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Projet sciences de l’ingénieur

Projet sciences de l’ingénieur. Bordage du char à voile. Sommaire. Présentation globale du projet Cahier des charges Répartition du travail de chacun Partie personnelle Recherche et choix du capteur Calcul de la force du vent Mise en place du protocole d’effort Conclusion

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Presentation Transcript

  1. Projet sciences de l’ingénieur Bordage du char à voile

  2. Sommaire • Présentation globale du projet • Cahier des charges • Répartition du travail de chacun • Partie personnelle • Recherche et choix du capteur • Calcul de la force du vent • Mise en place du protocole d’effort • Conclusion • Finalisation de projet • Ressenti lors du projet

  3. Présentation globale du projet • Il porte sur un char à voile radiocommandé • Le char consomme une certaine énergie • Deux questions : • Dans un premier temps, le servomoteur  utilisé est-il suffisamment puissant pour pouvoir border la voile lorsque le vent atteint force 4 (jolie brise) ? • Peut-on prévoir un dispositif qui démultipliera l'action du servomoteur et donc limiter la consommation d'énergie ?

  4. Cahier des charges

  5. Répartition du travail de chacun

  6. Partie personnelle • Recherche et choix du capteur • Qu’est ce qu’un capteur d’effort ? • Quel type de capteur nous faut-il ? • Que devait comporter le capteur choisi ?

  7. Partie personnelle • Calcul de la force créée par le vent • Calcul de la surface de la voile • Explication de la formule: F= 0.5 Cx ρ S V² F : force en Newton Cx : coefficient de pénétration de l’air qui est de 1 ρ : Masse volumique du fluide en kg.m-3 (1.25 pour l’air à 20°) S : surface de la membrane en m² V : vitesse (du vent) en m/s

  8. Partie personnelle

  9. Partie personnelle • Protocole de mesure d’effort vent Voile Corde Capteur de traction

  10. Partie personnelle • Protocole de mesure d’effort Valeur finale

  11. Conclusion • Conclusion du projet • Ressenti personnelle

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