinį ir intermodalinį transportą, plėtoti viešąją logistikos infrastruktūrą • Didinti energijos vartojimo efektyvumą transporto sektoriuje, skatinti darnų judumą • Didinti eismo saugą • Plėtoti viešąjį transportą, aplinkai draugiškas transporto rūšis • Skatinti inovacijų diegimą transporte, mokslinius tyrimus • Efektyviai plėtoti elektroninių ryšių infrastruktūrą • Didinti gebėjimus naudotis informacinėmis ir ryšių technologijomis

  4. Infrastruktūros plėtra: svarbiausi projektai Giliavandenis uostas Šventosios uostas Šiaulių VLC Klaipėdos VLC Via Baltica Kelias Vilnius-Utena Rail Baltica Kauno VLC Vilniaus aplinkkeliai Vilniaus VLC Konferencija “Regionų plėtra” 2010.08.26 Kaunas

  5. TURINYS Prioritetai ir tikslai Keliai ir kelių infrastruktūros finansavimas

  6. KELIŲ TINKLAS

  7. EISMO INTENSYVUMO KITIMAS KELIUOSE NUO 2000-ŲJŲ METŲ Magistraliniuose keliuose per 12 m. VMPEI padidėjo 73 proc. Krašto keliuose per 12 m. VMPEI padidėjo 38 proc. Rajoniniuose keliuose per 12 m. VMPEI padidėjo 23 proc.

  8. KROVININIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ EISMO INTENSYVUMO ŽEMĖLAPIS Ruože 95,5-102,9 km (prie Kauno) 42910 aut./p iš jų 6386 krovininiai (14,9 proc.) Ruože 0-5,57 km (prie Kauno) 31914 aut./p iš jų 6937 krovininiai (21,7 proc.)

  9. KELIŲ PRIEŽIŪROS IR PLĖTROS FINANSAVIMO PROGRAMOS ĮPLAUKOS

  10. INVESTICIJOS Į TRANSPORTO SEKTORIŲ

  11. Susisiekimo ministerija parengėLietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo 10 straipsnio pakeitimo įstatymo projektą, kuriuo nuo 2014 m. vietinės reikšmės keliams (gatvėms) bus skiriama 25 proc. KPPP lėšų, o nuo 2015 m. – 30 proc. KPPP lėšų. • Manome, kad: • tikslinga iki 60 proc. didinti į KPPP pervedamas pajamas, gautas už realizuotus degalus ir dujas, skirtas automobiliams ir šį klausimą kartu svarstyti rengiant 2014 metų Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto ir savivaldybių biudžetų finansinių rodiklių patvirtinimo įstatymo projektą, taip pat siūlyti nuo 2014 metų Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto ir savivaldybių biudžetų finansinių rodiklių patvirtinimo įstatymo projektuose nenumatyti tam tikros KPPP dalies lėšų kitoms valstybės reikmėms finansuoti. • rengiant Lietuvos Respublikos 2014 metų valstybės biudžeto ir savivaldybių biudžetų finansinių rodiklių patvirtinimo įstatymo projektą atsisakyti KPPP lėšų 85 ir 15 procentų paskirstymo modelio.

  12. AČIŪ!

More Related