280 likes | 394 Views
Automobilový průmysl země Sasko. Porsche Lipsko. Něco o výrobním závodu.
E N D
Něco o výrobním závodu • Uvedení Porsche Cayenne v roce 2002 také uvedlo novou továrnu v Lipsku, která dnes tvoří téměř polovinu roční produkce. Nový Cayenne Turbo S má druhý nejsilnější motor v historii Porsche (s nejsilnějším motorem stále zůstává Carrera GT).
V 2004 byla v Lipsku zahájená produkce Carrery GT, která je s cenou 450 000 eur nejdražším modelem, jaký kdy Porsche postavilo.
BMW Lipsko • Tento závod koncernu BMW je nejmladší. Hlavní budova byla navržena architektkou Zahou Hadid a dostavěna v r. 2005. • Výrobní kapacita závodu činí 650 až 700 vozidel denně. Závod zaměstnává 5000 lidí a sám si vychovává a školí své učně kteří zde pracují v ruzných oborech.
Dnešní produkty 2005 - BMW 3 (Limousine)2007 - BMW 1 (3-dveřové)2007 - BMW 1 (Coupé)od prosince 2007: BMW 1 (Cabrio)
VW Manufaktura Drážďany • Tato manufaktura se nachází uprostřed Drážďan a její zvláštností je že celá budova je prosklená • Z ekologických důvodů její zosobování obstarávají specielně vyrobené tramvaje které dovážejí 80% procent náhradních dílu • Manufaktura vyrábí pouze luxsusní limuzíny Phaeton a denní produkce těchto luxusních vozů je pouze 15 kusů • Výstavba stála 365 miliónu německých marek. • Celková plocha skel na továrně činí 27 500m². • Pro stavbu bylo použito přes 60 000 tun betonu • Celková plocha továrny činní 83 000 m². - Zákaznické centrum 15 000 m². - Výroba 55 000 m².
Logistika manufaktury • Materiál je dovážen tramvají, tzv. tramvaje CARGO • Tramvaj je dlouhá 60 m. • Jedna jízda trvá 18 minut. • Jezdí každých 30 minut. • Dováží veškeré díly potřebné k výrobě Phaetonu. • Karoserie se dováží v celku pomocí nákladních vozů, dováží se ze Zwickau. • Jezdí 5 x denně.