1 / 8

Únavové poruchy letadel – řádkovací elektronová mikroskopie

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA JADERNÁ A FYZIKÁLNĚ INŽENÝRSKÁ KATEDRA MATERIÁLŮ. Únavové poruchy letadel – řádkovací elektronová mikroskopie. Darina ORNOVÁ, Petr VÁŇA supervisor ing. Jan Siegl, CSc. Cíle práce. Seznámit se s ř ádkovacím elektronovým mikroskopem

malory
Download Presentation

Únavové poruchy letadel – řádkovací elektronová mikroskopie

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA JADERNÁ A FYZIKÁLNĚ INŽENÝRSKÁ KATEDRA MATERIÁLŮ Únavové poruchy letadel – řádkovací elektronová mikroskopie Darina ORNOVÁ, Petr VÁŇA supervisor ing. Jan Siegl, CSc.

  2. Cíle práce • Seznámit se s řádkovacím elektronovým mikroskopem • Fraktografické studium procesů porušování letadlových konstrukcí

  3. Bezpečnost letadla V rámci vývoje letounů je prováděna řada výpočtů a experimentů: • Experimentální průkazy únavových vlastností • Experimentální průkazy zbytkové pevnosti

  4. JSM – 50A (od roku 1972) JSM – 840A (od roku 1988) Fraktografická laboratoř KMAT-FJFI

  5. Rozlišovací schopnost = 4 nm • Rozsah zvětšení (18300 000) x • Max. užitečné zvětšení 30 000 x • V režimu „Low vacuum“ lze sledovat nevodivé vzorky bez pokovení v signálu BSE (rozli- šení = 4,5 nm) JSM 5510 LV + IXRF

  6. Rekonstrukce růstu únavové trhliny Únavová zkouška nosníku : • Trhlinu ve stojině nosníku lze v průbě-hu únavové zkoušky detekovat až od délky asi 25 mm. Fraktografická analýza : • Kvantifikovaný fraktografický nález (rozteč striací v závislosti na délce trhliny) umožnil časovou rekonstrukci růstu celé trhliny.

  7. Porušený závěs křídla Ae270 INICIACE Způsob zatěžování – let za letem (1 sekvence = 2 892 letů, 9 typů letů) 1 x 50 x 50 x 4 x 938 x 938 x 468 x 11 x 600 x 800 x 20 x Porucha závěsu křídla

  8. ! 14 880 SLH ! 13 040 SLH 9 040 SLH 11 040 SLH Rekonstrukce průběhu porušování závěsu křídla ETAPOVITÉŠÍŘENÍ

More Related