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Škoda

Škoda. Sommaire. Informations de base Histoire Produits Locomotives Rames de métro de Prague Trams Trolleybus Autobus Avions Voitures. Informations de base. L‘entreprise de construction mécanique L'industrie lourde et de la circulation Sièges: Plzeň (les machines et l‘équipement)

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Presentation Transcript

  1. Škoda

  2. Sommaire • Informations de base • Histoire • Produits • Locomotives • Rames de métro de Prague • Trams • Trolleybus • Autobus • Avions • Voitures

  3. Informations de base • L‘entreprise de construction mécanique • L'industrie lourde et de la circulation • Sièges: Plzeň (les machines et l‘équipement) Mladá Boleslav (les voitures) London Eye

  4. Histoire • 1866 • Fondée par Emile Škoda • 1899 • Transformée en société anonyme • La plus grande entreprise de construction mécanique de l‘Autriche-Hongrie • 1925 • Annexion de la maison Laurin& Klement (automobiles) • 1945 • Plus de 70% de l‘usine ont été détruits pendant la 2e Guerre • Après la guerre • Division • Mladá Boleslav – Škoda Auto • Prague – les avions

  5. Les produits • Les produits les plus importants • Locomotives • Rames de métro de Prague • Trams • Trolleybus • Autobus • Avions • Voitures

  6. Les locomotives • Types • À vapeur (1920-1958) • Électriques (1925-aujourd‘hui) • Diesel (1930-aujourd‘hui) • Turbine • 2 types ont été construits á la fin des années 50

  7. Métro • Le métro de Prague • Rames • Slavutyč • NěVa • 81-71M

  8. Les trams • La compagnie filiale Škoda Transportation • Depuis 1997 • Les villes où on utilise nos trams • Brno • Prague • Wrocław(Pologne) • Miskolc (Hongrie)

  9. Trolleybus • Utilisés dans toutes les capitales régionales et dans de nombreuses autres villes • Export : dans 24 pays du monde (par exemple au Turkménie) L‘un le plus ancien conservé (de 1936)

  10. Autobus • Centre de production: Vysoké Mýto • À l'heure actuelle, la production diminue Le premier bus fabriqué en 1956

  11. Avions • Compagnie d'aéronefs a été créé en 1925 • Seulement 25 unités fabriqués

  12. Compagnie automobile Škoda • Secteur le plus important et le plus connu de l‘usine mécanique Škoda • Siège: Mladá Boleslav • D‘autres sièges: Kvasiny et Vrchlabí

  13. Compagnie automobile Škoda • En 1925, formée en reliant la société de construction mécanique à la Škoda • Pendant l‘ère communiste – l‘entreprise publique • Depuis 1991 – l‘holding de Volkswagen Group, mais le nom reste le même

  14. Modèles les plus vendus • Škoda 105, 120, 130 _________ 2 008 740 • Škoda Octavia ______________1 950 405* • Škoda Fabia ________________1 867 472* • Škoda Felicia________________1 420 441 • Škoda Favorit _______________1 077 136* * Données le 31/12/2007

  15. Favorit Škoda 120 Fabia Felicia Octavia

  16. Ventes dans le monde entier • En 2012, on a vendu 939 200 véhicules (environ 7% de plus que l'an dernier) • Recette nette : 10,4 mld. € • La plupart des unités ont été vendues en Europe occidentale et en Chine (au total environ 500 000 unités)

  17. Vente de voitures en 2010 en mille

  18. Sources • http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_(podnik) • http://www.amond.cz/images/skoda/FA10-005B.png • http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:350_Csorba.jpg • http://www.inovacnipodnikani.cz/files/new520/535-skoda_Logo.jpg • http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Trol_%C5%A0koda_21Tr_Ostrava.jpg • http://i.idnes.cz/08/073/gal/PIN249eed_145235_5130574.jpg • http://www.designmagazin.cz/foto/2008/04/tramvaj-skoda-15t-8.jpg

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