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Tavola Rotonda – Lo Sviluppo Della Cooperazione Industriale: Il Settore Dei Trasporti. Riccardo Puliti, Direttore responsabile per i Trasporti BERS Milano, 26 Aprile 2005. 1. AGENDA. Il Settore dei trasporti in Russia Opportunit à nei vari compartimenti I rischi Cosa può offrire la BERS.
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Tavola Rotonda – Lo Sviluppo Della Cooperazione Industriale:Il Settore Dei Trasporti Riccardo Puliti, Direttore responsabile per i Trasporti BERSMilano, 26 Aprile 2005 1
AGENDA • Il Settore dei trasporti in Russia • Opportunità nei vari compartimenti • I rischi • Cosa può offrire la BERS 2 2
Il Settore dei trasporti in Russia La Geografia del Paese:- • Asse di sviluppo est-ovest con una “enfasi” verso la Cina sempre più importante • 75% della popolazione abita in un raggio di 3 ore di Aereo da Mosca: impatto sul compartimento dell’aviazione civile • Trasporti fluviali ben sviluppati • Impatto del clima invernale 3
Il Settore dei trasporti in Russia • Forte correlazione tra lo sviluppo del trasporto merci ed il prezzo delle materie prime (petrolio, derivati del petrolio, minerali etc.) • Trasporto merci per via ferroviaria: effetti della liberalizzazione • Trasporto merci per via marittima/fluviale 4
Opportunità nei vari compartitimenti Trasporto ferrroviario MERCI • Materiale notabile per il trasporto merci: l’effetto della liberalizzazione • Costruzione e mantenimento delle linee ferroviarie (situazione delle ferrovie nazionali Russe, RZhD) PASSEGGERI • Linea alta velocità Mosca – San Pietroburgo (Helsinki) • Sussidi per le altre linee passeggeri • Modernizzazione e gestione delle stazioni ferroviarie: il modello Grandi Stazioni esportato a Praga. 5
Opportunità nei vari compartimenti Trasporto su Strada • Lo sviluppo di progetti autostradali in regime di concessione:- • Iter parlamentare della legge sulle concessioni • Gli effetti della pianificazione centralizzata • L’esperienza della BERS nelle costruzioni in Russia: Il depuratore delle acque reflue di San Pietroburgo Sud-Ovest con una struttura BOT sintetica. . 6
Opportunità nei vari compartimenti Trasporto Aereo • Aeroporti – Modernizzazione e gestione (il modello DBFO) • Trasporto passeggeri - Nuove linee aeree (private equity/prestiti di impresa) - Finanziamenti di tipo “Asset backed” su aeromobili • Trasporto merci • Aerospaziale (le imprese miste) 7
Trasporto fluviale/marittimo • Infrastruttura – buone opportunità nei porti marittimi ( DBFO – “superstructure”) • Forti necessità di rinnovamento delle flotte fluviali • Rompighiacci – una opportunità di partenariato pubblico-privato? 8
I rischi • Il quadro giuridico • La legge quadro sulle concessioni • La legge su acquisti/vendite di beni immobili • La legge sulle costruzioni • Corporate governance delle imprese • Rischi commerciali 9
Cosa puó offrire la BERS • I prodotti finanziari • Prestiti senior e subordinati • Mezzanine • Private equity • Conoscenze del paese • Uffici di rappresentanza • Ufficio a Mosca con circa 50 addetti • Ruolo di “Honest broker” nelle trattative con il settore pubblico 10
Conclusioni • Importanti opportunità di export e di cooperazione industriale • Un mercato sofisticato che richiede capacità DBFO • Forte concorrenza Europea (Germania, Francia) ed extra-europea (USA, Giappone).
Riccardo Puliti Direttore responsabile per i Transporti Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo One Exchange Square London EC2A 2JN Tel: + 44 207 338 7379 Fax: + 44 207 338 7301 Cell: 07802 510 666 E-mail: pulitir@ebrd.com