400 likes | 992 Views
Türk Hava Kuvvetleri’nin kullandığı jet uçakları Bölüm 1: 1. ve 2. nesil uçaklar. Doç. Dr. Serkan Özgen Havacılık ve Uzay Müh. Böl. Orta Doğu Teknik Üniversitesi 14.12.2005. Jet uçaklarının sınıflandırılması. 1. nesil uçaklar (1945-1955)
E N D
Türk Hava Kuvvetleri’nin kullandığı jet uçaklarıBölüm 1: 1. ve 2. nesil uçaklar Doç. Dr. Serkan Özgen Havacılık ve Uzay Müh. Böl. Orta Doğu Teknik Üniversitesi 14.12.2005
Jet uçaklarının sınıflandırılması • 1. nesil uçaklar (1945-1955) • Jet çağının başlangıcı. II. Dünya Savaşı’nın sonundan Kore Savaşının sonuna kadar. • Turbojet motor. • Sesaltı hızlar. • Silahlar: makinalı top, güdümsüz bomba ve roketler. • Radar yok.
Jet uçaklarının sınıflandırılması • 2. nesil uçaklar (1955-1960) • Kore Savaşı’ndan alınan dersler. • Turbojet motor. • Uzun süreli ses üstü uçuşlar. • Silahlar: makinalı top, ilk güdümlü füzeler. • Radar var.
2. Nesil Uçaklar(Century Series: F-100, F-101, F-102, F-104)
Jet uçaklarının sınıflandırılması • 3. nesil uçaklar (1960-1970) • Çok rollü uçaklar. Vietnam savaşı. • Her türlü havada görev yapabilme yeteneği. • Hava-hava ve hava-yer görevleri.
Jet uçaklarının sınıflandırılması • 4. nesil uçaklar (1970-1990) • Çok rollü kavramının geliştirilmesi. • Elektronik teknolojisinin artarak kullanılması. • Hızdan çok manevra kabiliyetinin ön plana çıkması.
Jet uçaklarının sınıflandırılması • 4.5 nesil uçaklar (1990-2000) • İleri aviyonik ve malzeme teknolojilerinin kullanımı. Görünmezlik teknolojileri. • 4. nesil uçaklara göre daha fazla kabiliyet.
Jet uçaklarının sınıflandırılması • 5. nesil uçaklar (2000+) • Muharebe sahasını pilotun gözleri önüne seren entegre aviyonik sistemleri. • İleri görünmezlik teknolojileri.
T-33A/T-33AN/RT-33A Silver Star • Özellikleri: • Tip: Jet Eğitim • Uzunluk: 11.51 m, kanat açıklığı: 11.85 m, Kanat alanı: 21.81 m2, yükseklik: 3.85 m. • Motor: 1 Allison J33-A-35 turbojet, 24.02 kN, • Azami kalkış ağırlığı: 6832 kg, • Azami hız: 966 km/h, • Silahları: - • Kullanıldıkları yıllar: 1951-1997
Republic F-84G/F-84F/F-84Q/RF-84FThunderjet/Thunderstreak/Thunderflash
F-84G/F-84F/F-84Q/RF-84FThunderjet/Thunderstreak/ThunderflashF-84G/F-84F/F-84Q/RF-84FThunderjet/Thunderstreak/Thunderflash • Özellikleri (F-84F): • Tip: Av-bombardıman-foto keşif • Uzunluk: 13.23 m, kanat açıklığı: 10.24 m, Kanat alanı: 30.19 m2, yükseklik: 4.57 m. • Motor: 1 Wright J65-W-7 turbojet, 34.71 kN, • Azami kalkış ağırlığı: 12247 kg, • Azami hız: 985 km/h (F-84F), 925 km/h (F-84G) • Silahları: 6x12.7 mm top, 2722 kg bomba • Kullanıldıkları yıllar: (G) 1952-1966, (F/Q/RF) 1956-1980
F-84G/F-84F/F-84Q/RF-84FThunderjet/Thunderstreak/ThunderflashF-84G/F-84F/F-84Q/RF-84FThunderjet/Thunderstreak/Thunderflash
F-84G/F-84F/F-84Q/RF-84FThunderjet/Thunderstreak/ThunderflashF-84G/F-84F/F-84Q/RF-84FThunderjet/Thunderstreak/Thunderflash
F-84G/F-84F/F-84Q/RF-84FThunderjet/Thunderstreak/ThunderflashF-84G/F-84F/F-84Q/RF-84FThunderjet/Thunderstreak/Thunderflash
F-84G/F-84F/F-84Q/RF-84FThunderjet/Thunderstreak/ThunderflashF-84G/F-84F/F-84Q/RF-84FThunderjet/Thunderstreak/Thunderflash • Önemli olaylar: • 1974 Kıbrıs barış harekatı, • Diyarbakır’dan kalkan iki F-84F uçağının bir Irak uçağını (Ilyushin Il-28) düşürmesi (1962).
F-86E Sabre • Özellikleri: • Tip: Av • Uzunluk: 11.43 m, kanat açıklığı: 11.31 m, Kanat alanı: 26.75 m2, yükseklik: 4.50 m. • Motor: 1 General Electric J47-GE-13 turbojet, 23.14 kN, • Azami kalkış ağırlığı: 8077 kg, • Azami hız: 967 km/h, • Silahları: 6x12.7 mm top • Kullanıldıkları yıllar: 1954-1968
F-86E Sabre • Tamamı Canadair yapımı Sabre Mk.2 tipindedir (107 adet). • İlk düzenli Türk Akrotim filosunu oluşturdular (Uçan Kuğular).
F-100C/D/F Super Sabre • Özellikleri (F-100C): • Tip: Av-bombardıman • Uzunluk: 14.34 m, kanat açıklığı: 11.82 m, Kanat alanı: 35.77 m2, yükseklik: 4.67 m. • Motor: 1 Pratt&Whitney J57-P-21 turbojet, 65.85 kN, • Azami kalkış ağırlığı: 12513 kg, • Azami hız: 1471 km/h (Mach 1.3) • Silahları: 4x20 mm top, 4xAIM-9B Sidewinder AAM, 3400 kg bomba • Kullanıldıkları yıllar: 1958-1988
F-100C/D/F Super Sabre • Önemli olaylar: • 1964 ve1974 Kıbrıs Barış Harekatlarında yoğun olarak kullanıldı. 1974’te toplam 611 sorti yapıldı, 8 F-100 kaybedildi (1 kalkışta, 2 motor arızası, 2 yerden açılan ateş, 3 konfirme edilmemiş), 8 pilot ta kurtuldu. • TCG Kocatepe’nin batırılması. • Yzb. Cengil Topel’in Şehit Edilmesi (8 Ağustos 1964). • Türk Hava Kuvvetlerinin ilk ses üstü uçağı. • 182. filo dünyada oluşan son F-100 filosu.
F/TF-102A Delta Dagger • Özellikleri (F-102A): • Tip: Av • Uzunluk: 20.83 m, kanat açıklığı: 11.60 m, Kanat alanı: 64.6 m2, yükseklik: 6.45 m. • Motor: 1 Pratt&Whitney J57-P-23 turbojet, 76.5 kN, • Azami kalkış ağırlığı: 14328 kg, • Azami hız: 1328 km/h (Mach 1.25), • Silahları: 3xAIM-4E, 3xAIM-4F Falcon AAM, • Kullanıldıkları yıllar: 1968-1979
F/TF-102A Delta Dagger • Alan kuralının (area rule) ortaya çıkmasında rol oynadı. • İlk entegre silah sistemi. • 1974 Kıbrıs Barış Harekatında 2 Yunan Hava Kuvvetleri F-5A uçağının düşürülmesi. • Hepsi USAF kaynaklıdır (40 F-102A, 9 TF-102A).