1 / 15

Historie BMW 5 řady

Historie BMW 5 řady. Řada 5 je jedním ze základních kamenů soudobé nabídky automobilky BMW.Opět jde o vůz, který ve své třídě určuje laťku pro všechny ostatní výrobce. BMW 1972-2003. 1972-BMW 518.

cedric-tanner
Download Presentation

Historie BMW 5 řady

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Historie BMW 5 řady Řada 5 je jedním ze základních kamenů soudobé nabídky automobilky BMW.Opět jdeo vůz, který ve své třídě určuje laťku pro všechny ostatní výrobce. BMW 1972-2003

  2. 1972-BMW 518 • První vůz řady 5 má nezávislé zavěšení a nabídka motorů začíná od čtyřválců 1766ccm nebo 1990ccm.Motor použitý v prvních vozech řady 5 je řadový čtyřválec.Vůz dostal železný blok a slitinové hlavy s jednou vačkovou hřídelí obsluhující dva ventily na válec.

  3. 1973-BMW 525 • První šestiválec má vačkovou hřídel shora a válce umístěné v řadě.Motor převzatý ze sedanu 2800 a coupe 3.0.Motor se dodává se třemi oběmy nejmenší je jednotka 2494ccm.

  4. 1980-BMW 535i • Umístění velkého řadového šestiválce 3453ccm s vačkami shora do vozu řady 5 vznikl opravdu výkonný vůz.Jeho 221 koní zajišťuje maximální rychlost 200 km/h a zrychlení 0-100 km/h za 7,3 sekundy.

  5. 1981-BMW 528i • Pokud chcete rozpoznat vozy první a druhé generace musíte se dívat opravdu zblízka.I po mechanické stránce došlo jen k minimálním změnám.Patří k nim i model 528i,který má standartně ABS.Jeden z nejlepších řadových šestiválců,které byly vyrobeny,má hladký chod,je výkonný a silný.Vyráběl se s mnoha různými obsahy a má jednu vačkovou hřídel,železný blok a slitinové hlavy válců.

  6. Věděli jste? • Známý modrobílý emblém představuje rotující vrtuli a poukazuje na počátky firmy BMW,kdy vyráběla letecké motory.Modrá a bílá jsou barvy Bavorska,kde má firma ústředí.

  7. 1985-BMW M5 • Tato „Em pětka“ se 6stupňovou převodovkou má karoserii třetí generace a výkon 319 koní.Vůz dosahuje maximální rychlosti 264km/h a zrychlení 0-100 km/h za 5,5 sekundy.

  8. 1988-BMW 530i • Tento model 530i patří ke třetí generaci vozů řady 5.Novou karoserii lze konečně rozeznat od předchozích vozů a je elegantnější než u dřívější generace

  9. 1990-BMW M5 • První BMW M5 dostalo 24ventilový dvojvačkový šestiválec z modelu M1,čímž vznikl dosud nejrychlejší vůz řady 5 s 5stupňovou převodovkou Getrag.Jeho 319 koní umožňuje zrychlení z 0-100km/h za 6,4 sekundy a maximální rychlost 224km/h.

  10. 1992-BMW touring • Po úspěchu sportovních vozů kombi řady 3 Touring byl uplatněn stejný přístup k vozům řady 5.K nabízeným motorům patří benzinové a turbodieselové motory až do V8 s obsahem 4,4litru a také modely s pohonem všech kol.

  11. 1992-BMW 520i • Čtvrtá generace vozů začíná modelem 520i o výkonu 152 koní a zahrnuje verze se šestiválci 2,5 litru a také dva modely s motorem V8

  12. 1997-alpina b10 • Model Alpine řady 5 zvyšuje výkon motoru V8 na 345 koní.Převodovka je 5stupňová ZF s řazením Switch-Tronic jako ve vozech F1.Maximální rychlost přesahuje 250km/h a zrychlení 0-100km/h trvá 5,9 sekundy.

  13. 2003-nová řada 5 • Pátá generace řady 5 zřejmě přitahují svým futuristickým designem.Stejně radikální je i konstrukce.Obsahuje množství nových elektronických systémů pro ovládací,řídící a bezpečnostní funkce a rovněž i zjednodušenou verzi počítačového systému BMW i-Drive.

  14. Věděli jste? • Model 2003 řady 5 navrhl Američan Chris Bangle.I když jej představitelé BMW vybízeli,aby se odchýlil od tradičních designů,vysloužil si nakonec kritiku za „rozevlátý“ design karoserie

  15. konec

More Related