22 juin 2005

1. 22 juin 2005 Capitalisation Dynamique et Partage des Connaissances dans une grande entreprise : problématique et solutions Jean Mariotte, Romain Le GuilcherEtudiants ENSAM Air Systems Division

2. 6 divisions CA en Md€ Le Groupe THALES • 60 000 collaborateurs • 50 pays • CA de 10.3 Milliards d’Euros • Leader Européen en électronique de défense et aéronautique Air Systems Division

3. La division Air Systems • Quelques chiffres • 8000 personnes • 10 Pays • 7 Business Lines (ATMS, WS, JRS…) • 8 Directions Fonctionnelles (COM, RH, S&M, R&T…) • CA : 1,4 Milliard d’euros • Secteurs d’activité • Sûreté et sécurité de l’espace aérien • Radars de surface, intégration de systèmes temps réel pour la conduite d’opérations aériennes Air Systems Division

4. Concurrence Compétitivité • Concurrence internationale plus agressive • Innovation : mobiliser et développer ses expertises et connaissances plus rapidement et mieux que son concurrent • Cycle de l’innovation de plus en plus court, nouvelles possibilités technologiques • Mieux comprendre en amont les besoins du marché • L’innovation est aussi dans le civil : utilisation des résultats de l’innovation externe, concentration sur les pôles d’excellence Sauvegarde et Valorisation du capital connaissance de la division Intensification mobilité • Mobilité interne • Partage et réutilisation des savoirs et des savoir-faire • Renouvellement des générations Contexte et Enjeux du KM pour THALES • Enjeux • Contexte Air Systems Division

5. Objectifs du projet Comment passer d'une capitalisation des informations à une capitalisation "dynamique" des connaissances ? • Capitalisation des savoirs et des savoir-faire utiles aux ingénieurs et au marketing / stratégie : explicitation de la connaissance • Partage, réutilisation, mise à jour de ces connaissances : apprentissages • Comment développer une culture de partage dans la division ? • Prise en compte de l’intérêt collectif et individuel du partage de la connaissance Regard Nouveau Air Systems Division

6. Identifier les compétences et expériences disponibles STOCK (Re)trouver les experts (Re)trouver les experts Retrouver l’auteur FLUX FLUX Solliciter des experts Travail Collaboratif FLUX Retrouver les contributions (Re)trouver les discussions Capitaliser Consulter les documents et connaissances Le KM : une démarche orientée flux Who’s Who, Annuaire STOCKS BLOG? Forum Espaces de travail collaboratifs Basedocumentaire Air Systems Division

7. Audit interne (experts, marketeurs, acteurs du projets Bilan expériences KM de la division et du groupe Panorama des outils de la division Projets PilotesWho’s who, Blogs, Base documentaire, Manifestations, QuickPlace… Analyse, Etude : - Points d’appui- Freins Acteurs du projets Thierry BRIZARD (Research & Technologies Director)Michel LESAGE (Technical Operations & Skills Management Director)François GREGOIRE (Technical Knowledge & Capitalisation Director) Eliane de la MARDIERE (Information survey and Knowledge Manager) Recommandations Déroulement du projet Contexte et Etat des Lieux Air Systems Division

8. Analyse et premières conclusions Mise en avant des dynamiques internes sur lesquelles s’appuyer pour le projet • Dynamiques Organisationnelles • Initiative de la direction • Le partage de la connaissance : une des 5 valeurs du groupe « Sharing Knowledge » • Dynamiques Culturelles • Enthousiasme du personnel face au projet • Dynamiques Techniques • Existence d’outils de partage à la disposition du personnel Air Systems Division

9. Analyse et premières conclusions • Mise en avant des freins techniques, organisationnels et culturels au partage des connaissances • Freins Organisationnels • Business organisé par affaire : peu de temps, de budget pour les besoins transverses • Lourdeur et lenteur du système : nécessité de simplifier les procédures pour faciliter la mise en œuvre des initiatives du personnel • Freins Culturels • Peur du changement, difficulté pour sortir des procédures • Culture de l’hyper-validation • Freins Techniques • Outils de partage peu conviviaux et intuitifs, peu de suivi de la part de la DSI • Utilisation selon les filiales d’outils différents, pas toujours compatibles Air Systems Division

10. Projets Pilotes • Volonté d’obtenir des résultats concrets: projets de petites tailles • Volonté de répondre à un besoin prédominant • Volonté de faire évoluer la culture d’entreprise tout en tenant compte qu’elle existe : évolution progressive Air Systems Division

11. Projets Pilotes Who’s who / Blog : 2 projets complémentaires • Un projet structurant : le Who’s Who • Dont la Population est définie par un comité • Permettant à toute personne de la division d’identifier les compétences et de solliciter les experts THALES • Dynamique : compétences autodéclarées • Interactif : thanks cards • Un projet participant : les Blogs • Permettant à toute personne de la division de publier en interne sur leur sujet professionnel : faire-savoir • Favorisant la communication entre les collaborateurs : discussions, réflexions, hyperliens mutuels… Air Systems Division

12. Projets Pilotes Autres projets pilotes qui ont pour but de favoriser l’interactivité: • Amélioration de la base documentaire • Utilisation des plate-formes de travail collaboratif QuickPlace • Partage autour des conférences, congrès, séminaires… Air Systems Division

13. Les leviers au partage des connaissances • Techniques • Plus de réactivité et de communication de la part de DSI • Plus d’autonomie de la part des utilisateurs • Outils communs à toute la division • Interopérabilité des outils Air Systems Division

14. Les leviers du partage des connaissances • Leviers Organisationnels • Rôle de la Direction : s’impliquer et montrer l’exemple • Rôle des Managers : Temps, Financement, Valorisation, Reconnaissance • Sauvegarde et Enrichissement du capital connaissance passent par un apprentissagecontinu plus que par une capitalisation systématique Air Systems Division

15. Leviers Organisationnels (suite) • DSI & DGC (Direction Gestion des Connaissances) :Savoir & Savoir-faire • Organise, modélise, fait vivre les savoir-faire de la division • Rend les pratiques KM courantes • Vérifie que les outils DSI correspondent bien au besoin • Gestion de l’information : processus pour y accéder, la faire circuler, l’identifier, la référencer • Mise en place d’outils Les leviers du partage des connaissances DGCFlux DSIStocks • Leviers Culturels • Remplacer le contrôle préalable par un contrôle « après coup » avec une plus grande délégation dans le contrôle. • Restructurations fréquentes: un atout pour changer la culture d’entreprise ? Air Systems Division

16. Remerciements • Nous tenons à remercier tout particulièrement • Thierry BRIZARD (Research & Technologies Director) • Michel LESAGE (Technical Operations & Skills Management Director)François GREGOIRE (Technical Knowledge & Capitalisation Director) Eliane de la MARDIERE (Information survey and Knowledge Manager) • Marc de FOUCHECOUR (Professeur de KM à l’ENSAM) Air Systems Division

17. Merci de votre attention Air Systems Division

18. Who’s who Mariotte: Slide en + si questions sur le who’s who WHO’S WHO DES EXPERTS AIR SYSTEMS DIVISION • Dynamique Fiche type WHO I AM Coordonnées de contact, fonction, site… My blog • Thanks cards My publications Thanks Cards Hello Mr X,I would like to thank you for your help in «  one competence » Your personnal message Send me a Thanks Card WHAT I KNOW Compétence1 (53) Compétence 2 (20) WHAT I DO Projet/mission : Fonction: SEND Air Systems Division