200 likes | 1.23k Views
Plan wykladu. Pojecie i typologia lancuchw dostaw. Lancuch a siec dostawIstota i cele wsplczesnego zarzadzania lancuchami dostaw (kontekst logistyczny, integracyjny i synchronizacyjny)Obszary zadaniowe w zarzadzaniu lancuchem dostaw wedlug macierzy Seuringa i Goldbacha Partnerstwo i rola ogn
E N D
1. Teoretyczne podstawy zarzadzania lancuchami dostaw Wyklad nr 3
Bartlomiej Rodawski
Katedra Zarzadzania Strategicznego i Logistyki
2. Plan wykladu
Pojecie i typologia lancuchw dostaw. Lancuch a siec dostaw
Istota i cele wsplczesnego zarzadzania lancuchami dostaw (kontekst logistyczny, integracyjny i synchronizacyjny)
Obszary zadaniowe w zarzadzaniu lancuchem dostaw wedlug macierzy Seuringa i Goldbacha
Partnerstwo i rola ogniw w lancuchach dostaw
3. Wprowadzenie Mlody, rozwijajacy sie obszar wiedzyPo raz pierwszy okreslenie zarzadzanie lancuchem dostaw (SCM) zostalo uzyte w 1982 roku przez Olivera i Webbera;
Od tego czasu liczba publikacji z zakresu lawinowo rosnie, jak podaje Croom (2004) siegajac do okolo 1000 artykulw naukowych rocznie;
Multidyscyplinarny charakterSCM opiera sie na wielu teoriach i dziedzinach naukowych
Nie istnieje uniwersalna definicja lancucha dostaw i zarzadzania lancuchem dostaw;
4. Multi-dyscyplinarnosc SCM Najczesciej SCM utozsamiane jest z zarzadzaniem logistycznym oraz zarzadzaniem operacyjnym, stanowiac ich naturalna sciezke rozwoju
5. Multi-dyscyplinarnosc SCM SCM pojmowane jest rwniez z nastepujacych perspektyw:
integracja podejscia marketingowego i logistycznego (Christopher 1998) czynnosci logistyczne i marketingowe realizowane przez wsplpracujace przedsiebiorstwa pozwala na maksymalizacje wartosci dostarczanej klientowi, a zatem przyczynia sie do uzyskiwania przewagi konkurencyjnej (lancuch wartosci);
Sieci gospodarczych odejscie od liniowosci przeplyww dbr i informacji pomiedzy wsplpracujacymi podmiotami (siec dostaw);
Inne: zarzadzanie strategiczne, badania operacyjne, teoria gier, teoria kosztw transakcyjnych, teoria systemw, industrial dynamics
6. Ewolucja lancucha dostaw struktura podmiotowa Lancuch dostaw moze byc pojmowany jako:
Pojedyncze przedsiebiorstwo (wewnetrzny lancuch dostaw);
Para wsplpracujacych ze soba przedsiebiorstw w relacji dostawca odbiorca;
Lancuch przedsiebiorstw wsplpracujacych na w ramach relacji dostawca odbiorca;
Siec przedsiebiorstw grupa wsplpracujacych i/lub konkurujacych ze soba przedsiebiorstw tak w ukladach wertykalnych jak i horyzontalnych;
7. Przez lancuch dostaw przeplywaja:
Dobra (materialy, plprodukty, wyroby gotowe) i odpowiadajace im informacje;
Dobra, informacje (w tym z rynku) oraz srodki pieniezne;
Zasoby (fizyczne, ludzkie, technologiczne), informacje i wiedza; Ewolucja lancucha dostaw przedmiot przeplywu
8. Obszarami wsplpracy w lancuchu dostaw sa:
Czynnosci logistyczne (logistyczny lancuch dostaw);
Czynnosci logistyczne i marketingowe;
Wszystkie czynnosci, ktre tworza wartosc dla ostatecznego klienta (lancuch wartosci, zintegrowany lancuch dostaw); Ewolucja lancucha dostaw zakres wsplpracy
9. Definicja lancucha dostaw
Lancuch dostaw to wspldzialajace w rznych obszarach funkcjonalnych firmy wydobywcze, produkcyjne, handlowe, uslugowe oraz ich klienci, miedzy ktrymi przeplywaja strumienie produktw, informacji i srodkw finansowych.
10. Zarzadzanie lancuchem dostaw ujecie logistyczne, integracyjne, synchronizacyjne Zarzadzanie strumieniem podazy produktw i towarzyszacych im informacji od zrdel surowcowych do ostatecznych odbiorcw (logistyczne);
Integracja kluczowych procesw biznesowych poczawszy od klientw skonczywszy na dostawcach surowcw, ktra pozwala na dostarczenie wartosci dla ostatecznego klienta i innych interesarjuszy (Lambert, ed. 2006) (integracyjne)
Proces decyzyjny zwiazany z synchronizowaniem fizycznych, informacyjnych i finansowych strumieni popytu i podazy przeplywajacych miedzy uczestnikami w celu osiagniecia przez nich przewagi konkurencyjnej i tworzenia wartosci dodanej (Witkowski 2003) (synchronizacyjne)
11. Zarzadzanie lancuchem dostaw macierz Seuringa Goldbacha
12. Partnerstwo i rola ogniw w lancuchach dostaw
13. Typy partnerstwa
14. Model Partnerstwa
15. Partnerstwo a inne relacje w lancuchu dostaw
16. Relacje w lancuchu dostaw w praktyce BRA holding
BRA Poland is one of 54 production sites that form BRA holding, operating in an automotive sector. The sites are located in Europe, both Americas and Africa. The holding supplies electrical system, interiors as well as functionally integrated systems (FIS) to three worlds leading car manufacturers (OEMs). Each of 54 plants is responsible for mainly production processes, while other functions like logistics, information management, finances, research and development are centralized in the holdings headquarters. (fig.4)
BRA Poland possesses expertise in automobile wire harnesses assembly, accordingly it belongs to the electrical systems division. BRA Poland manufactures its products on make to order basis, since each automobile is customized, that is build virtually by the final customers. Hence automobiles parts, including wire harnesses need to be unique alike. Harness assembly are the nerve centre of todays cars. BRA holding
BRA Poland is one of 54 production sites that form BRA holding, operating in an automotive sector. The sites are located in Europe, both Americas and Africa. The holding supplies electrical system, interiors as well as functionally integrated systems (FIS) to three worlds leading car manufacturers (OEMs). Each of 54 plants is responsible for mainly production processes, while other functions like logistics, information management, finances, research and development are centralized in the holdings headquarters. (fig.4)
BRA Poland possesses expertise in automobile wire harnesses assembly, accordingly it belongs to the electrical systems division. BRA Poland manufactures its products on make to order basis, since each automobile is customized, that is build virtually by the final customers. Hence automobiles parts, including wire harnesses need to be unique alike. Harness assembly are the nerve centre of todays cars.
17. Described Polish manufacturer assembles finished goods (wire harnesses) from semi products - electrical modules - supplied by other holding member, located in Africa (BRA Africa). The company orders additional materials form independent suppliers, however they deliver required goods to the holdings central warehouse. Subsequently materials are transported to the BRA Poland. The finished products are delivered to the holdings distribution centre or directly to OEM assembly plant (fig 4). Described Polish manufacturer assembles finished goods (wire harnesses) from semi products - electrical modules - supplied by other holding member, located in Africa (BRA Africa). The company orders additional materials form independent suppliers, however they deliver required goods to the holdings central warehouse. Subsequently materials are transported to the BRA Poland. The finished products are delivered to the holdings distribution centre or directly to OEM assembly plant (fig 4).
18. Relacje w praktyce Production capacity of BRA Poland is based on a long term demand forecast and the latter follows the life cycle of a certain automobile model. Capacity utilization is planned on mid-term demand predictions, while production depends upon real orders. Demand predictions along with real orders are drawn up by OEM, sent to the holidngs HQ, and finally forwarded to production sides, among others to BRA Poland.
Described Polish manufacturer assembles finished goods (wire harnesses) from semi products - electrical modules - supplied by other holding member, located in Africa (BRA Africa). The company orders additional materials form independent suppliers, however they deliver required goods to the holdings central warehouse. Subsequently materials are transported to the BRA Poland. The finished products are delivered to the holdings distribution centre or directly to OEM assembly plant (fig 4). Production capacity of BRA Poland is based on a long term demand forecast and the latter follows the life cycle of a certain automobile model. Capacity utilization is planned on mid-term demand predictions, while production depends upon real orders. Demand predictions along with real orders are drawn up by OEM, sent to the holidngs HQ, and finally forwarded to production sides, among others to BRA Poland.
Described Polish manufacturer assembles finished goods (wire harnesses) from semi products - electrical modules - supplied by other holding member, located in Africa (BRA Africa). The company orders additional materials form independent suppliers, however they deliver required goods to the holdings central warehouse. Subsequently materials are transported to the BRA Poland. The finished products are delivered to the holdings distribution centre or directly to OEM assembly plant (fig 4).
19. literatura Podstawowa:
J. Witkowski, Zarzadzanie lancuchem dostaw. Koncepcje, procedury, doswiadczenia, PWE, W-wa 2003 rozdzial 1
Uzupelniajaca:
Croom, S.R., Giannakis, M., Slack N., Supply Chain Paradigms, w pracy zbiorowej pod red. New, S., Westbrook, R., Understanding Supply Chains. Concepts, Critiques and Features, Oxford University Press, 2004
M. Christopher, Logistyka i zarzadzanie lancuchem podazy, Wydawnictwo Profesjonalnej Szkoly Biznesu, 1998