110 likes | 250 Views
Praktijkblad handhaving ontgassingsverbod. Marco Rams InfoMil. Praktijkblad ontgassingsverbod (1). Achtergrond ontgassingsverbod Samenwerking tussen handhavingspartners erg belangrijk Checklist Overzicht telefoonnummers handhavingsnetwerk. Praktijkblad ontgassingsverbod (2).
E N D
Praktijkblad handhaving ontgassingsverbod Marco Rams InfoMil
Praktijkblad ontgassingsverbod (1) • Achtergrond ontgassingsverbod • Samenwerking tussen handhavingspartners erg belangrijk • Checklist • Overzicht telefoonnummers handhavingsnetwerk
Praktijkblad ontgassingsverbod (2) • Checklist opgebouwd uit vragen met ‘ja’ en ‘nee’ opties • Checklist bestaat grofweg uit drie ‘delen’ • Eerste deel: controle huidige belading d.m.v. eenvoudige checks • Tweede deel: bepaling noodzaak controle op overtreding ontgassingsverbod bij 3 voorgaande ladingen en uitsluitingsgronden • Derde deel: controle op overtreding ontgassingsverbod bij 3 voorgaande ladingen
Deel 1 start
Reisregistratie • Geen verplichte documentvorm, wel verplichte gegevens per tank • Laden: plaats en laadinstallatie, datum, tijd, UN-nummer of stofnummer, vervoersnaam, klasse • Lossen: plaats en losinstallatie, datum, tijd • Ontgassen van UN1203 Benzine of motorbrandstof: plaats en installatie of ontgassingstraject, datum, tijd • Ladingboek Binnentankvaart (EBU): format ontwikkeld door bedrijfsleven
Meest ‘verdachte’ situaties • Schip aangemeerd bij terminal en geen DTE bij belading benzine? • NU FOUT. Tevens nog uitzoeken of er in verleden nog meer overtredingen zijn begaan m.b.v. reisregistratie. • Geen DTE bij belading andere stoffen? • Reisregistratie controleren of er in verleden benzine geladen is. Zo ja, dan m.b.v. reisregistratie uitzoeken of er NU een overtreding wordt begaan én of in verleden nog meer overtredingen zijn begaan. • Varend schip dat aan het ontgassen is? • Reisregistratie controleren of er in verleden benzine geladen is. Zo ja, dan m.b.v. reisregistratie uitzoeken of er NU een overtreding wordt begaan én of in verleden nog meer overtredingen zijn begaan.
Conclusies • Om goede controle op overtredingen in verleden te doen, is samenwerking tussen handhavingspartners nodig. • Afspraken over Wie Wanneer Wat controleert maken handhaving efficiënter en effectiever. • Afspraken nodig over sanctiestrategie.
Suggesties • Strategisch handhavingsbeleid: zie o.a. Handboek handhavingscommunicatie Noord-Holland • het doel is niet ‘bonnen schrijven’ maar zorgen dat bedrijven aan de regels (gaan) voldoen • Sanctiestrategie: afspraken Landelijk Overleg Milieuhandhaving • Grijp deze bijeenkomst aan om hierover met elkaar in gesprek te gaan