1 / 11

Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy

Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy. Primátor Hlavního města Prahy a DPP Květen 2008. Index. Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy. Rozvoj kolejové dopravy po roce 2002 včetně jejího financování. Tramvajová trať Radlická. Co nás čeká v oblasti kolejové dopravy.

keefe-rocha
Download Presentation

Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy Primátor Hlavního města Prahy a DPPKvěten 2008

  2. Index Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy Rozvoj kolejové dopravy po roce 2002 včetně jejího financování Tramvajová trať Radlická Co nás čeká v oblasti kolejové dopravy

  3. Rozvoj kolejové dopravy v Praze od roku 2002Po roce 2002 probíhala rozsáhlá obnova kolejové dopravní sítě po povodních. Nově byly otevřeny: Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy Tramvajová trať Hlubočepy – Barrandov Zahájení provozu: 29. 11. 2003 Délka: 3,5 km, 6 párů stanic Metro Úsek IVC1 Nádraží Holešovice – Ládví Zahájení provozu: 26. 6. 2004, délka: 3,9 km, 2 stanice Stanice Depo Hostivař Zahájení provozu: 26. 5. 2006, délka: 1 km, 1 stanice Úsek IVC2 Ládví – Letňany Zahájení provozu: 8. 5. 2008, délka: 4,6 km, 3 stanice

  4. Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy

  5. Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy

  6. Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy Tramvajová trať Radlická

  7. Rozvoj kolejové dopravy v Pražské integrované dopravě Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy Je v souladu s cíli Programového prohlášení RHMP a dalšími strategickými dokumenty města Je prioritou nového územního generelu Prahy Je součástí strategických priorit Dopravního podniku hlavního města Prahy

  8. Nové tramvajové tratě do roku 2015 Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy

  9. Nové úseky metra do roku 2015 Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy

  10. Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy

  11. Obnova a modernizace vozového parku Podpora ekologicky příznivé povrchové dopravy • Metro: • 5 nových souprav M1 pro linku C • Modernizace souprav pro linku B – 52 ks do roku 2015 • Tramvaje: • 60 nových tramvají 14T • 250 nových tramvají 15T – 194 ks do roku 2015 • Modernizace tramvají T3 – 376 ks do roku 2015, KT8 – 47 ks do roku 2015

More Related