ARAÇLARIN BOYUTLARI ÖLÇÜ VE AĞIRLIKLARI İLE YÜKLENME ESASLARI

1. ARAÇLARIN BOYUTLARI ÖLÇÜ VE AĞIRLIKLARI İLE YÜKLENME ESASLARI

2. ARAÇLARIN BOYUTLARI ÖLÇÜ VE AĞIRLIKLARI İLE YÜKLENME ESASLARI 1. ARAÇLARIN BOYUTLARI VE AĞIRLIKLARI 2. KARAYOLUNDA TRAFİĞE ÇIKACAK OLAN YÜKLÜ VE YÜKSÜZ ARAÇLARDA UYULACAK ÖLÇÜ VE BOYUTLAR 3. KAMYON,KAMYONET VE RÖMORKLARLA YOLCU TAŞINABİLMESİ ESASLARI 4. LTT.’LERİN KARAYOLUNU KULLANMALARI,YÜK VE İNSAN TAŞIMA ESASLARI 5. TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI 6. ARAÇLARIN YÜKLENMESİ KURALLARI 7. KARAYOLUNDA BOZULUP ARIZALANAN ARAÇLAR

3. AZAMİ UZUNLUKLAR Üç dingili tek katlı otobüslerde 12.60 metredir. Üç veya dört dingilli tek veya çift katlı otobüslerde 15.00 metredir Yarı römorklu araçlarda 16.50 metredir. Mafsallı (körüklü ) otobüslerde 18.00 metredir. Bir römorklu katarlarda 18.75 metredir. İki römorklu katarlarda 22.00 metredir.

4. ARAÇLARIN BOYUTLARI VE AĞIRLIKLARI 12 M. 4 M. 2.55 M

5. AZAMİ AĞIRLIKLAR 18 TON 18 TON İki dingilli bir aks grubunda en çok 18 tondur. (Dingil eksenleri arasındaki mesafe 1.3 ve 1.8 metre olması kaydıyla

6. AZAMİ AĞIRLIKLAR 11,5 TON 11,5 TON Tahrikli (motordan hareket alan ) tek dingilde

7. AZAMİ AĞIRLIKLAR 10 TON 10 TON Tahriksiz (motordan hareket almayan ) tek dingilde

8. TOPLAM (YÜKLÜ) AĞIRLIKLAR İki dingilli araçlarda yüklü iken 18 ton , Uzunluk 12 metredir

9. TOPLAM (YÜKLÜ) AĞIRLIKLAR Üç dingilli yarı römorklu araçlarda yüklü iken 28 ton, uzunluk 16.50 metredir

10. TOPLAM (YÜKLÜ) AĞIRLIKLAR Dört dingilli araçlarda yüklü iken 32 ton,uzunluk 12 metredir

11. TOPLAM (YÜKLÜ) AĞIRLIKLAR Üç veya daha çok dingilli araçlarda yüklü iken 25 ton ,uzunluk12 m.

12. TOPLAM (YÜKLÜ) AĞIRLIKLAR Dört dingilli yarı römorklu araçlar ile dört dingilli bir römorklu katarlarda yüklü iken 36 ton,uzunluk 16.50 metredir

13. TOPLAM (YÜKLÜ) AĞIRLIKLAR Beş veya daha çok dingilli yarı römorklu araçlar ile beş veya çok dingilli bir veya iki römorklu katarlarda yüklü iken 40 ton, uzunluk 16.50 metredir.

14. İSTİSNAİ DURUMLAR Frigorifik taşıtların yalnız frigorifik yapılarında genişlik 2.60 m. Tarım işlerinde kullanılmak üzere imal edilmiş araçlarla yol bakım araçları , kurtarıcı araçlar ve itfaiye araçlarında azami genişlik 3.05 metre olabilir. Tarım için imal edilmiş ve genişliği 2.50-3.05 metre arasında olanlar günün kararmasından itibaren gün aydınlanıncaya kadar trafiğe çıkarılamaz.

15. İSTİSNAİ DURUMLAR Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılacak olan yol boyu sabit veya seyyar ağırlık kontrollerinde ,aracın azami toplam ağırlığının en çok % 5 si kadar tartı toleransı tanınır. Bazı durumlarda yükler bölünemez ve taşınmaları için Karayolları Genel Müdürlüğünün onayı gerekir.

16. KARAYOLUNDA TRAFİĞE ÇIKACAK OLAN YÜKLÜ VE YÜKSÜZ ARAÇLARDA UYULACAK ÖLÇÜ VE BOYUTLAR Çamurluk, basamak karoser kenarı ,sürücü mahallinin veya aracın üstü ,bagaj merdiveni gibi dış kısımlarda insan taşınamaz.

17. İSTİSNAİ DURUMLAR Dingil kapasiteleri çekici ve araçlarda,azami dingil ağırlıklarından en çok % 20 ,kurtarıcı ve seyyar tamir ve bakım ,beton karıştırma ve pompalama makine ve aksamlarının monte bulunan araçlar ile benzeri özel amaçlı ve özel teçhizatlı araçlarda en çok % 50 daha fazla olabilir. Ancak bu araçların karayollarında seyrederken azami dingil ağırlığı ve azami toplam ağırlık sınırlarını aşamaz.

18. İSTİSNAİ DURUMLAR Bu tür bölünemeyen özel yükler yol ve köprülerin durumu göz önüne alınarak trafik güvenliğini de tehlikeye düşürmeyecek şekilde istenecek güvenlik tedbirleri aldırılarak taşınabilir. Ancak ; Karayolları tarafından her çıkış için ayrı ayrı Özel Yük Taşıma İzin Belgesi alınması mecburidir. Askeri maksatlarla kullanılan Türk Silahlı Kuvvetlerine ait araçlar için Karayollarından izin almaya gerek yoktur. Tuz serici ,ön-yan kar bıçağı ,kar rotatifi ve benzeri ataşmanlarla birlikte saatte 60 km/s hızı geçmemek kaydıyla azami toplam ağırlıklarının üzerinde yükleme yapabilirler.

19. KAMYON,KAMYONET VE RÖMORKLARLA YOLCU TAŞINABİLMESİ ESASLARI Kamyon ,kamyonet,römork ve yarı römorklarda ,yük üzerinde insan taşınması yasaktır.

20. KAMYON,KAMYONET VE RÖMORKLARLA YOLCU TAŞINABİLMESİ ESASLARI Gerekli hallerde ; Araçların İmal ,Tadil ve Montajı hakkındaki Yönetmelikte belirtilen ölçülere uygun oturma yeri yapılması , Kasa kenarlarının düşmeyi önleyecek şekilde kapalı ve üzerinin örtülü olması Şartıyla taşıma sınırının her tonu için 2 yolcu taşınabilir.

21. KAMYON,KAMYONET VE RÖMORKLARLA YOLCU TAŞINABİLMESİ ESASLARI 120 Cm 90 Cm Kısa mesafelerde işçi taşımasında kullanılacak için kasa yanının ve arka kapaklarının 90 cm. yükseklikte ve sağlam şekilde kapalı olması ,karoser zemininden itibaren en az 120 cm.lik elle tutulacak sağlam bir korkuluğunun bulunması şartı ile her tonu için ayakta 2 işçi taşınabilir.

22. KARAYOLUNDA TRAFİĞE ÇIKACAK OLAN YÜKLÜ VE YÜKSÜZ ARAÇLARDA UYULACAK ÖLÇÜ VE BOYUTLAR Karayolunda trafiğe çıkacak olan yüklü ve yüksüz araçların Araçların İmal . Tadil ve Montajı Hakkındaki Yönetmelik de belirtilen ölçü ve boyutlara uygun olarak imal edilmiş olması ve yük ve yolcu taşımlarında bu ölçü boyutlara uyan araçlarla taşımak zorundadırlar.

23. LTT.’LERİN KARAYOLUNU KULLANMALARI, YÜK VE İNSAN TAŞIMA ESASLARI Ticari amaçla yük ve yolcu taşımak yasaktır. Ticari araç olarak tescil edilemezler. İl Trafik Komisyonu kararı ile şehir içi taşımaları hariç bir konu ile ilgili taşımanın başka yük aracı ile yapılamaması halinde taşıma süresinin zamanın ve güzergahın belirlenmesi ile geçici olarak ticari amaçla yük taşımalarına izin verilebilir.

24. KAMYON,KAMYONET VE RÖMORKLARLA YOLCU TAŞINABİLMESİ ESASLARI Yükle ile birlikte yolcu ve hizmetlilerin taşınması Yüklerin sağlam olarak yerleştirilmiş ve bağlanmış olması Kasanın yan ve arka kapaklarının kapalı olması Yolcuların kasa içinde ayrılacak bir yerde taşınması Yüklerin birbiri üzerine hiçbir şekilde yolcu bindirilmemesi Şartıyla yükle birlikte yolcu taşınabilir

25. TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI Tehlikeli maddelerin ; yüklenmesi boşaltılması ve taşınması sırasında ilgili mevzuat hükümlerinin yerine getirilmesi yanında , trafik güvenliğini sağlamak üzere bunları taşıtan veya taşıyanların uyması gerektiği kurallar vardır.

26. LTT.’LERİN KARAYOLUNU KULLANMALARI, YÜK VE İNSAN TAŞIMA ESASLARI Tarım ürünlerinin toplanması ,yüklenmesi veya boşaltılması amacıyla tarla ve iş yerine götürülüp getirilmek üzere LTT. ‘in römork veya yarı römorklarına oturmaları şartıyla ,taşıma sınırının her tonu için en çok üç kişi bindirilir. Yük ile insan birlikte taşınmak zorunda kalırsa durma ve hareket halinde insanların bulunduğu yere yükün taşmaması şartıyla yükün sağlamca tespiti ve römorkun kapaklarının düşmeyi önleyecek şekilde kapalı olması mecburidir.

27. TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI Fiziksel ve kimyasal yapı nitelikleri bakımından parlayıcı,yanıcı, yakıcı , kendi kendine tutuşturucu veya kolayca ateş alıcı , zehirli veya radyoaktif maddeler ile bunların benzerleri TEHLİKELİ MADDE sayılmaktadır.

28. TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI Niteliklerine göre tehlikesizce taşınması için gerekli şekildeambalajlanmış olacaktır. Ambalajların bozulmaması, patlayıcı madde bulunan kaplarınsarsılmaması, yüksekten düşürülmemesi, yuvarlanmaması, kaymaması vesürüklenmemesi için gerekli tedbirler alınacaktır. Tehlike yaratacak derecede ambalajı bozulan ve zedelenenleryüklenmeyecek, bu durum taşıma sırasında meydana gelecek olursa, ayıklamayapılarak gerekli tedbirler alınmadan yola devam edilmeyecektir

29. TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI Patlayıcı, yanıcı ve yakıcı olanlarla kolayca ve kendi kendine ateşalan maddelerin yüklenmesi ve boşaltılması sırasında bulundukları yere 30metre mesafe içinde sigara ve benzerleri içilmeyecek, kibrit, çakmak,aydınlatma cihazı ve benzerleri gibi alev ve kıvılcım çıkaran şeylerkullanılmayacak, araçların içine 6 voltu geçmeyen pilli fener dışındakiaydınlatma cihazları ile girilmeyecektir.

30. TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI Akaryakıt taşıyan araçların sarnıçları üzerine taşınan maddenin adı dayazılacaktır. Sürücünün kolayca kullanabileceği yerde ve her an kullanılabilirdurumda belirlenen nitelikte 2 yangın söndürme cihazı bulundurulacaktır Araca başka bir yük alınmayacak, mal sahibi veya hizmetliden başkasıbindirilmeyecektir. Park etme veya duraklama halinde, araç sürücüsü, hizmetli veya birbekçinin gözetiminde bulundurulacaktır

31. TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI Bu araçların sürücüleri; yerleşim birimleri dışındaki karayollarındadiğer araçlara en az 50 metre mesafe bırakarak izlemek ve duraklama halindearalarında 20 metrelik mesafe bulundurmak zorundadır. Yükleme ve boşaltma sırasında kalabalık olmayan yer ve uygun zamanseçilecek, motor çalışır durumda bulunmayacak, gerekli güvenlik tedbirlerialınmış olacaktır. Hayvanla çekilen araçlarda geceleri tehlikeli maddeler taşınamaz

32. TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI Tehlikeli madde taşıyan araçlarla ilgili olarak ; Elektrik donanımları kısa devre, kontak yapmayacak ve kıvılcım meydanagetirmeyecek şekilde düzenlenmiş ve izole edilmiş olmalı, Ön ve arka yanlarına kırmızı renkte zemin üzerine boyu yirmi ve çizgikalınlığı 2.5 cm’ den az olmayan beyaz renkte "TEHLİKELİ MADDE“yazısı yazılacak ve ayrıca ön ve arka taraflarına kolayca görülebilen 30x30santimetreden küçük olmayan kırmızı renkte birer bez asılacaktır.

33. TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI Radyoaktif maddelerin yüklenmesi, boşaltılması ve taşınabilmesi içinayrıca Atom Enerjisi Komisyonundan izin alınması mecburidir

34. ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR Çekilen aracın;    1) Ağırlığının, çeken aracın taşıma sınırından fazla olmaması,    2) Sürücünün yönetiminde bulunması,    3) Işık donanımı bozuksa arkasına gündüz kırmızı yansıtıcı veya 20x20ebadında kırmızı bez, gece ise kırmızı ışık veya kırmızı yansıtıcı konulması

35. TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI Tehlikeli atık taşımacılığı ile ilgili olarak Tehlikeli atık taşıyan araçlara ve bağlı bulundukları firmaya ait ilgili valilikçe onaylanmış Lisans Belgesi bulunmalıdır. Yurt içinde taşınması halinde Atık Taşıma Formu Uluslararası taşımacılıkta ise Uluslararası Taşımacılık Formu Taşıt sürücülerinin Uluslar arası Eğitim Sertifikası İlk yardım amacıyla gerekli malzemeler Taşınacak malzeme ile ilgili Türkçe bilgi formu Taşıdığı atığın tehlikeliğine göre Tehlike Etiket ve İşaretleri Bulundurulması zorunludur.

36. ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR Herhangi bir nedenle çekilerek götürülmesi gereken araçlar, kurtarıcı olarak adlandırılan "Özel Amaçlı Taşıt"larla çekilir

37. ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR Her iki araç için; Bağlantı yerinden çıkmayacak, kopmayacak şekilde çelik çubuk, çelikhalat veya zincirle birbirine bağlanmış olması,  Birbirine bağlanan iki araç arasındaki açıklığın5 metreyi geçmemesi gerekir.

38. ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR Ancak, bir arızadan dolayı sürülemeyen veya ışık ve fren donanımlarıbozulan araçlar, diğer bir araç ile en yakın bakım ve onarım yerine kadar,belirli şartlara uymak kaydıyla çekilebilirler

39. ARAÇLARIN YÜKLENMESİ Yükün cinsi, şekli, yeri, nitelik ve özellikleri bakımından, trafikgüvenliğini ve yol kapasitesini azaltacak, karayolu yapısına ve karayolunukullananlara, mülklere zarar verecek tarzda yüklenmesi

40. ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR Açıklık iki buçuk metreden fazla ise, bağlantının orta kısmına gündüzkırmızı yansıtıcı veya 20x20 cm. ebadında kırmızı bez, gece kırmızı ışık veyakırmızı yansıtıcı konulması, Çekilen aracın freni bozuk ise, çeken araç ile arasındaki açıklığın1 metreden fazla olmaması, bağlantının iki aracın birbirine yaklaşmalarınıönleyecek şekilde (çeki demiri) olması, bu halde saatte 15, diğer hallerde 20kilometreden fazla hızla sürülmemesi, Kendi kendine hareket gücü olmayan römork ve benzeri arızalı araçlarile çekici tarafından çekilemeyecek durumda olan arızalı yarı römorklarınyalnız kurtarıcı araçlar ile çekilmesi,

41. ARAÇLARIN YÜKLENMESİ Tehlikeli ve zararlı maddelerin şartlarına uyulmadan, gerekli izin veönlemler alınmadan taşınması, Ağırlık ve boyutları bakımından taşınması özel izne bağlı yüklerin izinalınmadan taşınması, Gabari dışı yük yüklenmesi, yük üzerinde veya araç dışında yolcu veyahizmetli taşınması,

42. ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR Her iki aracın boş olması ve gerekli ise sürücüsünden başka birerhizmetli dışında yolcu bulunmaması

43. ARAÇLARIN YÜKLENMESİ 50 TON Taşıma sınırı üstünde yük ve yolcu taşınması, taşıma sınırı aşılmasada dingil ağırlığını aşacak şekilde yüklenmesi

44. ARAÇLARIN YÜKLENMESİ Her çeşit yolda dengeyi bozacak, bir şeye takılacak veya sivriçıkıntılar oluşturacak,

45. ARAÇLARIN YÜKLENMESİ Sürücülerin görüşüne engel olacak veya sürme güvenliğini bozacak Tescil plakaları, ayırım işaretleri, dönüş ve dur ışıkları ileyansıtıcıları örtecek,

46. ARAÇLARIN YÜKLENMESİ Yükün;    Karayoluna değecek, düşecek, dökülecek, saçılacak, akacak veya kayacak,gürültü çıkaracak,

47. ARAÇLARIN YÜKLENMESİ 1 M. 2 M. Aracın boyunu önden 1 metre, arkadan 2 metre aşacak,Kasanın sağ ve sol yanından taşacak, şekilde yüklenmesiyasaktır.

48. KARAYOLUNDA BOZULUP KALAN ARAÇLAR 150 m 150 m. Yol, hava ve trafik durumu ile gece ve gündüz oluşuna göre diğer araç sürücülerinin 150 metremesafeden açıkça görebilecekleri şekilde birer kırmızı yansıtıcı veya kırmızıışıklı cihaz konulması,

49. KARAYOLUNDA BOZULUP KALAN ARAÇLAR 150 m. 30 m. 30 m. Dönemeç veya tepe üstü gibi yerlerde, kırmızı ışık cihazı veya kırmızırenkteki yansıtıcının aracın ön ve arkasında en az 30'ar metre mesafede olacakve diğer araç sürücüleri tarafından en az 150 metreden açıkça görülebilecekşekilde yerleştirilmesi, Bozulan araç, tehlikeli madde taşıyorsa her durumda kırmızı ışıklıcihaz kullanacak ve devamlı şekilde başında beklenmek suretiyle gözetimaltında bulundurulacaktır.

50. SAMSUN EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜ TRAFİK DENETLEME ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ Onlar bizi gözlüyor!