CADEIA DE SUPRIMENTOS E SEU GERENCIAMENTO

1. CADEIA DE SUPRIMENTOS E SEU GERENCIAMENTO

2. Canais de Marketing • Canais de comunicação • Canais de distribuição • Canais de venda

3. O marketing e a interface logística Conceitos-chave: • Gerenciamento logístico: fornecimento dos meios, através dos quais as necessidades do serviço ao cliente são atendidas. • Serviço ao cliente: determinado pela interação de todos os fatores que colocam o processo de fabricação dos produtos e a prestação dos serviços disponíveis para o comprador.

4. O marketing e a interface logística Produto GERA DEMANDA Preço Promoção Praça Serviço ao cliente ATENDE A DEMANDA Compras ou vendas Transporte Estoques Armazena-gem Modelo conceitual de logística integrada Serviço ao cliente

5. Gerenciamento logístico “A logística é o processo de gerenciar estrategicamente a aquisição, movimentação e armazenagem de materiais, peças e produtos acabados (e os fluxos de informações correlatas) através da organização e seus canais de marketing, de modo a poder maximizar as lucratividades presente e futura atrávés do atendimento dos pedidos a baixo custo.”

6. Elementos Básicos da Logísticasegundo Novaes Processo de planejar, operar, controlar • Fluxo e Armazenagem • Matéria-prima • Produtos em processo • Produtos acabados • Informações • Dinheiro Do ponto de destino Do ponto de origem De forma econômica, eficiente e efetiva Satisfazendo as neces- sidades e preferên- cias dos clientes

7. Evolução do Pensamento LogísticoFonte: Figueiredo, 2000. Era do supplychain Logística como diferencial – anos 80 até hoje Era do foco no cliente busca por eficiência anos 70 até 80. Era da integração interna Anos 60 até início dos anos 70 Era da especialização anos 40 até início dos anos 60 Economia agrágia Início do século XX até déc. 40

8. Fases da Evolução Logística Evolução do conceito de Logística: Adaptado de Wood (1998)

9. Fase Zero: Administração de Materiais • Gestão de Estoques • Gestão de Compras • Movimentação de Materiais

10. Fase Zero Materiais Fornecedores Empresa Clientes Compras Produção Distribuição Informações

11. Fase 1 : Materiais + Distribuição • Otimização do sistema de transporte • Baixo nível de integração • Visão técnica e operacional

12. Fase 1 Materiais Empresa Fornecedores Clientes Compras Produção Distribuição Informações

13. Fase 2 : Logística Integrada • Visão Sistêmica da Empresa • Integração por Sistemas de Informações • Ainda não é vista como estratégica

14. Fase 2 Materiais Empresa Fornecedores Clientes Compras Produção Distribuição Informações

15. Fase 3 : SupplyChain Management • Visão sistêmica da empresa, incluindo fornecedores e canais de distribuição. • Engloba processos fundamentais para a competitividade empresarial. • Ganha conteúdo estratégico.

16. Fase 3 Materiais Empresa Fornecedores Clientes Compras Produção Distribuição Informações

17. Fase 4 SupplyChain Management+EfficientConsumerResponse • Amplo uso de alianças estratégicas, subcontratação e canais alternativos de distribuição. • A excelência em logística passa a ser fundamental para o estabelecimento de vantagens competitivas.

18. Fase 4 Materiais Empresa Fornecedores Clientes Compras Produção Distribuição Demanda Informações

19. Evolução Cronológica da Logística 1970 - 1980 1990 1950 - 1970 Fragmentação Integração Parcial Integração Total

20. A Atualidade Logística • Abandono da mentalidade reducionista • Escassez de profissionais experientes • Mudanças contínuas • Dinâmica na Cadeia de Abastecimento

21. A Atualidade Logística • Maiores expectativas de serviço • Mudanças na Cadeia de Abastecimento • Ciclos mais curtos • Gestão da Informação • A logística como estratégia • As estratégias logísticas

22. Desafios Logísticos • Encurtar o fluxo logístico • Melhorar a visibilidade do fluxo logístico • Gerenciar a logística como um sistema

23. CADEIA DE SUPRIMENTOS – SUPPLY CHAIN Observamos que a Logística Empresaria evoluiu muito desde os primórdios. Agrega valor de lugar, de tempo, de qualidade e de informações à cadeia produtiva. A Logística Moderna procura também eliminar do processo tudo que não tenha valor para o cliente, ou seja, tudo que acarrete somente custos e perda de tempo. Envolve também elementos humanos, materiais (prédios, veículos, equipamentos, computadores, tecnológicos e de informação. Implica na otimização dos recursos, pois, se de um lado se busca o aumento da eficiência e a melhoria dos níveis de serviço ao cliente, de outro, a competição no mercado obriga a uma redução contínua nos custos.

24. ELEMENTOS BÁSICOS DA LOGÍSTICA Todos os elementos do processo logístico devem ser enfocados com um objetivo fundamental: Satisfazer as necessidades e preferências dos consumidores finais. No entanto, cada elemento da cadeia logística é também cliente de seus fornecedores.

25. ELEMENTOS BÁSICOS DA LOGÍSTICA Assim, a moderna Logística procura incorporar: • prazos previamente acertados e cumpridos integralmente, ao longo de toda a cadeia de suprimentos; • integração efetiva e sistêmica entre todos os setores da empresa; • integração efetiva e estreita (parcerias) com fornecedores e clientes. • busca da otimização global, envolvendo a racionalização dos processos e a redução de custos em toda a cadeia de suprimento: • satisfação plena do cliente, mantendo nível de serviço preestabelecido e adequado

26. CADEIA DE SUPRIMENTOS – SUPPLY CHAIN Quando adquirimos um produto, não imaginamos o longo processo necessário para converter matéria-prima, mão-de-obra e energia em algo útil ou prazeroso. Produtos complexos como o automóvel requerem matéria-prima de natureza variada (metais, plásticos, borracha, tecidos) e são montados a partir de um número muito elevado de componentes. Uma geladeira, por exemplo, utiliza componentes fabricados por outras indústrias, como é o caso do compressor. A fábrica de compressores, por sua vez, necessita de fios elétricos, metais e outros elementos para sua produção.

27. CADEIA DE SUPRIMENTOS – SUPPLY CHAIN O longo caminho que se estende desde as fontes de matéria-prima, passando pelas fábricas de componentes, pela manufatura do produtos, pelos distribuidores e chegando finalmente ao consumidor através do varejista constitui a CADEIA DE SUPRIMENTOS.

28. CADEIA DE SUPRIMENTOS – SUPPLY CHAIN • Canais de marketing ligam a empresa aos compradores-alvo • Cadeia de suprimento: canal mais longo, que se estende das matérias-primas aos componentes dos produtos finais - que são levados aos compradores finais. Representa um sistema de entrega de valor.

29. SupplyChain Management (SCM) ou Gestão da Cadeia de Suprimentos (GCS) Segundo Martin Christopher: “A cadeia de suprimentos representa um rede de organizações, através de ligações, nos dois sentidos, dos diferentes processos e atividades que produzem valor na forma de produtos e serviços que são colocados nas mãos do consumidor final.” Foco: processos de compra entre fabricantes, atacadistas e varejistas.

30. A cadeia de valor e sua complexidade Fluxo de Informação / Caixa / Mercado Distribuidor Silos Fabrica de Latas F2 F1 F3 F1 F2 Fabrica de Garrafas F2 F1 F3 F2 F1 Fluxo de Material

31. CADEIA DE SUPRIMENTOS – SUPPLY CHAIN SCM é a integração dos processos industriais e comerciais, partindo do consumidor final e indo até os fornecedores iniciais, gerando produtos, serviços e informações que agreguem valor para o cliente. Conselho de Gestão da logística -CouncilofLogistics Management, (2005)

32. FLUXO LOGÍSTICO

33. ABRANGÊNCIA DA LOGÍSTICA Previsão de Demanda Logística de Suprimentos Suprimento Preservação/Conservação Estocagem de MP Logística de Produção MRP Estocagem em Processo Movimentação de Materiais PCP Manufatura Logística Integrada Logística Integrada Estocagem de PA Planejamento da Distribuição Processamento de Pedidos Transporte Logística de Distribuição Serviço ao Cliente Planejamento Estratégico Tecnologia da Informação Logística Empresarial Marketing/Vendas Contabilidade & Finanças

34. Material e Informação CADEIA DE SUPRIMENTOS - LOGÍSTICA Supply Chain Trabalho Estratégico Trabalho Distribuição Material e Informação Trabalho Suprimentos Material e Informação Trabalho Produção Material e Informação

35. LOGÍSTICA INTEGRADA Tem o objetivo de conectar e sincronizar completamente a cadeia de suprimentos como um processo contínuo e é essencial para uma efetiva integração da mesma. Bowersox e Closs (2004)

36. Material e Informação CADEIA DE SUPRIMENTOS LOGÍSTICA INTEGRADA Supply Chain Trabalho Estratégico Trabalho Suprimentos Trabalho Distribuição Material e Informação Material e Informação Trabalho Produção Material e Informação

37. SupplyChain Portanto: SupplyChain tem importância estratégica na competitividade • Supply-chain é a integração das atividades: desde a busca de materiais e serviços, passando pela transformação dos mesmos em produtos intermediários e/ou finais, até chegar/satisfazer o cliente.

38. Mudança no paradigma competitivo com a inserção do SCM “A competição no mercado ocorre, de fato, no nível das cadeias produtivas, e não apenas no nível das unidades de negócio (isoladas).”

39. Objetivos de uma estratégia logística bem definida • Redução de custo • Movimentação e estocagem • Redução do capital • Minimização do nível de investimento no sistema logístico • Melhorias no serviço • Aumentar a vantagem competitiva

40. A implantação do SCM envolve, inicialmente • Análise completa do relacionamento da empresa com seus fornecedores. • Criar um relacionamento digital entre as empresas. • Estruturar tecnicamente o fluxo de informação. • Alinhar estratégias, visando alcançar vantagem competitiva para todos os agentes da cadeia.

41. Vantagem Competitiva com uso da Logística “posição de superioridade duradoura sobre os concorrentes, em termos de preferência do cliente.” Clientes Busca benefícios a preços aceitáveis Valor Valor Diferenciais de custo Ativos & Utilização Ativos & Utilização Companhia Concorrente

42. Logística como vantagem competitiva na cadeia de distribuição • Vantagem em Produtividade • Ganhos de escala • Vantagem em Valor • Serviço agregado – Logística • Serviço personalizado • Relacionamento com clientes • Satisfação – valor adicional • Visão de segmentação de mercado

43. PROD/SERV FORNECEDOR FABRICANTE DISTRIBUIDOR VAREJO CLIENTE INFORMAÇÕES PRINCIPAIS ELOS & FLUXOS DA CADEIA LOGÍSTICA

44. Serviço ao Cliente • Elementos da pré-transação • Política formal de serviço ao cliente • Acessibilidade • Estrutura organizacional • Flexibilidade do sistema

45. Serviço ao Cliente • Elementos da transação • Ciclo do pedido • Disponibilidade de estoque • Taxa de cumprimento do pedido • Informações sobre a posição do pedido

46. Serviço ao Cliente • Elementos da pós-transação • Disponibilidade de peças e reposição • Tempo de atendimento da chamada • Rastreabilidade/garantia do produto • Queixas, reclamações , etc. do cliente

47. Prazo de recebimento do pedido Prazo de planejamento Prazo de processamento Prazo para o planejamento e compra dos materiais Prazo do fornecedor Prazo do transporte Prazo do recebimento e inspeção Liberação para montagem e separação do pedido Tempos de espera Tempos de processo Tempo de transporte para próximo estágio Tempo de preparação e despacho Tempo de transporte até o cliente Prazos comercial e de planejamento Prazo dos materiais Prazos de montagem Prazos de distribuição Prazos de instalação Componentes dos prazos do ciclo logístico – Fonte: CHRISTOPHER (1999, p.141)

48. Pré-Distribuição Pré-distribuição Distribuição Pós-Distribuição ` INDÚSTRIA ATACADO DISTRIBUIDOR VAREJO CONSUMIDOR 1. Programação Levantamento de consumo de compra potencial Tempo estimado para recebimento do pedido Conferência do pedido 2. Recebimento do pedido Descarregamento classificação oontrole Endereçamento Inventário Movimentação 3. Armazenagem Acomodação dos produtos Classificação fiscal, contábil, grupo de produtos Definição de comissão sobre vendas Formação de preço Definição de modal de transporte Região/ Perfil de clientes/ 4. Preparação de Definição de política de comercializaçã Pedido mínimo/ Prazos/ dados para adistribuição Definição dos equipamentos mais adequados Campanhas promocionaisInstrumentos para medir nível de serviço

49. Pré-distribuição Distribuição Pós-Distribuição Pré-distribuição Distribuição Pós-Distribuição INDÚSTRIA ATACADO DISTRIBUIDOR VAREJO CONSUMIDOR Emissão Transmissão 5. Pedido Separação/Preparação Faturamento Distribuição 6. Carregamento - Definição da plataforma logística responsável pelo atendimento do pedido roteirização Segurança 7. Transporte Gerenciamento de risco Rastreamento Integridade física do produto Definição de horários e rotas Descarregamento 8. Entrega Nível de serviço (auxílio no serviço de merchandising) Prazo

50. Pós-Distribuição pré-distribuição distribuição pós-distribuição INDÚSTRIA ATACADO DISTRIBUIDOR VAREJO CONSUMIDOR 9. Assessoria em Merchandising 10.Medição do Nível de Serviço Logístico 11. Acompanhamento do desempenho de venda do cliente atendido 12. Pagamento do pedido pelo cliente