Otomotiv Sanayii – 2012 5 inci İzmir İktisat Kongresi 01 Kasım 2013 İzmir

1. Otomotiv Sanayii – 2012 5 inci İzmir İktisat Kongresi 01 Kasım 2013 İzmir Prof.Dr.Ercan TEZER Genel Sekreter OTOMOTİV SANAYİİ DERNEĞİ

2. OTOMOTİV SEKTÖRÜ DEĞER ZİNCİRİ SATIŞ SONRASI SİSTEM ENTEGRASYONU MONTAJ ÜRÜN TASARIMI ÜRÜN YATIRIMI ENTEGRASYON YATIRIMI PAZARLAMA SATIŞ ÜRÜN TARİFİ PARÇA ÜRETİMİ DİĞER HİZMETLER PARÇA YATIRIMI PARÇA TASARIMI PARÇA TEDARİK ÜRÜN TARİFİ, TASARIMI VE AR-GE PAZARLAMA VE SATIŞ HİZMET ÜRETİM Değer Zinciri ve Katma Değer Tedarik Zinciri Katma Değer Katma Değer • @ 5.000 Parça Grubu • Farklı Şirketler • Değişik Malzeme • Farklı Teknolojiler @ 10 Farklı Temel Malzeme • Ortak Süreç Yönetimi • Tasarım, ArGe ve Teknoloji • Toplam Kalite • Lojistik Yönetimi ve Optimizasyon • Pazar Fiyatından Maliyete Yüksek Tüketici Beklentisi Max. Performans ve Yol Güvenliği Mükemmel Konfor ve En Düşük Fiyat

3. Küresel Toplam Üretimde Değişim(x Milyon) 2027 159.5 Milyon 2013 Yılı Tahmini % 4.8 Artış Küresel Üretim, 2011 Yılında Yüzde 4 ve 2012 Yılında da Yüzde 4.3 Arttı, 2013 Yılında Yüzde 4.8 Artış Bekleniyor OICA & LMC 2011

4. 2011/2012 Yılında Küresel Üretimin Değişimi (x 1.000) 2009 Yılında: Dünyada 17 nci ve AB’nde 7 nci 2010 Yılında: Dünyada 16 ncı AB’nde 5 nci 2011 Yılında: Dünyada 17 ncı AB’nde 5 nci 2012 Yılında: Dünyada 17 nci AB’nde 6 inci 1.073.000Adet Üretim LMC & OICA - 2012

5. Küresel Pazarlar – Eylül 2013 Küresel Hafif Araçlar Pazarı • Ocak-Eylül döneminde küresel hafif araç pazarında Çin (+% 12.5 ve ABD (+% 8,1) arttı ve Japonya (-% 5,2),Avrupa (-% 4,2) daraldı • Ocak-Eylül küresel Pazar artışı yüzde 2,8 oldu • AB pazarında daralma devam ediyor • Yıllık pazarın yüzde 2,4 artışla 83 milyon adet olması bekleniyor AB Otomobil Pazarı • AB otomobil pazarı Eylül 2013 de de yüzde 5,3 oranında artarken ve ilk dokuz ayda yüzde 4,1 azaldı • Ocak-Eylül arasında Fransa’da (-% 8,6) İtalya’da (-% 8,5), Almanya’da (-% 6,0) ve İspanya’da (-% 1,6) daralmaya karşılık, İngiltere’de (+%12,1) artış oldu • Yıllık pazar yüzde (-3,1%) azalarak 11,4 milyon adet oldu LMC 2013

6. Küresel Üretimde Gelecek 2011 / 2027 • Toplam Üretim 1.95 Kat Artışla 159.5 Milyon Adede Yükseliyor • En Yüksek Artış Asya Pasifik Bölgesinde • BRIC Ülkelerindeki Artış 2,76 Katı • Asya Pasifik Bölgesinin Küresel Üretimdeki Payı Artarak Yüzde 55 e Ulaşıyor LMC 2012

7. Otomotiv Sanayiinin Gelişme Süreci: 1960 / ……. Kapalı Pazar İthal İkamesi 1960-1970 Lisans MONTAJ Yerlileşme YAN SANAYİİNİN GELİŞMESİ 1971-1980 Geçiş Dönemi İhracata Üretim 1981-1990 Üretimin Modernizasyonu KAPASİTE ARTIŞI Güncel Model 1991-1995 İHRACAT TAM ENTEGRASYON / ÜRETİM MERKEZİ 1996-2004 Serbest Pazar Tam Rekabet Ar - Ge, Tasarım ve Teknoloji Yönetimi FİKRİ VE SİNAİ MÜLKİYET 2005-….. Sürdürülebilir Küresel Rekabet Yakın Gelecek Hedefi MÜKEMMELİYET MERKEZİ

8. 2012 ve 2013 Yılı Özeti

9. Toplam Üretim Ve Otomobil Üretimi (X 1000) (- % 10) (- % 10)

10. Toplam Pazar 2010-2012(X 1000)

11. Otomotiv Pazarı Doymamış Bir Pazardır • 1000 Kişi Başına Düşen Motorlu Araç Sayısı 135 Ve Dünya Ortalaması 155 Araç/1000 Kişi, • Türkiye’de 1,000 Kişiye Düşen Araç Sayısı, Ülkemiz Ekonomisine Benzer Ülkelerin de Gerisindedir Doymamış Pazar Doymuş Pazar Dünya Ortalaması : 155 Binek Otomobil Sayısı/ 18 Yaş Üstü 1.000 Kişi • Gelecek 10 Yıl İçinde Bu Düzeye Ulaşmak İçin Gerekli Araç Sayısı 10 MilyonAdettir • Bu Talebin İthalatla Karşılanmasının Bedeli İse Yaklaşık 100 Milyar $Olacaktır • Bu Talebin,Yüksek Katma Değer Yaratan Ve Rekabetçi Bir Otomotiv Sanayiİle Karşılanması Zorunludur LMC 2011

12. Üretim Ve İhracatın Değişimi (X1000) • Aylık İhracat Özellikle 2001 Yılından Sonra Düzenli Olarak Arttı • Bu Suretle 2001/2002 Krizinde Daralan İç Talebin Üretim Üzerindeki Olumsuz Etkisi Dengelendi ve Üretim Krize Rağmen Arttı • İhracatın Üretimdeki Payı 2008 Yılında Yüzde 79 Oldu; Ancak AB ndeki Daralma Nedeni İle Bu Pay 2011 Yılında Yüzde 66 Düzeyine Kadar İndi, 2012 Yılında Yüzde 67 Oldu • İhracat 2009 Yılında Tekrar Yükselişe Geçti Ancak Hala Eski Düzeyinin Altında

13. Otomotiv Ana Ve Yan Sanayi İhracatı ($) Otomotiv Endüstrisi İhracatçılar Birliği

14. Motorlu Taşıtlar Dış Ticareti(Milyon $) TÜİK Dış Ticaret Verileri

15. Aylara Göre 2013 Yılı Otomotiv Dış Ticareti(*)(000 $) 2013 *) GTİP 87.00 Kapsamındaki Otomotiv Ürünleri

16. Otomotiv Ürünleri(*) Dış Ticareti Fazla Vermektedir Dış Ticaret Dengesi • 1996/2000 13.735 Milyon $ Açık • 2001/2006 1.565 Milyon $ Açık • 2007/2010 13.190 Milyon $ Fazla • 2011 1.400 Milyar $ Açık • 2012 0.636 Milyon $ Fazla • 2013 Ocak-Ağustos 0,083 Milyon $ Fazla • Dış Ticaret Açığı, 2011 Yılında Taşıt Araçları Dış Ticaretinde Azalan İhracata Karşı Yüksek İç Talebe Bağlı Olarak Aşırı Artan İthalattan Kaynaklanmaktadır • 2012 ve 2013 Yıllarındaki Dış Ticaret Fazlası, İthalattaki Önemli Düşüş ve İhracattaki Artışa Bağlı Olarak Gerçekleşmiştir *) GTİP 87.00 Kapsamındaki Otomotiv Ürünleri

17. Son 11 Yılda Sanayiinin Durumu • İç Pazar Yeterince Büyümüyor • Pazarda İthalatın Payı, Otomobilde Yüzde 69 ve Toplamda Yüzde 59 • Yıllık Ortalama 121 bin Yerli Otomobil ve 120 Bin Hafif Ticari Araç Satılıyor • Otomobil Üretiminin Yüzde 75 i ve Toplam Üretimin Yüzde 70 i İhraç Ediliyor • Otomotiv Sanayimizin Büyümesi Önemli Oranda İhracata Bağımlı • 2002 / 2012 Değişim • Kapasite x 1.7 • Üretim x 3.4 • İhracat x 3.1

18. Gelecek 5 Yıl (2014 / 2018) • 2018 Yılı Üretimde Tahmini İçin GSYH Hedeflerine Göre İç Pazar Belirlendi • Son 5 Yılda İhracat Performansı Dikkate Alındı • AB ve ABD Pazarlarına İhracat Buna Göre Belirlendi

19. 2023 Yılı Vizyon Hedefleri

20. OVP 2014-2016 Hedefleri

21. İlgilerinize Teşekkür Ederiz INTERNET http://www.osd.org.tr e-MAIL osd@osd.org.tr