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Junio 2011

Junio 2011. INCOTERMS. Etapas en una Compra-Venta Internacional. TRANSACCIÓN COMERCIAL, COMPRA VENTA. NEGOCIACION INCOTERMS CONTRATO TERMINOS Y CONDICIONES FORMA DE PAGO. EMBARQUE Y LOGISTICA. TRANSPORTE INTERNO INTERNACIONAL MULTIMODAL. IMPORTACION, ADUANAS AGENTE ADUANAL

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  1. Junio 2011 INCOTERMS

  2. Etapas en una Compra-Venta Internacional TRANSACCIÓN COMERCIAL, COMPRA VENTA NEGOCIACION INCOTERMS CONTRATO TERMINOS Y CONDICIONES FORMA DE PAGO EMBARQUE Y LOGISTICA TRANSPORTE INTERNO INTERNACIONAL MULTIMODAL IMPORTACION, ADUANAS AGENTE ADUANAL DOCUMENTOS DOCUMENTOS PREVIOS RELACION CON AGENTE ADUANAL SUPERVISION Y REVISION ASPECTOS: COMERCIALES ADUANEROS LEGALES FISCALES DOCUMENTALES CONTROL INTERNO REGISTROS FISCAL LEGAL EXPEDIENTES

  3. ¿Qué son los INCOTERMS? • Reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales fijados por la Cámara de Comercio Internacional desde 1936 • Reglas que indican los derechos y obligaciones que tienen las partes en una compra-venta internacional • Sus siglas en inglés INCOTERMS significan “International Commerce Terms, es decir “Términos Internacionales de Comercio”

  4. Finalidad y alcance • Establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales utilizados en las transacciones internacionales • Indican donde inicia y donde termina la responsabilidad del que vende y en donde empieza y termina la responsabilidad del que compra • Determinan el punto exacto de la transferencia del riesgo del cuidado y la responsabilidad de la entrega de la mercancía • Reflejar los acuerdos para dividir los costos y riesgos entre las partes • El alcance se limita a derechos y obligaciones • Sólo se refieren a la entrega (posesión) de bienes tangibles pero NO determina la propiedad de una mercancía • No aplican al contrato de transporte • No regulan todas las obligaciones derivadas de la compraventa (No son contratos de compra venta internacionales)

  5. Los contratos de Compra-Venta y los INCOTERMS • Contrato: Acuerdo de voluntades por el cual se crean y se transmiten derechos y obligaciones. • Contrato de Compraventa: Habrá compra-venta cuando uno de los contratantes se obliga a transferir la propiedad de una cosa o de un derecho, y el otro a su vez se obliga a pagar por ellos un precio cierto y en dinero. (Art. 2248 del Código Civil Federal) • La venta es perfecta y obligatoria para las partes cuando se han convenido sobre la cosa y su precio, aunque la primera no haya sido entregada ni el segundo satisfecho. (Art. 2248 del Código Civil Federal) • Esta es la razón por la que cuando hablamos de Valor Comercial nos referimos al precio pagado o por pagar de las mercancías objetos de la compra-venta internacional.

  6. INCOTERMS DESPACHO ADUANERO IMPORTACION DESPACHO ADUANERO EXPORTACION VENDEDOR PAIS DE EXPORTACION COMPRADOR PAIS DE IMPORTACION FLETES INTERNOS FLETES PRINCIPALES FLETES INTERNOS BIENES RIESGOS RIESGOS RIESGOS COSTOS COSTOS COSTOS

  7. INCOTERMS

  8. Los INCOTERMS son 13, divididos en 4 grupos

  9. INCOTERMS PAIS DE DESTINO PAIS DE PROCEDENCIA CFR CIF FOB CPT EXW FCA CIP FAS DAF DES DEQ DDU DDP DESPACHO ADUANERO DE EXPORTACION DESPACHO ADUANERO DE IMPORTACION

  10. INCOTERMS MEXICO EXTRANJERO DESPACHO ADUANERO DE IMPORTACION DAF DES DEQ DDU DDP FRONTERA ADUANA DESPACHO ADUANERO DE EXPORTACION

  11. Grupo “E” • Características : • Mínima Obligación para el Vendedor

  12. EXW TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: No Incluye Fletes, ni Seguros, ni Maniobras, ni Despacho EXW Aduana Import. Aduana Export. Puerto de Embarque Puerto de Destino Vendedor Comprador • Recoger la mercancía en el local del vendedor • Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino • Efectuar el despacho de Exportación e Importación

  13. EXW En fábrica ( indicando lugar convenido) • Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte Obligaciones del Vendedor : • Dar aviso suficiente al comprador de cuando y donde la mercancía será puesta a su disposición. • Poner la mercancía a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor (sin subir la mercancía al transporte). Obligaciones del Comprador : • Elegir el modo de transporte. • Soportar el costo del riesgo inherente al transporte, incluyendo seguimiento en tránsito, reclamaciones, etc. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

  14. Grupo “E” : Ex Works El vendedor debe dejar la mercancía a disposición del comprador en las propias instalaciones del vendedor u otro lugar denominado sin subirla al transporte, en la fecha establecida. • Transferencia de riesgo.-El vendedor transfiere el riesgo y costo al comprador en su fábrica, bodega o almacén el día y la hora pactada. • Despacho Aduanero.- El vendedor no es responsable de cualquier trámite de aduana de salida o permiso del país de exportación ni de las formalidades aduanales en el país de importación • Medio de transporte.-No hay carga de mercancía en el vehículo proporcionado por el comprador, laresponsabilidad y decisión de la carga es del comprador. Aplica para cualquier tipo de transporte, incluyendo el Multimodal.

  15. Grupo “F” • Características : • Entrega en Punto de Embarque. • Comprador designa y paga el Transporte. • Comprador asume el riesgo del transporte principal.

  16. FCA TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: Puede o no Incluir Fletes, pero Incluye Maniobras y Despacho de Exportación. Aduana Import. FCA Aduana Export. Puerto de Embarque Puerto de Destino Vendedor Comprador • Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino • Efectuar el despacho de Importación • Entregar mercancía • en el transporte • Efectuar despacho de Exportación

  17. FCA Libre transportista (indicando el nombre del lugar convenido) • Tipo de Transporte: Todo tipo de transporte, excepto marítimo. Obligaciones del Vendedor : • Entregar la mercancía al transportista designado por el Comprador en el local del vendedor o en un lugar convenido. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador : • Elegir modo de transporte y transportista. • Soportar gastos y riesgos de la mercancía desde que el transportista se hace cargo de ella en el lugar convenido.

  18. Grupo “F” :Free Carrier (FCA) El vendedor debe cargar el material en el transporte elegido por el comprador, si no se denominó un transportista, el vendedor puede designar uno. El vendedor no es responsable de descargar el material si la entrega ocurre en un lugar diferente al local del comprador. • Transferencia de riesgo.-El vendedor transfiere el riesgo y costo al comprador al momento de que entrega la mercancía al transportista en el lugar de embarque el día y la hora pactada. • Despacho Aduanero.- El vendedor es responsable de cualquier trámite de aduana de salida o permiso del país de exportación pero no de las formalidades aduanales en el país de importación • Medio de transporte.-Cualquiera excepto el marítimo.

  19. FAS TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: Incluye Fletes al costado del buque e Incluye Despacho de Export. FAS Aduana Import. Aduana Export. Puerto de Embarque Puerto de Destino Vendedor Comprador • Entregarmercancía al • costado del buque • Efectuardespacho de Export. • Subir la mercancía al buque • Contratar Transporte y Seguro hasta destino • Efectuar el despacho de Importación

  20. FAS Libre al costado del Barco (indicando puerto de embarque convenido) • Tipo de Transporte : Marítimo Obligaciones del Vendedor : • Entregar la mercancía en el lugar designado por el comprador en el puerto convenido. (Al costado del buque). • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador : • Elegir Empresa Naviera y dar nombre del Buque al Vendedor. • Pagar flete y soportar el riesgo de la mercancía desde que el vendedor la entrega al costado del Buque. • Obtener licencias para importación. • Efectuar el despacho de importación de la mercancía.

  21. Grupo “F” : Free Alongside Ship (FAS) El vendedor debe poner el material junto a la embarcación denominada por el comprador en el puerto designado y en la fecha o período especificado y en la manera habitual. El comprador es responsable por el seguro y la transportación internacional • Transferencia de riesgo.-El vendedor transfiere el riesgo y costos al comprador al momento de dejar la mercancía a un costado de buque en el puerto de embarque • Despacho Aduanero.-El vendedor desaduana y hace el papeleo de la mercancía del país de exportación • Medio de transporte.-Mar o vía fluvial interior

  22. FOB TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: Incluye Fletes y Maniobras hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Export. FOB Aduana Import. Aduana Export. Puerto de Embarque Puerto de Destino Vendedor Comprador • Entregarmercancíacruzando la • “borda” del buque • Efectuardespacho de Export. • Contratar Transporte y Seguro hasta destino • Efectuar el despacho de Importación • Corre con los gastos y riesgos de pérdida y daño a partir de éste punto.

  23. FOB Libre a Bordo (indicando el puerto de embarque convenido) • Tipo de Transporte :Marítimo Obligaciones del Vendedor : • Entregar la mercancía a bordo del buque elegido por el Comprador en el puerto de embarque convenido • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía Obligaciones del Comprador : • Designar y reservar el Buque • Correr con los gastos y riesgos inherentes a la mercancía desde que traspasa la borda del buque

  24. Grupo “F” : Free OnBoard (FOB) El vendedor es responsable de los costos por cargar el material. La entrega ocurre cuando el material pasa los carriles de los barcos en el puerto designado. El termino cubierta del buque es muy importante para este INCOTERM • Transferencia de riesgo.-El vendedor transfiere el riesgo y costos al comprador al momento en que la mercancía cruza la borda del buque en el puerto de embarque. • Despacho Aduanero.- El vendedor desaduana y hace el papeleo de la mercancía del país de exportación. • Medio de transporte.- Mar o vía fluvial interior

  25. Grupo “C” • Características : • Entrega en Punto de Destino. • Vendedor designa y paga el Transporte. • Comprador asume el riesgo del transporte principal.

  26. CFR TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: Incluye Fletes hasta puerto de destino, Maniobras hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Export. CFR Aduana Import. Aduana Export. Puerto de Embarque Puerto de Destino Vendedor Comprador • ContratarTransportehastapuertode destino • Entregar en la “borda” del buque • Efectuardespacho de Exportación • Contratar seguro hasta puerto de destino • Efectuar el despacho de Importación

  27. CFR Costo y Flete ( indicando puerto de destino convenido) • Tipo de Transporte : Marítimo Obligaciones del Vendedor : • Contratar el buque, siendo por su cuenta el flete y la carga hasta el puerto de destino. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador : • Soportar cualquier gasto adicional y riesgo de pérdida o deterioro y su reclamación y seguimiento desde que la mercancía traspasa la borda del buque en el puerto de embarque.

  28. Grupo “C” : Cost & Freight (CFR) • El vendedor debe entregar el material en el puerto de destino del país de importación a bordo del medio de embarque conforme al contrato de compraventa. El vendedor contrata la transportación hasta el puerto de destino pero no tiene obligación de pagar el seguro por transporte internacional . • Transferencia de riesgo.- El vendedor transfiere el riesgo al comprador en el momento enque la mercancía cruza la borda del buque en el puerto de embarque. En cuanto a costos, CFR incluye el flete al puerto de destino. • Despacho Aduanero.- El vendedor desaduana y hace el papeleo de la mercancía del país de exportación. • Medio de transporte.-Marítimo.

  29. CIF TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta puerto de destino, Maniobras hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Export. CIF Aduana Import. Aduana Export. Puerto de Embarque Puerto de Destino Vendedor Comprador • ContratarTransporte y Segurohasta • puerto de destino • Entregar en la “borda” del buque • Efectuardespacho de Exportación • Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Efectuar despacho de Importación

  30. CIF Costo, Seguro y Flete( indicando el puerto de destino convenido). • Tipo de Transporte : Marítimo Obligaciones del Vendedor : • Contratar el buque y pagar el flete y la carga hasta el puerto de destino. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. • Suscribir una póliza de seguro de protección de la mercancía en el transporte por un importe mínimo del 110% de su valor. Obligaciones del Comprador : • Aunque el Vendedor contrata y paga el seguro, la mercancía viaja a riesgo del Comprador, quien es el beneficiario de la póliza por designación directa o por el carácter transferible de la misma.

  31. Grupo “C” : Cost, Insurance & Freight (CIF) • El vendedor debe entregar el material en el puerto de destino del país de importación a bordo del medio de embarque. El vendedor contrata y paga la transportación hasta el puerto de destino y el seguro marítimo por el transporte internacional • Transferencia de riesgo.-El vendedor transfiere el riesgo al comprador en el momento en que la mercancía cruza la borda del buque en el puerto de embarque. En cuanto a costos, CIF incluye el flete y el seguro de la mercancía. • Despacho Aduanero.- El vendedor desaduana y hace el papeleo de la mercancía del país de exportación. • Medio de transporte.-Marítimo.

  32. CPT TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: Incluye Fletes hasta punto de destino, Maniobras de carga en el lugar convenido y Despacho de Exportación CPT Aduana Import. Aduana Export. Puerto de Embarque Puerto de Destino Comprador Vendedor • ContratarTransportehastapunto • de destino • Entregar en el lugarconvenido • Efectuardespacho de Export. • Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Contratar seguro hasta punto de destino • Efectuar el despacho de Importación

  33. CPT Porte pagado hasta ( indicando el lugar de destino convenido) • Tipo de Transporte :Todo tipo de transporte. Obligaciones del Vendedor : • Contratar y pagar el transporte hasta el lugar convenido. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador : • Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el Vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquier gasto adicional en transito (carga, descarga, daños en tránsito, seguro, etc.).

  34. Grupo “C” : Carriage Paid To (CPT) El vendedor absorbiendo los costos contrata la transportación y es responsable de cada etapa de un movimiento multimodal hasta el punto acordado y hasta el lugar de destino en el día o período acordado. El vendedor contrata el transporte pero no tiene obligación de pagar el seguro • Transferencia de riesgo.- El vendedor transfiere el riesgo al comprador al momento en que entrega la mercancía al transportista en el lugar de embarque convenido. En cuanto a costos, CPT incluye el flete al lugar de destino • Despacho Aduanero.-El vendedor desaduana y hace el papeleo de la mercancía del país de exportación. • Medio de transporte.- Todos incluyendo multimodal

  35. CIP TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguros hasta punto de destino, Maniobras de carga en el lugar convenido y Despacho de Exportación CIP Aduana Import. Aduana Export. Puerto de Embarque Puerto de Destino Comprador Vendedor • ContratarTransporte y Seguro • hastapunto de destino • Entregar en el lugarconvenido • Efectuardespacho de Export. • Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Efectuar el despacho de Importación

  36. CIP Porte, Seguro Pagado Hasta ( indicando el punto de destino convenido). • Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte. Obligaciones del Vendedor : • Contratar y pagar el transporte de la mercancía hasta el lugar convenido. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. • Contratar una póliza de seguro de protección de la mercancía en el transporte por un importe mínimo del 110% de su valor. Obligaciones del Comprador: • Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el Vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquier gasto adicional en transito (carga, descarga, daños en tránsito, etc.).

  37. Grupo “C” : Carriage & Insurance Paid To (CIP) El vendedor absorbiendo los costos contrata la transportación y es responsable de cada etapa de un movimiento multimodal hasta el punto acordado y hasta el lugar de destino en la fecha o período acordado. El vendedor debe pagar el seguro contra el riesgo de pérdida o daño para el comprador durante la transportación y es responsable del pago de la prima del seguro • Transferencia de riesgo.-El vendedor transfiere el riesgo al comprador al momento en que entrega la mercancía al transportista en el lugar de embarque convenido. En cuanto a costos, CIP incluye el flete y seguro de la mercancía. • Despacho Aduanero.-El vendedor desaduana y hace el papeleo de la mercancía del país de exportación • Medio de transporte.- Todos incluyendo multimodal.

  38. Grupo “D” • Características : • Entrega en Punto de Destino. • Vendedor designa y paga el Transporte. • Vendedor asume el riesgo del transporte principal.

  39. DAF TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguros hasta frontera de Export., Maniobras de carga en el lugar convenido y Despacho de Export. DAF Aduana Import. Aduana Export. Frontera de Export. Frontera de Import. Vendedor Comprador • ContratarTransporte y Seguro • hastapunto de destino • Entregar en el lugarconvenido • Efectuardespacho de Export. • Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Efectuar el despacho de Importación

  40. DAF Entregada en Frontera o “A mitad de Puente” (definiendo la frontera en cuestión) • Tipo de Transporte : Terrestre Obligaciones del Vendedor : • Entregar la mercancía en el punto convenido (antes o después del cruce de la frontera), pagando el transporte y soportando riesgos hasta dicho punto. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador : • Soportar todo tipo de riesgo inherente y gasto de transporte desde que la mercancía se pone a su disposición en el lugar convenido en la frontera. • Efectuar el despacho de importación de la mercancía.

  41. Grupo “D” : Delivered At Frontier (DAF) El vendedor contrata la transportación al lugar de destino. Entrega la mercancía sin desembarcar en la frontera del país de destino antes de cruzar aduana • Transferencia de riesgo.- El vendedor transfiere el riesgo y costos al comprador al momento en que la mercancía es entregada en la frontera de destino convenida a bordo del vehículo que se encargo de su transportación • Despacho Aduanero.-El vendedor desaduana y hace el papeleo de la mercancía del país de exportación y los países en tránsito. El comprador desaduana la mercancía in bond, paga los impuestos y otros cargos • Medio de transporte.-Cualquier modo que entregue por tierra.

  42. DES TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: Incluye Fletes, Maniobras y Seguro hasta puerto de destino, y Despacho de Exportación DES Aduana Import. Aduana Export. Puerto de Embarque Puerto de Destino Comprador Vendedor • ContratarTransporte y Segurohasta • puertode destino • Entregar a bordo del buque en puerto de destino • Efectuardespacho de Exportación • Riesgo del Comprador • Efectuar despacho de Import.

  43. DES Entrega sobre Buque ( indicando el puerto de destino convenido) • Tipo de Transporte : Marítimo Obligaciones del Vendedor : • Elegir y contratar el buque, pagar el flete y soportar todos los riesgos del viaje marítimo hasta el puerto de destino. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador : • Asumir los gastos y riesgos a bordo del buque, en el momento y en el punto de descarga en el puerto de destino.

  44. Grupo “D” : Delivered Ex Ship (DES) El vendedor debe poner la mercancía a disposición del comprador en la embarcación en el puerto de destino en la fecha o el período acordado y permitir la descarga del material con equipo montacargas apropiado El vendedor no tiene obligación de contratar seguro • Transferencia de riesgo.-El vendedor transfiere el riesgo y el costo al comprador al momento en que el buque arriba al puerto de destino • Despacho Aduanero.-El vendedor desaduana y hace el papeleo de la mercancía del país de exportación y los países de tránsito. El comprador desaduana la mercancía inbond, paga los impuestos y otros cargos • Medio de transporte.-Mar o via fluvial interior o multimodal en un buque en el puerto de destino.

  45. DEQ TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta puerto de destino, Maniobras de descarga y Despacho de Export. DEQ Aduana Import. Aduana Export. Comprador Puerto de Embarque Puerto de Destino Vendedor • ContratarTransporte y Segurohastapuerto de destino • Entregar al costado del buque en puerto de destino • Efectuardespacho de Export. • Riesgo del Comprador • Efectuar despacho de Importación

  46. DEQ Entrega en muelle de destino (indicando puerto de destino) • Tipo de Transporte :Marítimo. Obligaciones del Vendedor : • Entregar la mercancía a disposición del Comprador sobre el Muelle del puerto de destino convenido, soportando hasta ese momento los gastos y riesgos inherentes a la misma. • Efectuar el despacho de Exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador : • Soportar todo riesgo de pérdida o daño de la mercancía desde el momento en que el vendedor la ha puesto a disposición en el Muelle del Puerto de destino convenido. • Efectuar el despacho de Importación de la mercancía.

  47. Grupo “D” : Delivered Ex Quay (DEQ) Vendedor debe poner la mercancía a disposición del comprador en el muelle nombrado en el puerto de destino, en la fecha o dentro del periodo convenido. Comprador tiene la obligación de contratar el seguro • Transferencia de riesgo.- El vendedor transfiere el riesgo y el costo al comprador al momento en que la mercancía es bajada del buque y puesta en el muelle del puerto de destino • Despacho Aduanero.-Vendedor desaduana en la aduana de salida y hace el papeleo desde el país de exportación y en los países de transito. Comprador desaduana en la aduana de importación, paga aranceles de importación, impuestos y otros cargos • Medio de transporte.- Fluvial de altura o interno, o transporte multimodal descargando desde un buque dentro del muelle del puerto de destino.

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