1 / 9

Práce se stresem a zdravý životní styl

Jací řidiči MHD bourají častěji?. Práce se stresem a zdravý životní styl. Michal Šimeček. Katedra psychologie FF Univerzity Palackého v  Olomouci a Centrum dopravního výzkumu v.v.i . Brno, II . dopravně-bezpečnostní seminář Osobnost řidiče v kontextu zvyšování bezpečnosti dopravy :

chaim
Download Presentation

Práce se stresem a zdravý životní styl

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Jací řidiči MHD bourají častěji? Práce se stresem a zdravý životní styl Michal Šimeček Katedra psychologie FF Univerzity Palackého v Olomouci a Centrum dopravního výzkumu v.v.i. Brno, II. dopravně-bezpečnostní seminář Osobnost řidiče v kontextu zvyšování bezpečnosti dopravy: Profesionální řidič - výběr, výcvik a práce s řidiči v dopravních společnostech 7. 12. 2012, Olomouc

  2. V rámci projektu MATRIX jsme organizovali 4 fokusové skupiny (3x řidiči a 1x technici jízdy) a 5 individuálních rozhovorů s řidiči na téma stres, zvládání stresu a dopady. Výsledky sloužily: • k vytvoření inventáře stresorů pro dotazníkovou baterii • ke kvalitativní obsahové analýze

  3. Pilotáž dotazníkového šetření Použité metody: • Demografie (15 položek) • Dotazník stresorů (54 položek – škála 0-4) • Dotazník zvládacích strategií SVF-78 (78 položek) • Dotazník životní spokojenosti DŽS (9 oblastí) • Checklist klinických symptomů SCL-90 •Osobnost NEO-FFI (pětifaktorový, 60 položek)

  4. Pilotáž dotazníkového šetření Vzorek: • Sběr dat proveden od 23. 10. do 13. 11. 2012 v Dopravním podniku města Brna • 105 respondentů • Hlavním cílem je zjistit, jaké faktory souvisí s nehodovostí řidičů. • Pouze 25 ze sto pěti řidičů mělo v uplynulém roce alespoň jednu nehodu.

  5. Výsledky Posuďte, prosím, zda a do jaké míry Vás při Vaší práci zatěžuje (znervózňuje nebo trápí): [0- vůbec ne, 1- trochu, 2- středně, 3- silně, 4- velmi silně]

  6. Výsledky Jak se liší řidiči bez nehod a „nehodáři“?

  7. Výsledky Jak obě skupiny zachází se stresem (SVF)?

  8. Výsledky Jak jsou obě skupiny ve svém životě spokojené (DŽS)?

  9. Závěr • Jaká jsou specifika „nehodářů“? • Jsou služebně mladší • Někteří z nich si teprve budují rodiny • Jsou to „tvrďáci“, kteří toho o sobě řeknou méně • Jsou o něco méně celkově spokojení se svým životem, než řidiči bez nehod • Proč stresují řidiče MHD nejvíc právě cestující? • Dříve bylo povolání řidič považováno za službu (v obecním zájmu). • Dnes jsou cestující bráni dopravním podnikem jako zákazníci. • Zákaznický model má jiná pravidla než služba.

More Related